Показать сообщение отдельно
Старый 13.08.2015, 19:35   #2  
Equilibrist
Громогласный Упырь
 
Аватар для Equilibrist
 
Регистрация: 20.02.2013
Биография: долго рассказывать
Интересы: мото, авиа
Чем Занимаетесь: IT-спец, авиатехник, пилот
Марка мотоцикля: Yamaha FZR1000 (18-ый по счету)
Стаж вождения: c 1993
Сообщений: 4,540
Equilibrist на пути к лучшему

Наш мотофорум - мотофорум Упыри.орг
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от мать Тереза Посмотреть сообщение
Имеем яву 350-360, двигатель работал без нареканий, потом в один непрекрасный момент во время езды начала падать мощность (перегрева не было, исключено), было ощущение, что один из цилиндров на малых оборотах не работал.и был еще странный лязг.
доехав до гаража потихоньку, обнаружил, что с кика не заводится, кик еле поворачивается.
Ну, думаю, наверное поршневая.
Снял цилиндры, поршневая в норме, и задиров даже нету. Дело не в ней, значит.
крышку сцепления снял, моторная цепь живая, корзина живая, коробка живая, всё крутится руками, щелкается.
а вот коленвал за моторную звезду я могу только здоровым ключом крутить! Туговато. Цилиндры, поршня и пальцы сняты.
это центральная опора, подшипники КВ, или что может быть? Половинить этот мотор ну оооочень не хочется..
Налей соляры в полости коленвала и покрути вперед-назад, если пойдет легче - подшипники вала. А что там с генератором?
__________________
Impossible is nothing! (C)Adidas
Equilibrist вне форума   Ответить с цитированием