Дело было так.
Приехал в гараж, заводить Kawasaki ER6 2011.
Аккумулятор мёртв. Решил прикурить.
И перепутал полярность к хуям собачим...
Прошла небольшая искра. Всё. Потом мот воопще не подаёт признаков жизни.
Знаю, что в лучшем случае, попал на новый аккум.
Вопрос: Что может быть в худшем раскладе?!
Так жэ, ищу человека, кто сможет посетить больного, и прозвонить проводку по этому поводу. С меня вознаграждение.
Сам в электрике полный 0.