[ошрплгп]

хуй там. если бы так оно и было.
те же яйца, только в профиль.
либо СОВСЕМ другой уровень цен.
триальный гасгас вон под треть ляма стоит.

а парень у нас заказал раму, мотор ротакс, колеса, всю хуйню.. ну за мотор около 25 тыщ, рама около 15, колеса - я хз. тыщ в 70 вписался.
зато ничуть не хуже нового испанца...

ты свой адовый дрын по весне продашь ну максимум за 25-27. добавишь полтос.
и сможешь взять либо вусмерть убитый брендовый, либо тюненого китайца. что однохуйственно.
кстати. насчет мелкого кроссача, зиленого, кавасаки, 80сс - я видел кольку, гонзающего на этой херовине, ругаецца. колеса хилые, ходовая хилая. мотор слабый.
про CPI пописдели, полтишок ихний хорош, но один хер тайвань - это китай. хоть туда и поршневую малосси пихают, говно.
дт50 ямаха лучше. крепче. и мотор не ломается.
например при прыжках, если при приземлении на третьей на cpi газ убрать, то коробке пизда, дт50 выдерживает.

рассмотри ямаху dt200 и сузуки ts200 - это двухтактные хардэндуро. дешевые и неубиваемые.
и то и другое двухтактное, на дт200 я ездил. очень понравился.
и самое главное - это старая япония. еще та, что с очень хорошим качеством.

вот даже на мой мотор, хотел купить японскую коробку, вал, шестерни. до 92 года на джебель их делали неубиваемые. потом - качество как у современного китая. то есть хорошее. но не более..