Показать сообщение отдельно
Старый 30.01.2010, 16:58   #15  
Дима211
Идейный Упырь
 
Регистрация: 18.02.2009
Сообщений: 535
Дима211 на пути к лучшему

Наш мотофорум - мотофорум Упыри.орг
По умолчанию

Однозначно копирный вал и вилка переключения. Копирный вал отвечает за фикзацию передачи. Шестерни под вопросом вскрытие покажет. Пока не половинь, копирный вал и вилка меняются без половинивания двигла. Если шестерни то надо половинить. Если лапку прижимаешь и ее не выбивает то скорее всего шестерни целы а накрылся вал и вилка. Проблема движков Р1 до последней модели то что для снетия ротора генератора потребуется съемник которого у тебя нет наверняка((( это потребуется при половинивании движка однозначно, так что решай сам заранее либо двигло в сервис либо заранее ищи съемник. Работа в сервисе стоит примерно около 20 кило рублей. у частника найдешь за 10, если без полвинивания то советую торговаться на 6-7. В любом случае двигло снимать придется полюбому. Не ссы для Р1 это нормально что 2-я вылетает)))) Впредь с первой на вторую больше чем при 7 тыс об. не переключайся и тогда вторая будет вечно работать))))
Дима211 вне форума   Ответить с цитированием