ДР-ы большие - они турэндуры, пластику много+тяжелые

есть 250ки но ценнег 300 будит) потому каг савсем новый)
если на кетайщине ездишь, то надежность удивит)

Стелс 400 - кал. Это полный трындец. У товарища такой. Вот ижак, или восход3м и то лучше, ей бога! А геоны да, неплохие. Но опять же, китай. И хоть они лучше на фоне ирбиса, но японь лучше.
Что то сегодняшняя подножка из головы не идет))
а уz250 ямахи как они, я как то катался, но мало мало, с алюминиевой рамой, зверь. Но дорогой наверное, пойду смотреть автору

вот посмотри) ваще агонь)
http://sempermoto.ru/bds/statistic/?f=%2B&m=KTM690SMC

Да ну! Др турэндуро тяжелые? Это которые шестисотки, и т д))) у мня вот клон др200 - лайт эндуро кросс хер паймичаво))) и пластика там тока боковины, крыло, на баке сбоков, крыло и так по мелочи.
а которые кубатурные др, те да, уже в классе африк, трансальпов, и прочих паровозов)))

бля, пробкер, вот умеешь ты раздразнить)) зараза ты эдакая)) цэж ктм)) цэж дорага. Кстати, а если его не таможить, но честно купить за бугром. Он же наверно тыщ сто обойдется. Но тогда он бездок. Нехорошо.

Данунах... дорого пиздец.

ну у меня лифанка и слон - имею возможность сравнить

хотя кроссовая трасса забавно - но маршрут по лесу прикольнее, так что я буду или на ТТР рейд или на дюбеля с глазом или на хонду баху копить

У дюбеля рама не айс, подрамник на болтах, в общем, не особо....
а у ттр, что рэйд, что опен эндуро, конструктивные минусы по мотору. Мелочь, но нехорошо.
баджу бери. Она как паровоз. И светит бля, это пиздец! Для леса супер.
таже иксерка..

кстати, а у тебя лифан с каким мотором, распредвал в пастелях или на подшипниках? Как вапще, мосх ебал лифан или норм?что скажешь.

кстати по трассе на ём ездят

http://youtu.be/dGv65shXMGs