как поднять мотоцикл

[certero]

Как поднять ваш мотоцикл источнег http://st1100.narod.ru/HowToPickUpMotorcycle.html




Примечание редактора: Центр Мотоциклетной Безопасности Миннесота обслуживает известный веб-сайт с большим количеством статей, призванных повысить технику безопасного вождения водителей. Мы рекомендуем посетить его. Вы можете это сделать кликнув на логотипах, расположенных по краям этого текста.


ОСТОРОЖНО

Подъем упавшего мотоцикла может быть опасным и повлечь за собой серьезные травмы, если будет осуществляться неправильно или на скользкой поверхности. Простейший перелом позвоночника может искалечить вам жизнь! Всегда, всегда, всегда сначала поищите помощь - и помните, вы не хотите, чтобы кто-нибудь пострадал. Сначала обдумайте, используйте коллективный разум и будьте в хорошей физической форме. Держите тело и спину прямо, поднимайте только ногами. Сохраняйте контроль над мотоциклом и никогда не поворачивайтесь в процессе подъема. Перед тем, как отправиться дальше, осмотрите возможные повреждения.

Главное в подъеме мотоцикла это думать головой. Работайте умом, а не только мышцами. Мотоциклы это тяжелые механизмы. Подумайте над тем как бы вы поднимали стокилограммовый холодильник - быстрее схватили и потащили бы или составили план действий. Что вы будете делать, если вам придется поднимать трехсоткилограммовый холодильник?

Идеальная ситуация для подъема мотоцикла выглядит так:
1. Вы уже видели как технику подъема продемонстрировал квалифицированный професионал.
2. Практиковались под руководством квалифицированного профессионала.
3. Квалифицированный профессионал совершенствовал и улучшал вашу технику подъема.


Шаг 1: Оцените свои силы.
Подождите несколько минут чтобы успокоиться. Вид своего мотоцикла лежащего на боку шокирует любого мотоциклиста, но помните, что время от времени это происходит со всеми. Ваш мотоцикл без вас никуда не уедет. Потратьте пару минут на то, чтобы спросить себя: вы целы? Вы в состоянии поднять мотоцикл в нормальной ситуации? Вы хотите поднимать мотоцикл самостоятельно? Это безопасно - поднимать мотоцикл в данный момент? И т.д. и т.п. У вас целая жизнь, чтобы поднять мотоцикл, так проведите несколько минут чтобы успокоиться и оценить ситуацию. В идеале, привлечь кого-нибудь на помощь. И помните: если кто-нибудь согласился вам помочь, не забудьте предупредить его не прикасаться к выхлопным трубам, глушителю, не хвататься за поворотники и тому подобное. Перед тем как начнете прилагать силу, убедитесь, что все ухватились правильно. Вы же не хотите, чтобы кто-то поранился.

Шаг 2: Оцените обстановку.
Если вы подвергаетесь опасности от других участников движения, отойдите от мотоцикла в безопасное место. Позвольте представителям закона контролировать дорожное движение перед тем как поднимать мотоцикл.Посмотрите на землю: поверхность твердая и ровная? Или гравий? Нет ли разлитого масла или других жидкостей? Вы не хотите поскользнуться и быть погребены под своим мотоциклом.

Шаг 3: Оцените мотоцикл.
Выключите зажигание кнопкой или ключом.Перекройте топливо (если это позволяет конструкция топливопровода). Разлитое топливо испаряется, поэтому будьте осторожны, взрыв может быть спровоцирован сработавшей свечой зажигания или искрой в электросистеме. Если мотоцикл лежит на правом боку, выдвиньте боковой упор и включите передачу. Если же мотоцикл лежит на левом боку, то вы не сможите этого сделать - помните об этом. Вы не хотите поднять мотоцикл и тут же уронить его на другой бок! Техники подъема мотоцикла - Предпочтительный и Обычный метод.


Техника I: Спиной к мотоциклу - предпочтительно для мотоциклов любого размера







1. Поверните руль до упора, чтобы переднее колесо было направлено к земле.

2. Найдите "точку баланса" обоих колес и двигателя (защиты двигателя или подножки). Мотоцикл будет легко поднимать до тех пор пока он не достигнет этой точки, поскольку он лежит на боку. Начав подъем от нее, вы будете иметь дело с большей частью веса мотоцикла.

3. "Сядьте" задницей на седло сбоку. Будьте очень внимательны, удерживайте спину прямо, держите голову поднятой. Ноги раздельно, расстояние 25-30 см, колени слегка согнуты.

4. Одной рукой возьмитесь за рукоятку руля. Локти прямые.

5. Другой рукой ухватитесь за поручень пассажира (или любую другую часть несущей конструкции мотоцикла. Будьте осторожны, чтобы не ухватиться за выхлопную систему, поворотник и т.п.

6. Переступайте ногами назад маленькими шагами, надавливая задницей на седло, держа спину прямо. На скользких и гравийныхповерхностях эта техника не работает. На наклонных поверхностях эта техника может быть очень опасна.

7. Будьте осторожны, чтобы, подняв мотоцикл, не уронить его на другую сторону. Если возможно, выставьте боковой упор и включите передачу.

8. Поставьте мотоцикл на боковой упор и припаркуйте в безопасное место.

http://st1100.narod.ru/HowToPickUpMotorcycle.files/lift6.jpg
http://st1100.narod.ru/HowToPickUpMotorcycle.files/lift8.jpg
http://st1100.narod.ru/HowToPickUpMotorcycle.files/lift7.jpg
http://st1100.narod.ru/HowToPickUpMotorcycle.files/lift9.jpg

Техника II: Лицом к мотоциклу - обычный способ для малых и средних мотоциклов

1. Поверните руль до упора таким образом, чтобы переднее колесо смотрело в небо.

2. Найдите "точку баланса" обоих колес и двигателя (защиты двигателя или подножки). Мотоцикл будет легко поднимать до тех пор пока он не достигнет этой точки, поскольку он лежит на боку. Начав подъем от нее, вы будете иметь дело с большей частью веса мотоцикла.

3. Держитесь очень близко к рукоятке руля. Поставьте ноги на ширине плеч. Нижняя рукоятка руля должна располагаться на уровне груди. При подъеме используйте обе руки. Держите спину прямо! Поднимайте аккуратно, следите, чтобы рукоятка руля оставалась очень близко к телу . Поднимайте только мыщцами ног, ни в коем случае не спиной!

4. Будьте осторожны, чтобы, подняв мотоцикл, не уронить его на другую сторону. Если возможно, выставьте боковой упор и включите передачу.

5. Поставьте мотоцикл на боковой упор и припаркуйте в безопасное место.

http://st1100.narod.ru/HowToPickUpMotorcycle.files/lift1.jpg
http://st1100.narod.ru/HowToPickUpMotorcycle.files/lift2.jpg
http://st1100.narod.ru/HowToPickUpMotorcycle.files/lift3.jpg
http://st1100.narod.ru/HowToPickUpMotorcycle.files/lift4.jpg
http://st1100.narod.ru/HowToPickUpMotorcycle.files/lift5.jpg

[VASYA]

ну это жесть,не знаю,плакать или смеяться))наверно посмеюсь.в том году пришлось поднимать один раз,но вдвоем,не смог погрузить мотор от сгоревшего вэтээра в авто один((

[Димастый]

ссылка очень полезная!

[Jeff]

ток седня.Пряма напротив работы. Чувак на муха не еблась Рэ1, экип такойже. останавивается перед пешеходным переходом и заваливается на бок забыв выставить ногу...наверн) парни, коллеги, кричат беги суда тама братан твой лежит.я не в понятках выбегаю из ресторана а ему уже какойта вадила помагает.
Епта!понакупают ракет каторых даж поднять не могут и понтуются, что за люди!...
ПиСи парень не дистрофан вроде был

[Димастый]

хе-хе...
тут такое дело - надо же привычку или сноровку иметь, как мотег поднимать. знать, за что схватиться.

[CHAMP]

Года два назад брат с друганом на Голдах шли в тунеле,при перестановки из ряда
в ряд на разделилке одну голду завалили.
Поднимали,а потом кидали раза четыре убегая от машинистов))
Разьёбали больше когда поднимали,чем когда он завалился))
Спасались от машин запрыгивая на бардюр)))

[Jeff]

я однажды в тонеле заглох на ТТК на сущевке, бенз кончился, нада было на резерв крутануть кран. Так меня зади прикрыл мужик на минивэне, подождал пока я заведуся, попреветствовал! Упырь тоже наверна, уважуха ему

[Димастый]

два раза глох без бензина в самом начале РИжской эстакады. пиздец, страшно стоять, на резерв перключаясь, когда мимо машыны несутся...

[Гоша]

два раза глох без бензина в самом начале РИжской эстакады. пиздец, страшно стоять, на резерв перключаясь, когда мимо машыны несутся...

А я на старом дриксере успевал на ходу резерв переключать, а на новом нету резерва, и лампочка загорается, когда бенза километров на 20 остаётся.

[volk]

Эх, чувствую я, пипец будет мне мот поднимать... =(((

[krant]

херня, в зал сходи

[volk]

я дома пока мышцы гантелями качаю... ;)

[Димастый]

а еще лучше - не падай!
и вообще. какие гантели и поднятие мотоцыкла????? стАновая тяга - самое то!

[krant]

Дык это, приседать надо, чтоб на ногах мышцы были, и поясничные мышцы тоже раскачивать.

[Димастый]

хъ! становая тяга и есть! толко к ней не гантели, а штанга нужна! кило на восемьдесят примерно ( чтоб спина привыкла ) для начала.

[krant]

По первости может не встать (по себе знаю), поэтому начинать лучше с гантелей на шее

[Димастый]

и в воду. и грести!!!!!!

[volk]

купилд мот, теперь из-за него качком буду... ;) xD

[Kawa]

Поднимать не надо!!! Бросил и пошёл покупать новый!!!!

[Jeff]

Поднимать не надо!!! Бросил и пошёл покупать новый!!!!

епта!устрой к се на работку!)

[certero]

епта!устрой к се на работку!)

а мне просто скажите где бросаете старые :krugl_4:

[Myp]

гы...я када завалил мот по причине открывшейся двери газели.... так вскочил из под него...сначала рванулся его поднимать..и тут увидел НЕГОДЯЯ который открыл эту самую дверь.
И говорю ему ласково и с душой - ХУЛЕ СТОИМ ЁБТВАЮ!! БЕРИ ТУТ ПОДНИМАЕМ БЛЯ!! он услышал через закрытый шлем и проникся...схватил за ручку и вуаля..::))))))

[certero]

дык отчасти повезло)
хоть кто рядом был)

я вот когда завалился была ночь и пустая улица
да еще мандраж начался такой что на ногах стоять не мог) какой там поднять мот!))

токо через пару минут собрав мысли в кучу удалось поднять)

[volk]

я думаю я из-за адреналина поднял...

[Димастый]

ф прошлом году еду себе такой, поворачиваю с асфальта на щебень. стоят в трех машинах люди и СМОТРЯТ, как я еду. я еду, колесико на скорости 10кмчаз попадает на кирпич и я раскладываюсь ( первый день после зимы был ). и тут!!!!!! бля!!!!!! из всех!!!!!!! бля!!!!!!! машин!!!!!!! бля!!!!!!!! срываются люди и в течение двух секунд поднимают Паровоз и меня, спрашия "ты нормально? ехать можешь???" мне смешно, но меня чуть ли не сажают на ПАравоз и продолжают опять СМОТРЕТЬ, как я поеду дальше!!!!!!!!! чувствовал себя пелотом МотоГП - было прикольно.

[Ex_gnome]

Значит было дело ТАГ, у меня мот 2 недели как, я так сказать начинающий Упырь, был 3 день моих гоноГ....Поехал по деревне, решил к другу съездить, ну поехал, по пути Мудак на ДЖИППЭ, сука без поворотников захуярил в поворот, благо 80 ехал, нормально...дело дальше, значит доехал до друга, попиздили, тут тучка гремела недалеко, собрался я домой, благо проебать дождь, но нетут то было. Вдруг еще один распездяй возник, тоже друг хуй знает скока лет невиделись, но короче я неуехал, как задумано было...уже стемнело, решился поехать, отъехал с километрбля, как пизданет, из ведра, еду и охуеваю, у меня нету комбинезона был в шортах, черепахе, ботах и шлеме, весь ебть промок, а у нас дороги охуетительные, лужи по 10 метров в длинну, самую большую проехал, слава яйцам, сзади хуячат с ксеноном блять ну хуй сними, спереди тоже...короче осталось хуйня ехать, захожу в поворот скорость меньше 10 км/ч, а там блять лужа, как понесло переднее колесо на встречку, пришлось завалить на бок, зеркало разбил классно стекло выпало и пизданулось...поднял, сел завожу...незаводится, тут за мной джип вылетает и сигналит блять, благо пролетел, я думал под ним буду, короче завелся домой доехал, все снял, мот накрыл, и пивасика пизданул...блять...3 день....)))

[Vaal]

Да хули там сложного - взял, поднял. =)

[Ex_gnome]

Ага, всего та бля два меня 180 килограмм)))

[sol]

бля. я вешу около 70. байк с жидкостями - 180-190 после раскладки сам поднял, без чрезмерных натугов. вначале приложился - подамал что несмогу. надал дальше тягать - и хооп. и поднял. главное не резко, чтобы не кинуть на другой бок.

[Ex_gnome]

Ну так я тож поднял, я раньше в зал ходил, от груди 120 жал...теперь, думаю надо опять начать)))Одному неохота(...

[Angie_Motoshturman]

Мда. Ex_gnome, глаза сломала трижды, шифруя твои каракули. =)))

Я стараюсь даже не задумываться особо, как и че я буду делать... =)))