бандос 400 сероголов., скачут обороты, после непродолжительной поездки пропадает тяга
собственно моя-же копипаста с МЦ
ну вот и меня занесло в этот раздел писать тему вообщем господа, товарищи ситуация следующая. с недельку назад начали прыгать обороты, выглядело сначала оно так: прогреваю мот, после норм прогрева обороты стабилизируются и стоят как вкопанные на 1,4к об\мин. спустя 10 минут поездки (езжу довольно спокойно, дальше 100 по городу не разгоняюсь, в красную не кручу, рабочий диапазон об - 4-9к) начинаются кратковременные затыки оборотов. стабильно до 1к. ни выше не ниже. просто на 1-2 секунды снижаются с 1,4к до 1к. впринципе не особо напрягает, кроме того, что если очень плавно трогаться с 1к - бывает глохнет, приходится раскручивать больше и активнее стартовать. спустя еще 10-20 минут от начала поездки (итого примерно 20-30 минут от старта) мот перестает адекватно реагировать на вонючку. открываешь что сильно что слабо - разгоняться начинает как таз девятка на 110км\ч на 5ой передаче, т.е. ппц как вяло. ну и собственно такая поипень творится пока не поставишь остыть. пол часа не хватает остыть. приходил на след день - заводится, 1,4к об\мин все хорошо. через 10мин езды все посторяется. сейчас картина такая. обороты хх все время на 1к, изредка на 1-2 сек пропердывается до 1,4к. через 20-30 минут поездки опять пропадает тяга. опять пока не остынет. вот я и хрен знает что это такое. обращаюсь к сенсеям за советом) п.с. свечи цр8ек, менялись 1,5 месяца назад. одновременно на сервисе чистили и синхронили карбы. все ездило шоколадно. бенз лью на лукойле 95й. бенз впринципе проверенный, ибо я там заправляю таз уже как 10 лет и прекрасно чувствую разницу в бензе. да и дорогие ино льют там 95й. конечно он не дотягивает до киришей или шела, но меня всегда устраивал. я хз что еще написать по моту. сенсеи хелп! конь не вжаривает!!! |
Как бы сделал я.
1. Проверил свечи. 2. Проверил заодно компрессию. 3. Чистка+Синхронизация карбюратора. Ну и посмотреть что с подачей горючки происходит... Далее делать выводы. |
sol, про лукойл забудь - говно, а не бенз.
была такая же херня на РФке, моторы у них одинаковые, после нормального прогрева начинали плавать обороты. диагноз - карбы. |
Sol у меня была обратная ситуация -
т.е на прогреве 1300 потом в процессе езды - до 2-2500 хх встают проблема была в винтах качества смеси регулировать их адо было на прогретом двигателе в теплую погоду а я ждать не захотел и выставил в холодную погоду |
ну что там такого могло за 1,5 месяца разъебаться? накатал то за это время всего 1200км
п.с. а еще щупал трубы. все 4 горшка вкалывают... |
Калпс - диагноз-диагнозом... а рецепт? а то простите какая-то хуита получается =\
|
ты мог заправится на плохой заправке)
эээ а воздухан в каком состоянии? |
хуита в смысле с карбами)
|
Цитата:
а воздухан - признаюсь честно - ниибу. после синхрона спросил у мастера как там воздухан - сказал что еще норм. |
а не бензонасос ли моск ибёт????
|
Часовой пояс GMT +4, время: 17:47. |
Powered by vBulletin® Version 3.7.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot