Ремонт и обслуживание мотоциклов
 

Обслуживание и ремонт мототехники , квадроциклов и снегоходов , лодочных моторов и силовой техники .
Перевозка / эвакуация . Помощь в приобретении . Консультации .Выезд .
+7 926 344 88 20
+7 906 708 92 00 Саша

Рекомендую... сам 3й год пользуюсь услугами Александра.
Очень удобно, быстро, качественно и по приемлимым ценам!

Спасибо WetlanD . Считаю что рекомендация это самая лучшая реклама .

а ты случайно его зизер не делал?? теперь он мой.. че стоить будет убрать люфт задней шестерни? ивообще - надо его убирать или пох?

Поясни . Звёздочки ? Ведомой звездочки ?

да.. у ведомой небольшой люфт.. серг сказал вроде может какие то подушечки стерлись, реми - что подшипники износились или неправильно собраны) как нить приеду покажу что к чему..

Если люфт в звезде по оси вращения по отношению к колесу то это не страшно . Там внутри стоит резиновый демпфер который сглаживает все рывки и удары на колесе от трансмиссии и наоборот . Он изнашивается на всех Зизерах , это нормально . Ездить можно , ничего не отвалится . Единственное неудобство это то что при разгоне ощущается небольшой толчёк ( люфт)
Если приедешь на открытие на нём - посмотрю

Уж больно большой там люфт. Просто рукой звезду трогаешь и она качается. Получается, что под малейшей нагрузкой, звезда встает наискосок. При таком раскладе она сотрется очень быстро.

Тогда смотреть конечно надо . Там ещё подшипник есть ...

Если звезда ходит вместе с валом, значит скоро ппц коробке.

мда) обрадовали))

не думаю, что там может быть все настолько страшно.

Надо смотреть что бы точно сказать

Епта, Гоша, разговор идет о звезде которая на заднем колесе))) При чем тут коробка, не пугай Мальчика!))
Ахуеть, правда чтоли??))) А я думал там медные втулки)))
На самом деле нихуя страшного там, но сделать надо! Скорее всего, вот эта резиновая хуевина очень сильно износилась, про которую ты писал, не знаю как она правильно называется.

резиновый клей и старая камера все вылечад.

Ахуедь, я думал разговор про ведущую звёздочку, ещё хотел спросить как он до неё дотянулся... А если задняя, то скорее всего резинки износились через которые звезда с колесом стыкуется. Если чё знаю где купить б/у.

Блять, вот же испугал пацана....

Да пЯздец ! Но вроде жЫвой - был на открытии ...

а блин.. klr, у меня сальники пиздец потелки передней вилки.. их и масло (или что там в вилку льется) купил. че стоить будет поставить сие чудо???

а с чего они у тя потекли??? вродеж все нормально было???

их спроси) прям пиздец короче - весь диск тормозной в масле, которое накапало с вилки.... ((

Гоша !!!!!
Какой диагноз ?
У нас теперь крупный сервис - Гоша диагноз выносит , я ремонтирую . Прибыль пополам :-)

Ща скажу, кароче пиздец раме, срочно к KLR-у.(ДРОВА ПОПОЛАМ).

:krugl_4::krugl_4::krugl_5:

я пиздец. я вспомнил!!!!!!! Саша-КЛР приезжал ко мне в Измайлово разбираться с карбами на РФе!!!!!!!!!!!!!!!!!!

и что?? по деньгам, по времени???
а то флудим, а результат то будем??

ПОПРОСИ ДРУЗЕЙ
 

работы там на 10 мин с двумя перекурами,серьезно.а блять в сервисах около двух тыщ...я п сделал бесплатно,но гриппую жутко,раньше чем через неделю наверно с дома не вылезу

Да ? Это мы у тебя ещё чай пили на кухне , а кухня в охотничем стиле такая ....

да! правильно!

Ну не 10 мин , но 2 тыщи это стоит .
Нужно снять пер . колесо /крыло /суппорта / переднюю вилку и ПОЛНОСТЬЮ разобрать её . Вынуть сальники и аккуратно установить новые , собрать вилку , залить масло и собрать всё обратно .

Ахуеть . Я бы хрен вспомнил . Не сказал бы , не узнал бы тебя :krugl_14:( вернее не подумал бы )
Да ваще на встрече форума получается много знакомых повстречал , с которыми встречался ранее по той или иной мототеме .:krugl_4:

ага... и морду у зизера надо снимать... если нет специально заточенного под зизер шестигранника ;-) знаем ))) плавали)))

Можно и без морды .... Из специнструмента потребуется : шестигранник на 17 и оправка для запрессовки сальников .

У меня сопливится левый сальник передней стойки, я вот думаю там масло какое надо заливать???

сопливится - надо менять. а вообще, можно ездить и так.

Не, ну если так то какое заливать масло туда, думаю сальник заебусь искать на мой, хер знает где найдешь запчасти на него...

А русской техникой занимаешься?

Он на все руки мастер!!!!

Если очень припрёт или от скуки - займусь . Щас пока на японской тренируюсь . Она проще :krugl_2:

В Японию руками русскими лазить нельзя)))

Патаму что перед тем как лезть руки мыть надо!!!

А я об штаны вытираю .

Починили мы тут на днях с Саней мою вилочку, за что ему огромнейший РЕСПЕКТ. Обращайтесь, не стесняйтесь.

обращаться к тебе, к Сане или к вилочке????

К Сане...

Ой спасибо :m0564:

Кавасаки Зефир четыреста - надо сальники вилки поменять и масло в вилке, а еще карбы отсинхронить. Во сколько обойдеться?

3 тыщи работа

а ручки с подогревом(теплые) поставить?сикоко.

Куда ? Марка , модель и размер ботинок :krugl_12:

на версус.кавасаки.

боюсь кого то огорчить но у зизера коробка приговоренная с завода)))))))

Сань,а напомни цену синхронизации и чистки карбов,до тебя доеду..
CB400SF.

3000 плюс запчасти (если потребуются )

Огорчил до неузнаваемости . Ты это к чему про кавасаки встрял в разговор ...

1500 рэ

от решил написать попробовать порешать проблему с опытными людьми и пообщаться за одно.Суть проблемы следующая.Купил две недели назад Мот.
Бандит 250 1992 год с этого сезона в России.Первый хозяин участник этого форума digger8976.Были проблемы но они удачно решались .

Глава1
После по определенным причинам я стал обладателем сего аппарата.И тут началось следующее.На низах при длительной работе образовывался черный нагар.В следствие глох.Хочу отметить что дыма,газов вентиляции с выбросом масла и масла на свечах и бензина не наблюдал.Мот резво бегает без провалов.До 120 пуляет в легкую и не дымит и прочих дефектов не выявлено.Но как попадаешь в пробку все хана приехали начинает тупит на низах и глохнет.Выкручиваю свечи , и что черный нагар.

Глава 2
Приезжаю в дорогущий сервис промото http://www.promoto.ru/

Делают комплекс + фильтр итог 7000р

Результат ноль .
заключение богатят жиклеры.

Диагностика двигателя (компрессия) 13 очков

Совет.
1.Замена резинок между башкой и карбами.
2.Подборка жиклеров на нанимал ниже.


Глава3

Сервис моторазборка http://www.motorazborka.ru/

Первый день .Хана поршневой разборка сборка замена.

Заключение

Компрессия упала в половину(это причем за один день в разницу между сервисами и 20км пути).

Прошу отрегулировать карбы как есть чтоб как то ехал .

Итог забираю мот отдаю 5000р за карбы хотя ничего кроме подстройки не делали .
Посыл на будущее мол приезжай если что)
Так доехал до мкада столкнулся со знакомой проблемой и накрутив оборотов до 2500 вернулся обратно в сервис.(ехал до пробки резво крутил двигло подхват на 8000 и после 10000 и шел под 110)

Завтра забираю мот и еду в 3 сервис ))))


Приехал в сервис что бы забрать мот.А мне мастер по карбам говорит что мол мой мот он в первый раз видет))))))))))))Я РЖАЛ ДОЛГО.И ЧТО ДО НЕГО БЫЛ ПОХОЖИЙ МОТ)))))И все проблемы он устранял на нем)))))))))))))

Вот теперь проблема найти прокладку и патрубок между карбом и башкой.Подскажите где найти???????????

http://www.gsxrclub.ru/index.php?act...ch=30505;image

ПРОЩЕ ГОВОРЯ РАССМОТРЮ ЛЮБЫЕ ВАРИАНТЫ!!!!!!!!!!!!!
И приму любые советы.

тема ручек еще актуальна пока мот разобран.

а что за полоски?

Это помехи . Снимок из космоса :krugl_4: