Все эти сигналки, не зависимо от автономности, для угонщиков пустяки. Большинсктво сигналок отключается код граббером. Больше всего угонщики боятся механических и самодельных блокировок.
|
я долго ездил с такой хуёвиной, запирающей две педали.
|
А у меня на руль блокиратор стоял. По началу заёбывало попадать клыком в прорезь, потом привык. А щас езжу на таких авто, которые можно даже не запирать. Охуенно!
|
Цитата:
|
Может она и вякнула пару раз, а потом проводочки кусь-кусь и тишина...
Какая она была не знаю, да и похуй... того СААба уже нет...)) |
а я еще и ключи в замке оставляю
|
спутниковая тоже ничего так, наряд за 5 мин приезжает
|
у меня когда каризма была я её вообще не запирал. Ключи всегда в тачке лежали, доки периодически тоже (заёбывало их забывать дома).
Один раз две недели под домом открытая стояла, подходи садись и пиздуй куда хочешь, доки то есть. Пиздатые сигналки это мех-локи на двери и капот. Причём пиздатые милиметров от 16 (штырь диаметром 16мм уходит в дверную раму), вообще хуй вскроешь. Либо дверь резать, либо окно пиздить. Но такую тачку по тихому - хуй вскроешь. Управляется эта ебатория с телефона, по смскам, открыть можно только с одного номера, оч круто и очень дорого. p.s. всякие навигационные и телефонные сигналки можно задавить шумовыми генераторами, вообще хуй кто узнает что сигналка отработала (это я про брелок обратной связи, диспетчерский пункт и телефон хозяина). |
окаг
|
Да хули там говорить, если идут пиздить машину ее спиздят, и пох там эти сигналки итд.
|
Часовой пояс GMT +4, время: 05:44. |
Powered by vBulletin® Version 3.7.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot