Цитата:
Сообщение от rinat875
Есть матацыкл Хонда 250 куб классика 4 т одностволка с воздушным охлаждением, два карба. Есть проблемы с ней, а запчастей нет, вообще никаких.
1 Течет масло из под прокладки ГБЦ (несильно грамм 100-150 на 100 км)
2 сорвана резьба в отверстиях куда вкручиваются болты крепящие клапанную крышку
3 изредка не втыкается нейтраль.
Собственно как все исправить? По поводу резьбы, слышал про пружинные втулки для восстановления резьбы, будут ли они держать? И что делать с прокладкой ГБЦ? И с нейтралью вообще непонятно что делать, ездить то с ней можно не особо мешает (втыкается если проехать пару метров на не до конца выжатом сцеплении)
Руки растут из нужного места, но вот опыта общения с ДВС никакого.
|
1. герметик и никакой течи, обычный моторный для прокладок
2. рассверлить , нарезать резьбу и поставить ремонтные шпильки
3. сцепление посмотри для начала, если нейтраль включаетца при не полном выжиме, быстрее всего из-за сцепухи...