Мотофорум Упыри.орг: Архив
Просмотр полной версии : автомеханики есть?
кароче вопрос такой:
задумал менять передние стойки... стойку снял, с гайку со штока открутить не могу. Был бы газовый ключ - схватился бы за шток, да без проблем бы открутил, но вот ключа такого нету=(
знаю, что на каябе есть спил на штоке, за который можно схватиться ключом обычным, на монро - внутренний шестигранник есть. а вот на моей стойке - хуй. нету ничего блять. заебался совсем без мастерской своей - ни тисков, ни рычага нормального... сегодня блять стойку от поворотного кулака откручивал багажником блять...
да, машинка - пятый кольт.
Зубило те в помощь!!!С учетом того что шток аморта будет прокручиваться тока рубить гайку.
Ставь зубило(желательно острое) от штока к грани гайки и хуярь...
Сбрось фото трабла ежли что))
Стас, зубилом не подлезть - гайка в опоре лежит, до нее о верхнего края опоры сантиметра 3 наверно...
кароче вопрос такой:
задумал менять передние стойки... стойку снял, с гайку со штока открутить не могу. Был бы газовый ключ - схватился бы за шток, да без проблем бы открутил, но вот ключа такого нету=(
знаю, что на каябе есть спил на штоке, за который можно схватиться ключом обычным, на монро - внутренний шестигранник есть. а вот на моей стойке - хуй. нету ничего блять. заебался совсем без мастерской своей - ни тисков, ни рычага нормального... сегодня блять стойку от поворотного кулака откручивал багажником блять...
да, машинка - пятый кольт.
Калпс я наверно туплю...а как ты снял аморт если гайка про которую я думаю через шайбу к "чашке" прикручена)))))))))
Ex_gnome
24.06.2011, 01:52
А вообще, на машине все это дело? Если да, то там шестигранник, пропил (или лыска), тоrХ(звездочка), что там непродаются ключи под стойки, Г-образный ключ ( размер 14,15,16,17,18,19) есть в продаже, как в норвегии незнаю конечно. Может конечно быть две гайки, если контрагайка есть, значит и пропила недолжно быть, потому что все открутится так. Могу способ, сказать, но он профессиональный, пневмоударный инструмент. А так, если старый шток, то хуй с ним. Чем угодно взял, за чток. А вот новый, или просто снять надо, то конечно надо думать. Без фотки хуй. Ян можешь фотку скинуть, а то пипец, думать тут. Хотя проблема может быть решена очень быстро...могу пожелать терпения, и удачи!!
Стойка крепится к машине в 5ти точках: 2 болта на поворотном кулаке, и три опора-кузов.
а гайка, про которую я говорю, держит пружину на стойке.
Ex_gnome, да вот я тоже знаю, что должен быть либо шестигранник либо спил - а там хуй. газового ключа нету. есть в продаже но за 3000р покупать ключ на 15 минут - нахуй нада.
кстати, еще не совсем понял, нужно ли будет развал потом делать, ибо визуально, я там ничего относящегося к развалу не обнаружил.
З.Ы. вот блять какая простая была подвеска на вольве.... особенно задняя, там аморты отдельно от пружин стояли.
З.З.Ы. пойду попробую сфотать
насколько я знаю передние стойки амортизаторов, без предварительного сжатия пружины хрен ты чего отвернешь.....
Ян! фотку покажи.....
Ex_gnome
24.06.2011, 02:16
Да, давай фотки. Если есть нет эксцентриков, это незначит что развала нет, он есть либо заводской. Просто вставил и пиздец. Если есть 5 болтов на чашке, то тебе надо было взять и запомнить положение стойки. Развал, и кастер регулируется, положением опорной чашки с подшипником. как ты её повернешь, так у тебя и будет угол, + либо - . Так же регулировка может быть, на нижний поеперечных, или диагональных рачагах быть, там тоже либо шаровым механизмом, сдвиг может быть, либо, эксцентриками.
Ex_gnome
24.06.2011, 02:17
Все зависит от исполнения, конечно. Да и конечно хорошо знать что за машина, год, кузов
Ex_gnome
24.06.2011, 02:20
Да еще какая гайки, с тефлоном или без неё. Надо тоже думать. Вообще, возможно срывать натяжение гайки надо, наверно в положении отбоя амортизатора. Потом стягивать пружину, чем-то:( Стяжкой, или прутьями, хуево когда нет инструмента рядом. В тисках можно конечно.
бля... забыл снять резиновую пробку когда фотал...
машина - пятый кольт CJ1, модельный год - 04.96-04.97.
болтов на опоре 3. на поворотном кулаке - 2.
фот то что у меня получилось сфотать. как уже сказал - резиновую пробку снять забыл, не заметил ее просто в темноте....
стойка. вид сверху. под резиновой пробкой - резьбовой конец штока.
http://s55.radikal.ru/i150/1106/91/3924dab99d20.jpg
Стойка. вид снизу. запаяна наглухо.
http://i053.radikal.ru/1106/eb/9d139949bcb3.jpg
Стойка. общий вид.
http://i053.radikal.ru/1106/e3/e47b32d30756.jpg
Арка.
http://s015.radikal.ru/i333/1106/89/3ac51cdc2cd4.jpg
http://s005.radikal.ru/i210/1106/58/bace2967f291.jpg
гайка самоконтрящаяся.
при распущенной пружине - вместе со штоком проворачивается пружина и верхняя тарелка.
стяжки для пружин есть.
Ex_gnome
24.06.2011, 02:32
А болты к поворотному кулаку, одинаковые? В любом случае развал измениться, Стойка имеет уже высоту отбоя (типа когда полный вылет) уже другой угол будет. Три болта тоже могут быть элементом регулировки. Но колпачек нужно было снять он самый выжный.. А в чтоке вообще нет ничего, может сгнило. Шестегранник внутрений
Ex_gnome
24.06.2011, 02:36
Просто неможет быть такого чтобы небыло фиксации. Я там невижу, чашка одна или отдельно от подшипника. Если с двух элементов. То возможно шток зафиксировать опорой этой.
болты одинаковые.
под пробкой только резьба и гайка. все в смазке, выглядит как новое. шестигранника нет. технологическое углубление есть, но абсолютно круглое. чашка отдельно от подшипника. тоесть: опора с подшипником/чашка/пружина/нижняя опора.
верхняя опора с подшипником - соответственно свободно вращается вокруг штока. чашка проворачивается вместе с пружиной и штоком
бля, щас сфотаю без крышки, и сбоку еще...
очень похоже на подвеску шевроле-кавалер... нерегулируемый развал колес, задан конструктивно... Ян, попробуй пружину стянуть.. может под защитным колпаком есть какие-нибудь грани???
Ex_gnome
24.06.2011, 02:44
очень похоже на подвеску шевроле-кавалер... нерегулируемый развал колес, задан конструктивно... Ян, попробуй пружину стянуть.. может под защитным колпаком есть какие-нибудь грани???
Кстати про это я и говорю
без пробки.
http://s15.radikal.ru/i189/1106/5f/d0b1407d3926.jpg
сбоку.
http://s39.radikal.ru/i086/1106/22/2b23e39bef30.jpg
Леш, пружину стягивал на сколько позволяли стяжки(верхняя с нижней части стяжек соединялись) - нет там ничего. тарелку опустить ниже чем она есть не удалось.
по любому придеться шток фиксировать..... как это не прискорбно.... а ключ газовый потом пригодится
З.Ы. Ян! ты что меняешь, сам аморт или подшипник??
меняю и то и другое.
завтра попробую в сервис стойки привезти, мож они разберут...
на шток то мне насрать, было бы чем за него зацепиться...
Леш, пружину стягивал на сколько позволяли стяжки(верхняя с нижней части стяжек соединялись) - нет там ничего. тарелку опустить ниже чем она есть не удалось.
А ты тарелку и не опустишь, она на шток опирается... а вот пластиковый стакан вполне возможно, под ним могут скрываться грани.....
меняю и то и другое.
завтра попробую в сервис стойки привезти, мож они разберут...
на шток то мне насрать, было бы чем за него зацепиться...
ну тогда чуть стянуть пружину, чтоб тарелку освободить и резать шток ближе к стойке.... по любому без инструмента с ними не справишься....
Toropets
24.06.2011, 03:02
Чтобы эту хреновину разобрать, нужно, во-первых, стянуть пружину. Потом, при стянутой пружине, поискать на штоке грани. Если они не найдутся, найти пневмопистолет, как в любом шиномонтаже или автосервисе, им гайка точно открутится.
Развал после замены аммортов регулировать не нужно.
А вообще, конечно, лезть в такие вещи без опыта и инструмента, не стОит.
Ex_gnome
24.06.2011, 03:05
Все таки где в штоке углубление, там был шестигранник (или звездочка). Был бы пневмопистолет, он давно бы, все сделал. Там один удар, и гайки нет
Санек, да в то м то и дело, что на вольве менял, на фьюжине менял, на девятке менял. а тут бля...
Жень, идеально круглое там углубление, на грани и намека нету.
Спасибо всем, завтра с утреца попробую стянуть пыльник, посмотрю мож действительно под ним чего есть...
Ex_gnome
24.06.2011, 03:11
Тогда грань, надо искать. На Фиате Брава 97 года, такая же хуйня:) Я вспомнил. Посмотри, может что и есть. Если в штоке отверстие, просто. (технологическое). То грани на чтоке. Т.е. шток амортизатора идет в два этапа, грань, а потом резьбовая часть. Ян удачи, ты должен его победить:)
Пржину нехуй стягивать..стяжка нужна ток при установке....по фото никуя не понял если честно....к воппрсу об инструменте халь что ничего нет под рукой.......тиски б пригодиись шток зажать...вот же блять Норвегия до чего доводит......
если не стянуть пружину ёбнит тарелкой)))пневмо пистолет решает такие траблы.На счёт сход-развала..а разьве там один из болтов не эксцентрик?чесно говоря не видел чтоб у авто не регулировался развал(на передней оси)...шпильки в сакан похуй как всавлять
Ептыть ржавая какая, че там тоже у вас коктейль лужкова юзают?
Toropets
24.06.2011, 13:55
Пржину нехуй стягивать..стяжка нужна ток при установке....по фото никуя не понял если честно....к воппрсу об инструменте халь что ничего нет под рукой.......тиски б пригодиись шток зажать...вот же блять Норвегия до чего доводит......
Ага, если не стянуть пружину, то тарелкой уфигачит так, что охренеешь)) И при отпущенной пружине, гайка под нагрузкой, очень тяжело сворачивается.
нахуй нахуй. один раз пружину не стянул уже)))) теперь всегда стягиваю.
вобщем, снял пыльник - нету там нихуя.
обнаружил вот такую штуку: на верхней и нижней тарелках стойки есть отверстия, которые в собранном состоянии совмещены по вертикали. то есть если вставить в них арматурину - думаю, что все прекрасно должно зафиксироваться.
пойду искать восьмую арматурину....
Вишнев, судя по всему это родные стойки еще, а за 14 лет вполне могло и заржаветь все.
Ex_gnome
24.06.2011, 18:15
нахуй нахуй. один раз пружину не стянул уже)))) теперь всегда стягиваю.
вобщем, снял пыльник - нету там нихуя.
обнаружил вот такую штуку: на верхней и нижней тарелках стойки есть отверстия, которые в собранном состоянии совмещены по вертикали. то есть если вставить в них арматурину - думаю, что все прекрасно должно зафиксироваться.
пойду искать восьмую арматурину....
Вишнев, судя по всему это родные стойки еще, а за 14 лет вполне могло и заржаветь все.
Вооо я же говорил, что есть что-то. Давай удачи Ян!!!
Жень, тут бля, хуй че найдешь... да и дождина хуячит, на велике до магазина на доехать, еще и град обещают. буду ждать тепла и сухой погоды, поеду искать чо-нить.
по любому придеться шток фиксировать..... как это не прискорбно.... а ключ газовый потом пригодится
З.Ы. Ян! ты что меняешь, сам аморт или подшипник??
+1500 без вариантов....пока шток не зафиксируешб мастурбация одна....
Ex_gnome
24.06.2011, 23:09
+1500 без вариантов....пока шток не зафиксируешб мастурбация одна....
Да, только она одна:))
Упыри.ОРГ® v3.7.4. Перевод: zCarot