Показать сообщение отдельно
Старый 09.10.2015, 15:35   #12  
Equilibrist
Громогласный Упырь
 
Аватар для Equilibrist
 
Регистрация: 20.02.2013
Биография: долго рассказывать
Интересы: мото, авиа
Чем Занимаетесь: IT-спец, авиатехник, пилот
Марка мотоцикля: Yamaha FZR1000 (18-ый по счету)
Стаж вождения: c 1993
Сообщений: 4,540
Equilibrist на пути к лучшему

Наш мотофорум - мотофорум Упыри.орг
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от probker Посмотреть сообщение
неа) но постоянно слышу) особенно их рассказы и рассказы о них))
лично мну ни када не мог на старой резине ездить) пускай это будет самая дешевая шинка или хуинка, но свежая)
на старой то жопу снесет, то передок) про стоппи, вилли всякие даже говорить не стоит))
Не соглашусь насчет "свежести".
Кондиция резины зависит сильнее от условий хранения и состава, чем от даты выпуска.

Что до шинко-хуинко - очень неоднозначные отзывы. Одни говорят - песня, другие - полное говно.

Я спросил у одного чела, которому доверяю и у которого мот подобный моему. Он сказал что шинко - непредсказуема в повороте на влажном или мокром асфальте. И на скорости "плывет".

А вот у другого знакомого на моте резина стоит 2001-го года вообще, пробовал прокатиться - все хорошо, оттормозился до юза и передом и задом, ИМХО норма.

Для вилли-стоппи-трека и прочих отжигов может и есть разница. Да и то если прям на результат хочешь работать, а если просто катать там - тоже наверное нет особой.

В кроссе было важно наличие шипов правильной формы и давление в колесах, а дата выпуска - похуй.
__________________
Impossible is nothing! (C)Adidas
Equilibrist вне форума   Ответить с цитированием