|
02.04.2010, 16:34 | #1 |
Идейный Упырь
Регистрация: 13.11.2009
Марка мотоцикля: Был R6...
Сообщений: 723
Наш мотофорум - мотофорум Упыри.орг |
Тюнинг
> Письмо в редакцию журнала
> > Опыт эксплуатации. (Орфография автора сохранена) > > Решил наконец по совету и примеру многих знакомых сменить отечественную > классику на что то более надёжное и ниомарочное. Около моего дома > располагался салон Luxure Car и вот как то субботним утром с пакетом > долларов я отправился туда выбирать себе новое средство передвижения вместо > уже порядком поднадоевших и добивающих частотой ремнота ВАЗ 2103 75 года > выпуска. > > Впрочем надо отдать должное что в дороге моя троечка не подводила меня не > разу по крупному и сохранилась вполне прилично - разве что немного > поизносились кольца и подгнил кузов. Тем не менее за 250 у.е. моя красавица > перешла к новому хозяину. Я же стоял в салоне и выбирал себе новое средство > передвижения. Естественно тут же подбежал менеджер и начал расхваливать > выставленные машины - Порш не подошёл, так как всего 2 двери и маленький > багажник а также просвет дорожный - с дачи неудобно картошку возить, да и > жене не понравится теснота. Естественно так же быстро отпали и другие > модели, похожие на нашу восьмёрку - т.е. такие же спорт кары - Ламборджини, > Мерседес СЛК и прочие. Стал думать дальше. > > Естествнно для меня ценней всего надёжность. Менеджеры засуетились и вдруг > предложили посмотерть ЕГО - Ролс Ройс! > > Надо сказать, что увидив его я сразу влюбился - большой красивый седан, > легендарного качества с большим багажником и удобными седеньями - в общем я > тут же расплатился, получил скидку и гарантийный талон и поехал на новой > машине. Конечно после жигулей иномарка - это совсем другое - внутри там все > приблуды - больше чем на десятке соседа ! - Телевизоры там, экраны, салон > кожаный. Удобно. Но одно расстроило сразу - цены на ТО - по 1200 баксов!!!! > С этого момента решил что обслуживать машину буду сам, благо есть и > инструмент и опыт и хороший гараж в коттедже на даче. Вот что случилось за > отчётный период. > > 0 - 200 км - сразу затонировал стёкла импортной плёнкой, купил ароматизатор > и обшивку на руль - 35 у.е. обратил внимание что аппетит у машинки > зверский - решил заливать 76 - ой, благо мужики сказали что впрыск он всё > переваривает. Приятно когда твоя машина не хуже чем 10 - ка соседа, который > задолюал хвалиться своим впрыском!!! > > 300 км - странно, что машина за столько времени ещё не дала повода залесть > под капот - вот что значит иномарка!!!! Но руки чешутся!!! Купил деревянные > массажёры на кресла и панорамное зеркало с термометром - оказалось целой > проблемой его постпавить, так как в Рольс ройсовом зеркале внутри чего тока > нету и из за этого оно толстое и крепёж не подходит. Пришлось использовать > проволоку и холодную сварку. > > Далее... > > 1000 км - подумал что обкатка наверно для иномарки закончилась и пора > сменить масло. Ели нашёл среди каких то трубочек и проводков сливную > горловину - оттуда вылилось что то прозрачное с запахом кокоса - я сразу > пожалел что не поменял масло при покупке!!! И 1000 км ездил на этой воде или > что это такое!!!!! Залил старой доброй миниралки М6 ещё совестских запасов. > Искал топливный фильтр. Нашёл. Решил поменять. Позвонил в сервис узнал что > он стоит 300 баксов!!!! Пришлось изобретать крепление для волговского и с > помощью кувалды ставить его на место. Заодно надо поменять и тосол - а то > мало ли чего там на заводе налито!!! > > 2500 км - сегодня надо было перевести на дачу доски для строительства > туалета - задолбался ставить на крышу багажник!!!! Водосточных желобов, > привычных по жигулям там нет. Хочешь не хочешь пришлось сверлить и ставить > уголки из стали 8 - ки. При просверливании повредил какой то электрический > жгут и перестали гореть задние фонари. Пришлось снимать обивку потолка и > сращивать его. Обратно обивка не встала - кожа не хочет натягиваться. Не зря > я говорил что все иномарки оджноразовые - до первого ремонта!!!!! И это на > машине за 200 тыщ баксов!!! Представляю что на всяких мерсах и прочем - но > на них я смотрю свысока. > > 3000 км. Когда ехал с дачи постоянно цеплял брюхом - база то большая. Пришёл > к выводу что машину надо маленько приподнять, а то она не приспособлена для > наших дорог совершенно. Быстро снял в гараже задние колёса и ни черта не > понял!!! Пришлось спросить в сервисе - оказалось что эти буржуины придумали > пневмоподвеску какую то с баллонами а в них воздух. Пришлось покумекать > неделю - выкинул все их придумки и поставил резанные на 2 витка пердние > пружины от Волги и амортизаторы от Газели, предварительно наварив > крепления - теперь явно и груза можно больше брать и брюхом цеплять не > будет!!! > > 7000 км - 4000 км отездил без проблем если не считать нарастающего стука в > задней подвеске. Вот и верь потом в надёжность имномарок!!! > > 10000 км - во время поездки на дачу изорвал в клочья 2 колеса - слишком уж > они низкие для нашей деревни. Долго кумекал что поставить - не то не то не > подходит - и вдруг один раз шёл нв дачи вдоль механизаторов и обратил > внимания что у МТЗ - 80 передние колёса с точно таким креплением как на моём > ройсе!!! За 2 литра эти колёса и были куплены. Поставил в гараже - не могу > нарадоваться - и дорожный просвет вырос и колёса не повредишь - конечно > пострадал внешний вид, но это мелочи! > > 12000 км. У колёс новых оказался недостаток - цепляют гады в поворотах за > брызговики!!! Пришлось немного кувалдой поработать - всё стало ОК. > > 14000 км. - Решил сделать антикор - низ промазал пушечным салом, пороги > покрасил суриком, низ дварей и арки крыльев защитил вместо антигравия слоем > гудрона на отработке. > > 15000 км. - стук сзади стал совсем невыносимым - раскидал в гараже подвеску > посмотрел - оказалось сайлент блоки - одна жёваная резина!!! Даже на жигулях > ходят больше!!!!! Вот и верь потом сказкам про иномарки !!!! Как англичане > делают, куда у них ОТК смотрит - не пойму! Поставил от ГАЗ 53 металлические > втулки - это позволит надолго забыть о проблеме. Заодно осмотрев редуктор не > нашёл там отверстия для замены масла - и здесь халтура!!! Просерлил и > метчиком М8 нарезал резьбу. Залил солидола и ввинтил винт - теперь за заднюю > подвеску я могу быть спокоен!!!! > > 16000 км - наконец то решился поставить магнитолу, а то родная с рождения не > работала - писала тока что то на экране типа ентер юоур диск. Да и вообще > это тока приёмник, а я хочу чтоб как человек - с кассеткой!!! Купил на рынке > индийскую за 800 руб с парой динамиков. Динамики арезал в двери, пропилив > электролобзиком дырки, а вот с креплением для магнитолы пришлось изобретать, > так как знал что в родную какой то компьютер встроен и ещё чо то и без него > не поедет моя красавицы - поэтому выковыриватье ё от греха не стал. Пришлось > короб от Москвича 2141 прикрутить саморезами к бороде. Напряжение хотел > взять от замка зажигания, но вовремя вспомнил что тут же электроника - > карточка!!!! Кинул кабелёк напрямую с аккумулятора. > > 16100 км. С-цу-ки ! Зря поставил магнитолу - разбили и окно и украли, просто > вырвали с мясом, с коробом от Москвича и с саморезами ! Вандалы ! > > Придется приносить и уносить с собой магнифон "Электроника-324". Хорошо, что > кабелёк от аккумулятора остался, а то-бы на батарейках разорился. > > 16110 км. Узнал, сколько стоит стекло от разбитого окошка. Десять раз > с-с-с-ц-ц-ц-у-у-у-к-к-к-и-и-и-и-и-и-и-и !!! Вырезал сам из оргстекла и > выгнул над паром. Немного ошибся с выкройкой, при закрытом окне много щелей. > Щели запенил, лишнее срезал, покрыл кузбасс-лаком, оргстекло затонировал. В > принципе получилось не хуже заводского. > > 17000 км. Купил и установил вверху лобового стекла наклейку "LADA SPORT > PRO". Сосед на 10-ке чуть не сдох от зависти. > > 18000 км - Выснилось, что кожаный салон очень непрактичен. Вывез с дачи 20 > мешков картошки, тяпки, вилы, лопаты, грабли и мотоплуг "Крот" (а то зимой > все бомжи сопрут). Конечно, есть плюс в Ролсе - салон большой, все влезло, > но и минусы есть - вся кожа испачкалась, пошарпалась, порезалась и > порвалась. Пытался отмыть хозяйственным мылом, Мифом, Фейрем, нитхинолом, > керосином, скипидаром и ацетоном. Ничего не помогло, только кожа сморщилась > и задубела. Тогда отшкурил вначале крупной наждачкой, потом нулевкой, затем > начистил все ваксой. Хреновая кожа, хуже чем у кирзачей - до блеска > начистить не удалось. Содрал всю кожу, жена из старых покрывал чехлы пошила. > Немаркие, а испачкались - снял, постирал. Красота ! > > 20000 км. В салоне стало очень холодно. В принципе и летом не жарко было, но > спасали открытые окна и включенная печка. В ноябре это уже не помогает. > Сосед на 10-ке сказал, что это из-за кондиционера и посоветовал убрать этот > лишний для нашего климата наворот. Я так намерзся, что первым-же ударом > кувалды выломал эту приблуду. > > 20010 км. В салоне по прежнему холодно, потому-что перестала работать печка > (сказали, связана с кондиционером каким-то то-ли климатом, то-ли контролем). > Нет, определенно Ролс сделан не под нас. Похоже, зимой придется ездить в > моем зимнем рыбацком костюме (тулуп, ушанка, ватные штаны, валенки). Все > больше скучаю по своему старому ВАЗу (хоть там тоже печка не работала)... > > 79000 км. ...Зла не хватает !!! Написал гневное в письмо на автозавод Ролс > Ройс. Перечислил весь все недоделки, недочеты и слабые места машины. Как у > людей хватает совести производить откровенный брак за такие деньги ??! > > 80000 км. Ко мне приехали сразу три представителя Ролс Ройса. Они молча > осмотрели машину. Один заплакал, у другого стало плохо с сердцем, а третий > сказал, что Ролс Ройсу больно смотреть на это истязание и они готовы > выкупить свою продукцию за любые деньги. Стыдно людям стало, дошло до них, > чего я натерпелся ! И тут я понял, почему люди покупают дорогие иномарки: > машины, конечно, никудышние, зато какое отношение к клиенту ! > > Я не стал жлобить, тем более что люди так ко мне по-доброму... Да и много > денег за этот хлам не попросишь - 80 тысяч пробега, я уже понял - это > предельный ресурс иномарки... Поэтому попросил денег на новую десятку, с > небольшим запасом - чтоб хватило на протяжку, промазку, антикоррозийку, на > китайский прямоток, на кенгурятник, спойлер, тонировку, писалки, нормальную > магнитолу, сабвуфер... > >
__________________
Если водка вдруг замерзнет буду грызть ее зубами... |
02.04.2010, 17:00 | #2 |
ПРОЖЖЁНЫЙ
Регистрация: 18.03.2010
Сообщений: 18,798
Наш мотофорум - мотофорум Упыри.орг |
|
19.07.2010, 15:57 | #3 |
Упырь Активист
Регистрация: 16.06.2010
Марка мотоцикля: Yamaha R6
Сообщений: 237
Наш мотофорум - мотофорум Упыри.орг |
ахахахах)))мужик из каменного века)))xD
|
19.07.2010, 16:19 | #4 |
Идейный Упырь
Регистрация: 06.05.2009
Биография: пью,куру, ругаюсь матом
Интересы: ( . Y . ) Тяжелые наркотики, дефки
Чем Занимаетесь: так....безработный....
Марка мотоцикля: CBR600RR 2007=)
Стаж вождения: Права в том гаду купил
Сообщений: 487
Наш мотофорум - мотофорум Упыри.орг |
Ацкий Баян
__________________
Металлоискатели для поиска Золота http://Poisk-klada.com |
19.07.2010, 17:58 | #5 |
Идейный Упырь
Регистрация: 08.06.2009
Интересы: типичные для этого форума
Марка мотоцикля: продан
Сообщений: 832
Наш мотофорум - мотофорум Упыри.орг |
бред и хуита какая-то
|
05.08.2010, 00:12 | #6 |
Упырь
Регистрация: 04.08.2010
Марка мотоцикля: yamaha xjr 1200
Стаж вождения: 10
Сообщений: 12
Наш мотофорум - мотофорум Упыри.орг |
ржачно. до этого не встречал
|
05.08.2010, 18:02 | #7 |
Решыфшыйзаибадь Упырь.
Регистрация: 26.06.2009
Биография: Завязываю
Чем Занимаетесь: НачальнеГ
Марка мотоцикля: Kawasaki GPZ500s, Honda VFR 800 Interceptor, Zongshen ZS125-50n, еще УРАЛ есть
Стаж вождения: с 2005г "b/c", кат."а" с 20.06.2009))))
Сообщений: 1,179
Наш мотофорум - мотофорум Упыри.орг |
Я плачу....)))))
|