преимущества и недостатки Honda CB 500
 

На днях купил моцик, на который собирал 2года. Но как то друзьям мой выбор не пал по душе. курил Honda CB 500 http://belmoto.net/car-market/auto-411.html как по мне, это отличный конь. Если не трудно, напишите свою точку зрения. ну минусы и плюсы, и был ли у кого нибудь опыт с этим мотоциклом. За ранее спасибо))

Бабы на нем не дают!

А если не дают - плюсов нет.

ну может - для кого-то это и плюс!

Злые вы бля.
Денчик, заебись, молодцом! Катайся себе в радость и в хуй не дуй.

а может ему нравицца? зачем же запрещать! свободная страна у нас, демократия.. :krugl_4:

Бабы дают или не дают,дело не в моте,а наезднике. Сколько съёмов на Ёбрах,просто не пересчесть. А у сансары видать вообще висяк,раз на Хуябусе катает.
А по моту-супернадёжен и прост,намного интересней CB 400,и офигенно популярен в Европе. Сделан как конкурент меганеубиваемой парте Сузуки GS500.

БаронЪ, вот значит пачиму нам не дают! ни на чОппере, ни на фАзыре..
Мож по ебрику попробуем фзять???

нет! Два розовых скутера!

логично..
со стразами!

стразами сделать надпись "секси бой"

боюсь после стразов вам не просто дадут, вас силой возьмут!
и, возможно, не телки...

Ой, бля! Как это?

да я этих подразумевал. пидаррасов всяких.

к скутеру обязательно надо прикупить пару чугунных сковородок. К жопе привязывать.

вот по такой:

http://www.yaplakal.com/uploads/post-3-1200332642.jpg

нн-н-на-да брать! Сансара кругом!

уже заказал! две!

праильна! Пошёл скутеры выбирать.

А можете поподробнее про него рассказать? В чем простота? в чем его преимущества перед 400? Как с запчастями дела обстоят? И вот такой еще вопрос: рекомендуют на первый сезон брать чаще 400, но так де есть мнение, что оно быстро надоест и надо брать сразу 600. Так что искать все-таки? И может как раз 500 выход?

Подробней не могу,т.к. не когда владельцем этого мота не был. Но у моего одноклубника несколько лет был такой и мне довелось его немного потэстить. В сравнении с СВ400 500-ка намного веселей по движку из-за большего крутящего момента,значительно легче,удобней посадка(сделана европейцами для европейцев),мот уже, и легче рулится. По расходникам все моты одной конторы унифицированны друг с другом так,что проблемм не будет,а запы придёться заказывать(как и на любой мот). Двухцилиндровый воздушник значительно проще рядника 4-ки и на треть больше межсервисные интервалы,более низкая компрессия позволяет использовать низкокачественный бензин. На базе движка конкурента ER-5 от Кавасаки построены и Версус и Ерши. К сожалению СБ500 сняли с производства по причине большей популярности ГС500 от Сузы и ER-5 от Кваки. Думается это из-за большей цены на Хонду.

Спасибо! Очень ценны ваши замечания по узости и удобности посадки (св 400 показалась мне слишком широкой). Пожалуй, помониторю предложения на 500ки :)

а разве есть 500 кубовая сибиха?????

для миня вот тоже новость!
может это расточеная чесотка!?)

Есть и на них даже стантят )))

вот честно - не знал...

Позабавил тот факт, что автор уже купил мот и спрашивает про его плюсы и минусы...:krugl_4:

отездил на таком 4 года. не убиваемый аппарат:krugl_4: минус один не ломается:krugl_4::krugl_4::krugl_4:

Это самый мощный минус:krugl_4: