[probker]

Сообщение от Jeff

ну перегреть можно где угодно, для этого достаточно постоянного контакта колодок с диском когда они не доотжимаются до конца. Тормозуха закипает и происходит клин. поршня в суппорте, не имея давления в системе, ходят великолепно.Суппорт не сопливит. шланги-арматура.. Конченная машинка на лицо. Она не может дать нужное давления для эффективного торможения и соответственно не препятствует обратному ходу поршней в суппортах. меняй или ремкомплект в помощь..

ПиСи забавный случай про перегрев у кореша был.
Поставил зачетные, на вид, каратыши рычаги на перед. Китай. Человек стартует в свичу а на красный стопит..ну и на очередном светофоре жмет на рычаг, тот проваливается, а на отжатии клинит перед. наебнулся эффекто!)блять
виновник поршенек который чууутьчуть длинее стокового и который при движении, все время держал колодки на диске, слегка.

вскрытие покажет)
а по поводу кетайских ручек, так там спец дырочка есть кот надо спецом соосно сделать с этим поршеньком) и все будет работать каг надо))