Зимняя консервация мопЭда: за и против...
Достопочитмые Упыри и Упырицы!
Не соблаговолите ли Вы открыть для меня сию тайну и поделиться своими соображениями на сей животрепещущий вопрос. Заранее благодарю. :krugl_4: |
Аничка, на любом мотофоруме эта тема приводит к разлому на два лагеря. Основной спор сводится к тому, затыкать - ли тряпочкой глушитель.:krugl_4: Если вкраце, то в сухом гараже (отапливаемый, или нет пох) ничего делать не надо, а если влажный, то полёт фантазий богат. Основное это побрызгать силиконовым спреем все резиночки и рабочие плоскости амортизаторов. Алюмишки всяческие тоже можно побрызгать. В котлы налить немного масла, ну и забрать аккум домой и за зиму несколько раз погонять его зарядником. Ну вот это пожалуй основное.
|
Цитата:
А можно вопрос нескромный *шепотом* - а зачем глушитель затыкать тряпочкой? в чем, так сказать, суть сего действа? |
Перед зимовкой либо залить полный бак, прям под крышку (а лучше - с горкой), либо полностью его опустошить. В первом случае неплохо было бы добавить качественный стабилизатор топлива, но строго перед заправкой, чтобы он хорошо перемешался с бензином. Ну и Гоша правильно сказал - облить мот силиконовым спреем. Чем больше, тем лучше.
|
Цитата:
|
Цитата:
Есличё, я не затыкаю. Про бензин всё правильно Паук написал. Полный под завязку бак не будет конденсировать влагу. |
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
*все конспектирует в книжечку* |
а еще колесики лучше либо вывесить с привычным давлением
либо если стоять будет то по 3 атм закачать) Саша Клр вообще мотик разбирал)) |
а интересная тема, я вот не знала про тряпочки и спреи))) на будущее.. (када у меня все-таки буит мотик) :krugl_3:
|
Часовой пояс GMT +4, время: 06:28. |
Powered by vBulletin® Version 3.7.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot