продолжаем тему военных мотов
нумер рас - датский противотанковый мот
Четырехцилиндровый рядный двигатель воздушного охлаждения объемом 746 cm³ и мощностью в 21 л.с.был очень надежен и тяговит, полностью загруженный мотоцикл "model C" с коляской разгонялся по шоссе аж до 85км/ч., склепанная из профилей рама была прочной и технологичной, карданная передача была нечувствительна к грязи, а плавность хода обеспечивали прогрессивные на тот момент (кроме Нимбусов они были тогда только у БМВ) телескопические вилки.
на моте стояла 20 мм автоматическая пушка, а второй мот возил колечное шасси к ней и беоприпасы
нумер 2 - французы
мот Гном-Рон - оппозит 800 сс и 25 мм пуха - целиком на коляске, как ее снимали для срельбы - история умалчивает