Цитата:
Сообщение от Мастер
и это, еще облегчали коленвал, определенным образом укорачивали юбку поршня, на поршне одну из проточек расширяли и ставили два кольца в одну канавку, ну про увеличение степени сжатия и про полировку перепускных каналов, камер,Гоша написал.
подтачивали определенным образом перепускные окна, впускное и выпускное окошко, ей бы еще балансировочный вал добавить......
нашёл я как называется древняя ява с одним цилиндром - ява-250
|
Чекушкой эту яву всегда называли. И кстати были явы 250 двухцилиндровые. Редкие правда.
Коленвал я не стачивал, ибо терялся момент, я только щеки его полирнул. А дополнительные кольца на яву бессмысленно ставить. Там их и так 3 штуки. У нас как - то пацаны колдовали с этим. Низ прибавился, а верхушка чуть ушла и мотор ощутимее грелся.