Мотофорум Упыри.орг: Архив
Просмотр полной версии : резину на дрозда
шинко или данлоп,надо на дрозда,перед-зад,новые. предложите по-босяцки,недорого
А чё в зиму то?
По весне мягенькую возьми... На тыщщю дороже, но держак куда увереннее...
хорош про держак))у меня дрозд 1999,резина 1996,куплена новой!!(резина)в 2011,посчитай,сколько лет она пылилась.держак нормальный был.
товарисчи упыри,у кого есть ходы по резине,отзовитесь
А чё в зиму то?
По весне мягенькую возьми... На тыщщю дороже, но держак куда увереннее...
держаг это для спортсменоф) а дрозд ниедет нихуя))
держаг это для спортсменоф) а дрозд ниедет нихуя))
болтунов(в народе пиздаболов) тут не хватало.
упыри спасайте,ездить надо
Ты в Африку перебрался штоле? Снег хуярит. ...
Ты в Африку перебрался штоле? Снег хуярит. ...
и что что снег? вчера еще и вечером 2е замечены были на ТТК, их же не остановил снег то )))
Equilibrist
09.10.2015, 14:24
болтунов(в народе пиздаболов) тут не хватало.
упыри спасайте,ездить надо
Брал данлоп 200/50/ZR17 на днях в GENERAL SHOP ТУТ (http://generalshop.ru/).
Резина конца 10-го года, хранилась правильно. Поставил - хваленый "держак" в норме, лучше чем у старого бриджа, что там стоял.
Новую взял за 5200, уцененка из-за окончания срока складского хранения.
Манагер объяснил что после 5-и лет хранения они обязаны ее утилизировать, поэтому продают по такой цене.
Ты в Африку перебрался штоле? Снег хуярит. ...
трубайкерам пох на держак и снег))
Equilibrist
09.10.2015, 15:08
трубайкерам пох на держак и снег))
А кто они? Ты их видел хоть раз? Я - не... :krugl_1:
А кто они? Ты их видел хоть раз? Я - не... :krugl_1:
неа) но постоянно слышу) особенно их рассказы и рассказы о них))
лично мну ни када не мог на старой резине ездить) пускай это будет самая дешевая шинка или хуинка, но свежая)
на старой то жопу снесет, то передок) про стоппи, вилли всякие даже говорить не стоит))
Equilibrist
09.10.2015, 15:35
неа) но постоянно слышу) особенно их рассказы и рассказы о них))
лично мну ни када не мог на старой резине ездить) пускай это будет самая дешевая шинка или хуинка, но свежая)
на старой то жопу снесет, то передок) про стоппи, вилли всякие даже говорить не стоит))
Не соглашусь насчет "свежести".
Кондиция резины зависит сильнее от условий хранения и состава, чем от даты выпуска.
Что до шинко-хуинко - очень неоднозначные отзывы. Одни говорят - песня, другие - полное говно.
Я спросил у одного чела, которому доверяю и у которого мот подобный моему. Он сказал что шинко - непредсказуема в повороте на влажном или мокром асфальте. И на скорости "плывет".
А вот у другого знакомого на моте резина стоит 2001-го года вообще, пробовал прокатиться - все хорошо, оттормозился до юза и передом и задом, ИМХО норма.
Для вилли-стоппи-трека и прочих отжигов может и есть разница. Да и то если прям на результат хочешь работать, а если просто катать там - тоже наверное нет особой. :krugl_1:
В кроссе было важно наличие шипов правильной формы и давление в колесах, а дата выпуска - похуй.
Саня, ну стока копьев уже сломано на эту тему аж жуть))
лично я считаю, что правильно хранимую резину у нас можно купить только с завода самому лично поехав туда)
в противном случае пока она с этого самого завода попадает к потребителю хз как и где валялась/транспортировалась) так что уменьшить влияние этого фактора можно только одним.. купив свежую резину)
по поводу возраста, ну реально со временем она теряет свои свойства)
на всех моих мотаках при покупке стояла заводская резина и ездить на ней было не возможно) даже в супер овощном режиме)
Equilibrist
09.10.2015, 16:15
Саня, ну стока копьев уже сломано на эту тему аж жуть))
лично я считаю, что правильно хранимую резину у нас можно купить только с завода самому лично поехав туда)
в противном случае пока она с этого самого завода попадает к потребителю хз как и где валялась/транспортировалась) так что уменьшить влияние этого фактора можно только одним.. купив свежую резину)
по поводу возраста, ну реально со временем она теряет свои свойства)
на всех моих мотаках при покупке стояла заводская резина и ездить на ней было не возможно) даже в супер овощном режиме)
Я разве против?
Лишь говорю что та которую я купил - вполне нормальная. Да и не отжигаю особо. И манагер утверждал что она у них, на одном складе, хранилась все время.
По поводу потери свойств - ИМХО это так, но не настолько как утверждают многие поедатели устриц, назовем их так.
Вот что говорит, в своей книге, авторитетный (ИМХО) чувак:
По мере износа шины хуже цепляются за асфальт, поэтому обязательно пересматривайте свой стиль
вождения. Старые шины не только хуже тормозят, но и хуже поворачивают. Разные шины изнашиваются
с разной скоростью, поэтому постоянно отслеживайте их состояние. Я просто в бешество впадаю, когда
слышу, как кто-то винит в падении изношенные шины - они ведь не износились за последнюю поездку,
этот парень просто не обращает на них внимание. Изношенные шины можно поменять, а можно
подстроить свой стиль вождения под их состояние. Давайте рассмотрим, как это сделать.
100 ЕДИНИЦ СЦЕПЛЕНИЯ
...Те же рассуждения можно применить к шинам разных типов. Покрышки для туреров, рассчитанные на
пробеги в 20000 миль, не могут обеспечить величины сцепления рейсинговых шин. Поэтому туреры не
любят резких торможений, больших углов наклона и агрессивных ускорений. Нет, все это можно
проделать, только не на уровне гоночного спортбайка.
Износ шин тоже уменьшает величину сцепления. Многие водители, и даже гонщики, не понимают этого.
Они продолжают вести мотоцикл на изношенных шинах так же, как наа новых - ускоряются и тормозят в
глубоком наклоне, вместо того, чтобы чуть распрямить байк перед ускорением и оттомозиться чуть
посильнее до входа в поворот. Посмотрите повнимательнее следующую гонку и обратите внимание, что
мастера ближе к финишу немного распрямляют байк, прежде чем ускориться. Последите за тем, как они
входят в повороты - в конце гонки они тормозят на прямой немного дольше, чтобы поменьше нагружать
шину trail-braking'ом в повороте. А все потому, что чемпионы прекрасно понимают, что изношенная шина
не может обеспечить такого же сцепления, как новая.
Шина изнашивается несколькими способами. Экстремальные спортбайки стирают покрышки по краям,
большинство других мотоциклов - по центру. Достаточно внимательно посмотреть на профиль шины,
чтобы понять, как на ней ездили. В протекторе большинства шин есть специальные индикаторы износа -
небольшие ступеньки. Если глубина большинства канавок протектора сравнялась с высотой ступенек -
меняйте шину.
Количество циклов нагрев/остывание очень важный параметр для гонщиков, потому что каждый такой
цикл немного уменьшает величину сцепления.
Да и не отжигаю особо.
вот ключевая фраза в данном вопросе)
а так уж лучше с трека резину взять) тем более на дрозда)
середина то целая, по городу тошнить самый раз))
дешевле варианта точно не будет)
Вася, если хочешь могу одного спортсмена спросить) наверняка пару вариантов валяется в гараже)
Equilibrist
09.10.2015, 16:30
вот ключевая фраза в данном вопросе)
Не, ну ты понЕл, что мое "не отжигаю особо", это для кого-то "аццки вваливать". :krugl_4:
Не, ну ты понЕл, что мое "не отжигаю особо", это для кого-то "аццки вваливать". :krugl_4:
Еще один скромняШка :)
Приятно почитать что пишут грамотные люди. Особенно умиляет тема про заводскую резину, которой не хватает даже для спокойной езды. Браво!
Где пиво моё?
"аццки вваливать". :krugl_4:
надеюсь ты сейчас про НСРку?)
Приятно почитать что пишут грамотные люди. Особенно умиляет тема про заводскую резину, которой не хватает даже для спокойной езды. Браво!
Где пиво моё?
во ты дебил) у мну новых мотеков ни разу не было))
завтра че как?))
Equilibrist
09.10.2015, 18:56
надеюсь ты сейчас про НСРку?)
Я про все. :krugl_1:
Equilibrist
09.10.2015, 19:00
Еще один скромняШка :)
А я шО, я ниШо.
Я про все. :krugl_1:
вот ты.. блять..) не гоже на чопире гонять!)
должен стипенно пирдеть и мешать всем остальным проехать))
Equilibrist
09.10.2015, 19:19
вот ты.. блять..) не гоже на чопире гонять!)
должен стипенно пирдеть и мешать всем остальным проехать))
Тогда надо просто всем остальным, кого я периодически догоняю-обгоняю, особо не торопясь никуда, просто по дороге на работу, ездить как-то веселее что ли... :krugl_1:
вот ты.. блять..) не гоже на чопире гонять!)
должен стипенно пирдеть и мешать всем остальным проехать))
А мне пару раз показалась что Саша забывается и думает что на кроссе катается))))
вот ключевая фраза в данном вопросе)
а так уж лучше с трека резину взять) тем более на дрозда)
середина то целая, по городу тошнить самый раз))
дешевле варианта точно не будет)
Вася, если хочешь могу одного спортсмена спросить) наверняка пару вариантов валяется в гараже)
братух,беушная резина то же самое рыбьи головы за кем то обгладывать,ну его нах.
тем более ебашу всегда 200 и в повороты закладываю аки дьявол
братух,беушная резина то же самое рыбьи головы за кем то обгладывать,ну его нах.
тем более ебашу всегда 200 и в повороты закладываю аки дьявол
зато едешь, едешь.. надо повернуть.. бумм иты уже в правильном наклоне))
А мне пару раз показалась что Саша забывается и думает что на кроссе катается))))
Есть немного))) Просто не привык еще)))
Главное, что при такой манере езды, он все таки реально оценивает возможности этого мотоцикла, чувствует его...
А вальяжность придет со временем)))
Есть немного))) Просто не привык еще)))
Главное, что при такой манере езды, он все таки реально оценивает возможности этого мотоцикла, чувствует его...
А вальяжность придет со временем)))
Татка, мне ж прям страшно за него было в эти пару раз! ППЦ ехала и боялась! и аж стукнуть хотелось:krugl_1:
А вообще Саша молодец:krugl_2:
Татка, мне ж прям страшно за него было в эти пару раз! ППЦ ехала и боялась! и аж стукнуть хотелось:krugl_1:
А вообще Саша молодец:krugl_2:
Что то даже трудно представить, что он там вытворял...)))
Что то даже трудно представить, что он там вытворял...)))
не надо, не представляй. это наверное в силу моей не опытности истерика была))))
SCOTOMOTO
12.10.2015, 19:23
Мдяяя... Одна из библий мотоциклиста, книжка Ли Паркса "Полный контроль", в самом начале гласит: "Шины - самая важная часть мотоцикла." Другими словами, что какой бы высокотехнологичный и передовой мотоцикл у вас не был, он позволит вам получить от езды только то, что позволят покрышки.
А чем Василия Шинко не устраивает? Цена на них и так самая низкая, Апекс 10 на треке себя не хило зарекомендовал. А если ещё дешевле, и свежак, то вот Байк ленд какой-то американщиной торгует. Пока отзывов нет.... https://shop.bikeland.ru/directory/motorezina/10_ss0032/
SCOTOMOTO
12.10.2015, 19:33
Погуглил про американщину, Мото-хобби её ещё дешевле отдаёт аж на 800 рэ за баллон...http://moto-hobby.ru/tyres/full_bore_usa/moto.html
Погуглил про американщину, Мото-хобби её ещё дешевле отдаёт аж на 800 рэ за баллон...http://moto-hobby.ru/tyres/full_bore_usa/moto.html
о,спасибо.
Упыри.ОРГ® v3.7.4. Перевод: zCarot