Вопросеги по управлению..

[Myp]

вот еще тему вспомнил- НИКОГДА! ПОВТОРЮСЬ НИКОГДА ненадо наезжать на всякие раздилительные линии прерывистые, всякие зебры блядь и прочее...это охуенно скользко и опасно! Особенно в езде по межрядью зачастую именно по ней порой приходиццо ехать...любое торможение как по маслу..

[Myp]

ну лана вам парни.... всёж заебись.Мне тоже БОРаг Обамо охуенно ненравиццо:)))))

[Remi]

Сообщение от Myp

вот еще тему вспомнил- НИКОГДА! ПОВТОРЮСЬ НИКОГДА ненадо наезжать на всякие раздилительные линии прерывистые, всякие зебры блядь и прочее...это охуенно скользко и опасно! Особенно в езде по межрядью зачастую именно по ней порой приходиццо ехать...любое торможение как по маслу..

+ трамвайные пути, особенно на переездах с резиновым поркрытием, отбойник на МКАД.

[CHAMP]

Сообщение от Myp

каллейность...да эт пиздец особенно в дождь.....на ровном газе....аккуратно из нее надо вылезать

Бля один раз в дождик на МКАДе убрался,руль просто выбило из рук.
Заебися,что был тогда Бандит 1200,там ломаться нечему))
Ощущение пиздец.
Я в левом крайнем,скорость 120 и наебок+пять рядов машин.
Хорошо был в черепахе,летел с моцем на боку,а сам назад смотрю
что сейчас будет))
Машинисты оказались на высоте,все притормозили,только тогда моц отпустил и на спене докатывал)))

[мальчик]

Чэмп, при чем тут без перчаток и без шлема? шлем, курточга с чепепахой нужны - никто не спорит... Какая учеба по форуму? есть вопросы чисто теоретические, на которые тут хочу ответ получить,задаю вопрос, а ты вместо того что бы написать - "мол, парень, не очкуй, на передаче подкатывай к светофору", начинаешь жизни учить.. если мне захочется послушать твои советы, не беспокойся - прямо попрошу, но не надо меня учить жизни то, не маленький.. детей своих будешь жизни учить, если нечего именно по теме было сказать - ну значит нечего... я не блондинго, не беспокойся за меня, научусь и без школы ездить нормально, хотя и без выебонов.. ты сенсей, я знаю, *встал на колени*, но мне пока нахуй не надо ебашить на 200 крутые повороты - как захочу научиться - пойду в школу, не беспокойся главное за меня..

[Myp]

Миру- Мир!
Войне -ПИПИСЬКУ????? Или нихуя уже?

[CHAMP]

Сообщение от мальчик

Чэмп, при чем тут без перчаток и без шлема? шлем, курточга с чепепахой нужны - никто не спорит... Какая учеба по форуму? есть вопросы чисто теоретические, на которые тут хочу ответ получить,задаю вопрос, а ты вместо того что бы написать - "мол, парень, не очкуй, на передаче подкатывай к светофору", начинаешь жизни учить.. если мне захочется послушать твои советы, не беспокойся - прямо попрошу, но не надо меня учить жизни то, не маленький.. детей своих будешь жизни учить, если нечего именно по теме было сказать - ну значит нечего... я не блондинго, не беспокойся за меня, научусь и без школы ездить нормально, хотя и без выебонов.. ты сенсей, я знаю, *встал на колени*, но мне пока нахуй не надо ебашить на 200 крутые повороты - как захочу научиться - пойду в школу, не беспокойся главное за меня..

Я вообще за тебя спокоен))
Просто свои возможности не переоценивай.
Лично я ещё очкую по такой погоде выезжать,её ещё нет для покатушек.
Не спорю на Голде катался бы,но на спорте накатывать такой километраж ежедневно считай по льду нерационально.
Всё лето ещё впереди.
А вот у меня его может и не быть(работа).

[мальчик]

на работу и езжай) вон я ща на работу и приехал на моте))
я не переоцениваю и катаюсь оочень небыстро и очень акуратно.. я не классический зизеровод - пацан 19 лет без головы на понтах..
насчет погоды - отличная погода, замечательная просто, прохладно, но не страшно - на 50км\ч эта разница в сцеплении на сухом асфальте не чувствуется совершенно..
сраться не хочу - но заочно не надумывай за меня лишнего пжалуйста в будущем)

[Remi]

Чесно говоря. я постоянно на МКАД в колею попадаю, не пойму, как там ебнуться можно. Ну водит не много мот из стороны в сторону, ну и что? Едишь прямо и все, он сам из нее выйдет. Так же как по снятому освальту, а если еще и разогнаться по сильнее, так и вообще ни чего не чувствуется.

[мальчик]

вчера ночью - как приехал, где то в 1-2 ночи сидел задрачивался - высчитывал устойчивость колеса при вращении, какие силы куда действуют, пришел к выводу что при скорости за 150 ебнуться нереально в принципе, гироскопические свойства колеса проявляются настолько сильно что для опрокидывания мота надо к колесу вращающий момент минимум 20н*м приложить (я не про двиг, а про боковые силы)..
но в принципе на скорости 40-50 и в колее лечь по идее можно - как раз при довольно глубокой колее при накатывании на ее край сила опрокидывания действует, которая вполне перекрывает устойчивость от вращения колеса на такой скорости))