Сообщение от Дима211 (Сообщение 33730)

Наплюй на статистику она видимо врет))) Я не первый перебираю а примерное три уже перебрал на начальной стадии как раз вылетает именно вилка и вал! Верь мне и никого больше не слушай))) При оборотах вилка летит от перегрева, стачиваются утолщения на концах и шестерня не досылается в пазы. Копирный вал работает разными прорезями на каждой передаче своими, так что может вылетать только вторая да и ваще любая смотря как переключать. Как правило летит вторая потому что с первой на вторую идет сильный удар по валу в момент переключения из за большого промежутка между второй и первой! Далее начинают разрушаться именно шестерни так как разрабатывается окно их соединения. Иногда зализывает и сами шестерни слизывая зубцы но это происходит от другого, больше от станта при этом вторая тоже может не фиксироваться. Если мот ездил на драге то скорее вилка и вал, если на станте то шестерни. Вот примерно так происходит.

Сообщение от mr.ricco83 (Сообщение 322426)

продай в деревню,там любят такие мотеки,сам видел два уёбка где в тверской области на угандошенном р1 в тапка,трениках,в говно-шлемах катались

у меня в гараже знакомый эрку ставил,уебанская шо пиздец,пластик кривой кетайскай, ну ничего,приехали олухи и даже не заводя купили.

Сообщение от DrAlex (Сообщение 322483)

ахуеть у вас там цены..