,,Из ECU (мозги) выходит провод (красный) , идет к нашему датчику (BANK ANGLE SENSOR), затем идет к кнопке выключения зажигания (KILL SWITCH) и еще одному выходу на ECU, а далее к топливному насосу и катушке зажигания. Т.е. эффект от нажатия кнопки стоп двигатель и срабатывания датчика одинаков, в обоих случаях отрубается насос и катушка. ,,
вот что умные люди пишут.так что в моем случае это не датчик...
__________________
(White Power)
Слава Руси!
|