Цитата:
Сообщение от Remi
На скорости я конечно не поверну под 90 градусов, но благодаря переносу массы тела вправо/влево, прямую траекторию изменю. Байк поворачивает благодаря наклону, можно его завалить благодаря контррулению, а можно переносом массы тела. По правильному - и тем и другим. Контр руление конечно более эффективно, кто бы спорил.
|
Изменить траекторию да, заложить невозможно, только контр рулением, все кто переносят массу тела инстинктивно давят на руль от себя получая тоже контр руление, свешиваются как ты правильно написал дабы компенсировать центробежною силу действующую на мот ,уменшить угол наклона, оставив тем самым максимально возможное пятно контакта резины с покрытием, а переносить центр тяжести можно до 40 км в час на площадке побаловаться.