Вот просто так - понять хочу ...
 

Крайние несколько крупных автоаварий в Москве и Подмосковье с многочисленными жертвами натолкнули меня на мысль , что народ стал игнорировать ремни.
Непонятно - зачем покупать машину за 4 и более лимона и класть Хуй на ее, изначально запроектированную пассивную безопасность?
Для осознания : Андропова - х5 - Мондео - минус 3
Вернадкаааа - х5 - минус 4 (????)
Новорижское шоссе - Геленд и Додж - минус 2

Я один долбаеб , что всегда пристегиваюсь или есть еще смертные ?

В городе не пристегиваюсь) каг тока скорость больше 100 сразу ремешек застегиваеца))
А все тобой перечисленные случаи с серьезным превышением скорости и там даже фул экип с четырехточечными ремнями не поможет..

В чем логика ?;)))

Пункт 1: водила Мондео и Х5 были обречены - удар прямо в дверь - значительная деформация и уменьшение жизненного пространства и все такое
Девушка сзади - был бы ремень - была бы жива - другие то царапками отделались
Пункт 2: скорость - ясно дело - но переворот не фатален - клетка целая - деформация относительно мала - скорость тоже не за 200 , удара с препятствием не было - людей просто выкинуло - в этом и причина ...
Пункт 3: по Доджу - Хз - ну хотя бы полета такого не было бы
По гелендвагену - крепкий он сука - должно было бы быть все нормально - и скорость у него км 110 всего ...
Его косяк - надо было не уходить от 14 а бить в нее со сто процентным перекрытием ( 3,5 тонны смяли бы ее как газету ) , а на возникший вследствии удара в бок , динамических хлыст - водила не среагировал ( не успел или не умел ?) и его кинуло на встречку ...
Мин 6 человек могли быть живы ...

логика проста, НЕ ХУЙ СКОРОСТЬ ПРЕВЫШАТЬ! причем в разы... и тогда будешь цел, наверное...

я всегда пристегиваюсь, без ремня ваще некомфортно. да и пищалка заябует. пытался пару раз пассажирам на заднем сиденье втолковать - смотрят как бараны - а нахуя, нам же ничего не буудет...

х.з.... меня вот когда спрашивают - пристегиваться или нет - говорю = на Ваше усмотрение. Ни кому ни когда не посмею советовать пристегиватся или не пристегиваться - равно как - и = прыгать или не прыгать с парашютом... Считаю это - личным вмешательством в чужую судьбу. Сам несколько раз на гражданских дорогах - остался жив , именно благодаря тому - что не был пристегнут. В то же время на гонках - пристегиваюсь всегда( ну там в принципе и нельзя иначе - ибо колбасит как в стиральной машине - тряпку) х.з. вообщем... я считаю - от судьбы не уйдешь... что суждено- то предрешено. как-то так.

По моему ты все попутал. Народ наоборот стал пристегиваться. Раньше как раз мало кто пристегивался, потом начали мал по малу пристегиваться, штрафовать за это дело. Я лично всегда пристегнут, на любых скоростях. М.б. только в гараже и то по привычке могу застегнутся. Больше тебе скажу, на моте часто тоже пытаюсь пристегнуться))

Ну и да. Убивает не только деформация, но и ускорение.

По поводу вмешательства в личную жизнь : одно нерпристегнутое тело, летающее по салону , может убить все остальные пристегнутыееее ...
Пы сы : Че за гонки. ??;))

Убивает - внезапная остановка