Цитата:
Сообщение от Equilibrist
современные чопперы дают форы некоторым спортАм и по рулению и по тормозам и по динамике.
|
Да ладно...
А конкретные примеры можешь привести?
А то "современные чоперы..." Это кто такие? Марка, модель?
Цитата:
Сообщение от Equilibrist
А уж низов таких как на большеобъемных твинах точно на спортах не бывает. Ты в каком веке живешь вообще?
|
А че ты к спортам прицепился с низами?
При чем тут спорты?
Ты про низы лучше расскажи владельцам Хыжиров например
Еще бывают CB 1300...да полно мотоциклов с паровозными низами...
про кувалду умолчу, а то современный мотоциклист еще к чоперам ее припишет, а это уже богохульство
(свой мот небось приписал?
)
Кстати и
probker(непонятно почему и в чем, согласный с
Equilibristом) правильно упомянул Голду, у которой с низами тоже все в порядке и с многолитровостью.
И вэтвины вовсе не чоперный эксклюзив. Полно вэтвинов на нормальных мотах, легендарную и уважаемую Африку можно вспомнить
А Выфер вон к примеру, тоже V образный мотор имеет, аж о 4 цилиндрах
А неплохие низы выдают и одностволки.
Здесь дело вовсе не в "Вэ" или "Твине", а в длинне хода поршня, это основа крутящего момента, все остальное потом
Нихуя в технике не разбираешься, а все туда же..."современные чоперы..)
Хуёперы)