Я им внушаю.В их ситуации надо первой писать, звонить и снимать трусы, таковы правила игры.))

невнимательный ты..
читай первую страницу своей темы.. про FZ1 ничего сказать не могу (да и по деньгам в оговоренную тобой сумму не входит), но FZS 1000 безумно доволен.. И ахуенская управляемость, и посадка удобная, и шустрый очень.. (все ж почти 150 кобыл от Р1)..

хм. да, пропустил))спасибо

подстава в родовых травмах)))) роторный задний демпфер убивает и без того хилый маятник, хоть и серьезная на вид вилка быстро поглощает направляющие и сальники, ну и так как мот, на мой взгляд, по праву зовется вилли монстром(первые три - с газа) - при стоковой вилке быстро приходит пезда рулевой колонке. вобще, мот то на любителя. НО... замена штатной вилки на бусовскую, маятника на ТЛРовский, передних суппортов на буса/12нинзя и роторного демпфера на афтермаркетовый Bitubo дает тебе просто чедесный мот, который продавать уже не захочется.

Жефф, мот реально клевый, но не в стоке и только 97 года и только с двумя моделями мозгов. то есть выбирать нужно очень тщательно=) но зато слезать с него потом если и захочется, то только на голду=)

З.Ы. и упаси вас бог нарваться на француженку или калифорнийку - плеваться будете очень долго, и ничего похожего на настоящий литровый твин не увидите.

так, в общем запала SVшка, посидел,вроде пока её присмотрел, может кто подскажет на что в первую очередь при покупке смотреть?какие болячки родовые??

чёт ленива перечитывать...
второй кандидат VFR800?

дык читал я, я чуть раньше уже вывел два кандидата, но SV больше понравился визуально, но окончательно решу уже продав хорнет и когда на выфере прокатят)

выфер хвалят,сегодня общался с продавцом хонда-кудрово,у него как раз выфер,а завтра меня пригласили на тест первого в россии выфера, с коробкой автомат

grand, автомат это крууто)))для туриста, и вообще быть первым клево. завидую короч)))

после проката на DN-01 который меня разочаровал, огромное бездарное корыто,
выфер сказали, что это впечатление изменит, он очень резв