[Equilibrist]

Сообщение от Andreotti

Ну основные рекомендации как правило сводятся:
- Мониторь всегда обстановку спереди\сзади. Думай за всех окружающих.
- Выясни с помощью нехитрых тренировок предел своих тормозов. Для свежих мотов с комбинированными системами, ABS, ESP и т.д. важно, но не так как у мотов с блокирующимся передним колесом.
- Выясни с помощью занятий на треке пределы своего мотоцкла в поворотах. Чтобы страх неизвестности не останавливал тебя от намеченного маневра, если таковой ты считаешь необходимым в данной дорожной ситуации.
- Ну ясен пень нужно освоить контрруление и объезд с помощью него внезапно образовавшегося предмета на проезжей части.
- В "слепые" повороты не обгоняй.
- Где много боковых выездов не отжигай.
- На светофоре не вставай в отдельную полосу, лучше прятаться между стоящих машин.
- В междурядье скорость твоя должна быть не больше чем на 30 км\ч, чем скорость потока.
- Ну и частый спор, но авторы придерживаются идеи, что безопаснее слегка активная езда с пробиранием по потоку, че тошнение как авто в одной полосе с ними.
Ну как-то так...

Все абсолютно верно.
Но в книжке более развернуто с примерами и т.д.