Кури матчасть, укроп - допик. Да и на картинке далеко не сток )))

Да, в базе идет обычная, двойная дудка.

Но этот, коллекционный (на мой взгляд) мотоцикл, однозначно следует брать в максимальной комплектации с завода.

Тормозная система Brembo...

Если бы немцы, как, например, итальянцы, не боялись провокаций - они бы точно пригласили Лагерфельда побыть лицом модели. :-)

http://s1.ibtimes.com/sites/www.ibti...-suite-cre.jpg

Вот старичок Дукати. Вдохновляет.
http://4.bp.blogspot.com/_lVCC9aDALT..._634x495-1.jpg

самый интригующий (для меня) мотор:

http://s1.cdn.autoevolution.com/imag...-gallery_1.jpg

У тебя ,кстати, какой последний мотоцикл "в максимальной комплектации с завода"?

Это - предел мечтаний?! Кстати, фирма -не немецкая, это так, к слову... Да и поинтереснее есть, французы например...

В ТопГире сказали, что МотоГучи для гомиков!

мотоцикл - SV, в угоне. Написано в профиле. :-)
Брембо - извесно чьё.

Карл Лагерфельд - натуральнейший пидорас, кстати. В смысле - гомик.
И? Я очень почтительно отношусь к его персоне. :-)

Почему мне не уважать, заочно, великих конструкторов? :-)

Sabjekt, smotri honda GL500. Motor pohoj. Zapchasteu bolshe.

Да, мотор похож, видел его. Но в остальном, по кругу, Японцы упростили аппарат, конечно.

Итальянец гламурен, японец - утилитарен.

Бесспорно ты можешь давать советы, подкреплённые авторитетом и опытом )))

Ну тут тебе видней, я больше по железкам и технике ))))

А каких? Любопытства ради...

1. я в этой теме не даю советов! а интересуюсь общественным мнением!!!
данную тему больше не обсуждаю!

2. Тамбурини, Чезаре, много кто там есть:)
вот зачем подъебнуть пытаешься, как на экзамене? не понимаю.

весь мотомир почтительно относится к итальянской конструкторской школе (даже учитывая то, что дукати - ведро с болтами!!!).


оп!

http://4.bp.blogspot.com/_lVCC9aDALT...600/jacqui.jpg

Да и хуй на неё. Всё равно Дукасы говно!:krugl_4: И отдача с одинакового объёма у них меньше чем у рядников!