Сверлить-ли визор?
 

Есть родной прозрачный визор Shoei с антифогом и клипончики для установки оного на новый. Но... новый визор приедет без дындочек. Собственно вопрос - если просверлить визор (зная нашу погоду - антифог ну очень нужная весчь), как это всё скажеться на безопасности и стоит-ли заморачиваться? Я знаю сопромат, поэтому и спрашиваю - может кто сталкивался с такой проблемой. Или как вариант - цитата с одного форума: можно наклеить универсальный самоклеящийся пинлок от Арая, правда визор потом сгибать нельзя...
http://www.shoei-helmets.com/store/i...X-1V_HT_US.JPG

я визор себе сверлил. на прочностных характеристиках шлема не сказалось никак!

А с антифогом не будет ниче. Ты дома стену сверлишь у тебяже в противоположном углу апосля обои не отклеиваются....

Меня волнует - не лопнет ли он в местах сверления в случае чего.

Не цы, не лопнет, раньше на лобовухах даже трещины таким макаром останавливали - засверливали отверстьицо в конце трещинки.:krugl_4:

Гош, засверливали бором, а не обычный сверлом.

Автору сверлить на высоких оборотах и медленно, тогда не лопнет и вообще не будет видно следов того, что это ты делал сам.

Я не про автомобильные, а мотоциклетные. Раньше такие ставили - низ алюмишка, а верх оргстекло (каг правило всё штопаное - перштопаное):krugl_4:

вот-вот!
а еще можно не сверлить, а тупо прожечь раскаленным гвоздиком!

Димастый, можно, но тогда пластик вокруг воронке образуется бугорки, и его надо чем то подрезать, а подрезать ровно и аккуратно не всегда удаёцца

можно сверлить, только аккуратненько, лучше каким нить дремелем например, в местах сверления наклеить малярный скотч, разметить только надо очень точно