Показать сообщение отдельно
Старый 24.11.2011, 22:56   #9  
VASYA
Упырь
 
Аватар для VASYA
 
Регистрация: 17.03.2009
Биография: ад в огне
Интересы: только езда
Чем Занимаетесь: машинист
Марка мотоцикля: дрозд
Стаж вождения: с 94г
Сообщений: 6,026
VASYA на пути к лучшему

Наш мотофорум - мотофорум Упыри.орг
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от windsurfer Посмотреть сообщение
Не надо блять умничать про марки. Сдайся в оружейку, там все определят и сделают. Либо могу дать контакты металлургического НИИ (в сраной москве, блять), но анализ и дальнейшая обработка встанет в 15-20к, ибо исключений много, и подойдут по-научному.
Дурачье, блять, про марки стали пиздеть. На углерод хоть анализ кто понимает, как делать? Если кетай, так может, это и не сталь нихуя? А?
Какие условия? Калить контур (ТВЧ) или глубоко? Инерционные нагрузки? Геометрия?
В питере возьмусь сам, епта, а за других говна не принимаю.
спокойствие.в своё время замучился с мягкими штоками сцепления,стирались.потом нагрел докррррасна газовой горелкой и сунул в воду,стал отличный шток,даже звенеть стал,как хороший топор.неснашивался.
а калить да,контур
__________________
(White Power)
Слава Руси!
http://av.li.ru/906/1253906_2308067.gif
VASYA вне форума   Ответить с цитированием