Показать сообщение отдельно
Старый 24.04.2013, 13:32   #19  
Equilibrist
Громогласный Упырь
 
Аватар для Equilibrist
 
Регистрация: 20.02.2013
Биография: долго рассказывать
Интересы: мото, авиа
Чем Занимаетесь: IT-спец, авиатехник, пилот
Марка мотоцикля: Yamaha FZR1000 (18-ый по счету)
Стаж вождения: c 1993
Сообщений: 4,540
Equilibrist на пути к лучшему

Наш мотофорум - мотофорум Упыри.орг
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Посмотреть сообщение
Equilibrist спс. насчет развоздушиться согласен. я думаю положу мот на бок и прокачаю в таком положении (посмотрел схему в горизонтальном положении выпускной штуцер высшая точка).
по моему поршень в зоне, в нижнем положении прокладка между основным и компенсационным отверстием, после нажатия поршень смещает прокладку выше компенсационного отверстия и создает давление, вроде так.
если я выведу воздух в горизонтальном положении после в вертикальном он вроде должен работать?
Да, должен.
__________________
Impossible is nothing! (C)Adidas
Equilibrist вне форума   Ответить с цитированием