20 градусов - это слишком дохуя) с таким опережением дырчик думаю не поедет))
вообщем. приперся вчера после работы на стоянку.
снимаем замки, ключ в зажигание, сцепу - чик-чик-чик трррррррррррр)))
вообщем завелся с пол оборота. это уже хорошо
хх на 2,5тыщах, если сделать ниже - постепенно снижается хх и в итоге глохнет.
поехал к спецу за помощью в настройке карбов, приехал, пока того небыло начал разбирать мот потихоньку. проехав около 15км вывинчиваю свечи:
1 - богатит, 2 - беднит, 3 - богатит, 4 - беднит
звонит спец, гвоорит что траблы и подъехать не сможет) хуйня, полез сам раз уж разобрал)
полез к карбам.
-оборот винта, + пол оборота, - оборот, + пол оборота.
чик-чик-чик тррррр)))
убавляем хх - 1,4. все пучком. едет как надо, провалов нет.
на этой ноте я решил поехать обкатывать все это дело) км 60 покатил, все путём, ниче не глохнет, едет как надо, провалов вроде нет. но крутил очень эпизодически до 9к, а так до 5-7к. ибо кольца новые
было уже поздновато опять все разбирать и заново смотреть свечи, поэтому я забил хуй и просто покатался
