Задача на перекур механикам Авто будет наверно не интересно!
Имею отечественное Ведро, Таз Калину.
2006г пробег 145к таскает везде, не жалко. появилось куча проблем: косяки по кузову, салону. проблема с МКПП. херово включаются передачи. перестала работать задняя передача. проводка и кнопка рабочая, соленойд в том числе. ВОПРОС: озвучили снять коробку и перебрать 6к. запы ХЗ сколько орентируюсь минимум в 11 13т.р с работой есть смысл её перебрать в сервисе или может новую поставить? а старую самому дефектовать собрать восстановить и продать как БУ? и вот вопрос: При ходе 80-85 расход таза 5.5 литра то есть на 220км 10 литров выходит. если изменить передатку в коробке вариант поднять скорость до 100км. что бы расход был 5.5? просто факультатив такой. сейчас на ремонт ТАЗА нужно 20к выделять. а так неохота... при цене ТАЗА 130к и вложенных на данном этапе денег в районе 25к есть смысл вкладываться ещё на 20к или загнать машину по дешману? примерный объем работ: стоимость запчастей шрус наружний правый -замена. 1150р рейка дворников -замена 2200р реле дворников -замена 400р ремень привода генератора -замена 440р патрубки радиатора 500р стекла передние левые правые 2шт 1450р МКПП- кап. ремонт. ХЗ сколько пробег 140к резина 2 балона на одну ось. переобуть 2500*2 +300р лобовое стекло -замена 2350р регулировка двигла. клапана и все дела. масло не жрерт. но подозрения все же есть что с двиглом может что то приключиться. Страховка - на год проблема сделать. пройти ТО получить Талон осмотра ТС. 700р |
сбрось ведро и купи посвежее)))
|
Не знаю, как для таза, я не так давно Форд Мондео битый купил, почти новый и полностью его востановил за 2 недели. На разборках, цены вообще плевые... Что на движки от 40 -50 тысячь рабочие, что на коробки, что на жестянку. Востановление обошлось 100 тысяч. Морда в хлам была убитая, хозяин, кто продавал, поинтересовался, - ребят, вы его на запчасти забираете, я его тогда утилизирую? Я говорю, - не вздумай, он у меня через пару недель, как новый будет!
Если у тебя машина старая, нахуй тебе коробку туда новую? Я не знаю, как с жигулями, но наверное с гарантией можно коробку почти даром купить б/у. Свою потом выкинешь или переберешь и продашь на авто ру. А коробку самому поменять нехуй делать, если яма есть, ты тем более пиздодельный хлопчик, даж без вала можно. |
Цитата:
|
самому даже не придется ремонтировать и продавать... сейчас много мест, где твою сломаную коробку забирают взачет той, которую покупаешь и они сами ставят и гарантию дают к тому же, а твою они на переборку или на з/ч для ремонта таких коробок...в зависимости что им рентабельней...
|
Во, я не знал, дельный совет!
|
в Этом Городе славном Ставрополе с Запчастями проблема.
как и с нормальными сервисами. зайдешь в сервис посмотришь на их работу, возникает желание руки оторвать что бы машинки не портили. это просто пиздец!!! просто я не готов отдать деньги галимым мастерам. по разборкам поездить нужно. идея то же стоящая. собственно и ведро взял уже виды видавшее. лиж бы возило жопу и строй материалы на дачу. так как в более человечной тачке совесть бы згрызла нахуй за перевозку строй материалов в салоне и багажнике. Да и ведро это не так сильно привлекает внимание, соседей и прочей нечести которое по умолчанию зла желает. не усосанное в хлам но виды видавшее. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Купи бу мотор или коробку, перекинешь сам за день, или в сервисе. Мотор поменять на тазу 5 рублей, хотя делов полдня неумея. На тачке престиж класса - цены пиздец тоже а менять еще проще.
бу мотор на тазик стоит тыщ 3-10. На 14 жигуль - 10 тыщ идеальный бу. Снимай с битой, ставь. Дешевле и проще чем ремонт. А если денег мало - купи мерс, поломок нет. Главное неубитый, но такой надо доооолго искать. сааб не бери, особенно старый, турбированный. У нас такой есть, гемморойная машина, хоть и салон охрененно просторный (ты малый немаленький, оценишь) |
Часовой пояс GMT +4, время: 20:38. |
Powered by vBulletin® Version 3.7.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot