Цитата:
Сообщение от мать Тереза
В общем нормально вращается, без усилий, равномерно, без люфтов и т д, равномерно. Это после 4 часового залития масла.
Эквилибрист, что это было, хана подшипникам или уплотнению между цилиндрами? Прослушал медицинским прибором при прокручивании, скрежета и т д - нету, всё типа идеально. Щеки колевала ничего не цепляют, не гнутые.
|
Залитый маслом КШМ хуле слушать то? Все это масло у тебя вымоется оттуда очень быстро и сгорит, когда заведешь, а проблема вернется (ты же ее не решил)
А съемники..? Ну епть.
Звезду с коленвала я лично сдергивал двумя монтажками(через деревяшки, чтоб не поебать картер) Съемник там простой самый подойдет.
Половинку картера - киянка деревяшки, ну или съемник самому можно изъебать, болтики и железную планку.
Я бы расколол мотор. Подклинивание коленвала заливкой масла не лечится. Все это может вылиться потов в еще бОльшие траблы.
заодно и ревизию коробке сделаешь.
А зажигание можно даже от 12 вольтого банана прихуячить, только с крышкой заебешься, но при наличии болгарки, стеклоткани и эпоксидки можно изъебаться. Выглядеть будет уебищно правда
Если все в идеале, нахуй корежить мотоцикл. Ценность в таких мотах именно в стоке
Иначе нахуй он тебе нужен?
А пробкер, он лошара. Ты его не слушай. В технике он никуя не разбирается. У него и мотоцикла то никогда не было...так, телка какая то прокатила его один раз на Восходе, из жалости, вот он теперь и считает себя мегабайкером.
Всякую хуйню тебе насоветует, а потом в карбюраторе блохи заведутся и жиклеры забьют