Короче прошлое воскресенье были потрачены не зря!
решил начинать разбираться с проблемами ТАЗА, итого:
в место замены механизма дворников, купил рем комплект тяг привода дворника,
250руб комплект.
неожиданно приятно.
Далее стал разбираться с причиной выхода из строя заднего дворника:
оказалось все проще некуда, из за гарантированного попадания воды в систему привода и вообще смазку в течении определенного периода нужно менять.
разобрал привод дворника и прихуел малость:
после обслуживания, не нашел ничего лучше смазки как смазка для ШРУС:
её и забил в привод:
собрал и поставил на место:
но что бы не все так просто было решил ещё герметиком пройтись и залил все герметиком. особенно место оси крепления дворника.
отличная дополнительная герметизация получилась.
Ждет меня коробка переключения КПП.
точнее механизм выбора передач. стоит от 1350р.
как ЗП получаю так поеду покупать железо.
вопрос, коли колоть коробку, может есть смысл сделать ей капиталку?
далее после града расхуярило лобовуху в хлам, 15 сколов