чудо в перьях!

[Jeff]

Отличный аэродинамический обвес, направляет пулеметную струю в обход райдера что придает немаловажный комфорт на дальняках!)
А им алюминий с карбоном подавай!

[Димастый]

Сообщение от pitman

и чего заебатого на костях жить..

зато какие понты!

[mr.ricco83]

Сообщение от pitman

и чего заебатого на костях жить..

из века в век там на костях живут и в йух не дуют

[sdkfz234!]

радиальные движки на байках -вдоль и поперек





+на ютубе есть видео постройки мускл байка типа кувалды с радиальным двиглом - но фоток я не нашел, искать как bomber bike

[sdkfz234!]

ну и пара доисторических монстров - один с МОТОР-КОЛЕСОМ!!!!

750 кубиков Verdel более ничег оне известно, по видюхам видно что заводится тоже с толкача..


Megola - 600 кубиков, 14 л.с. НИКАКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ! заводится с толкача, и внимание - 143 км/ч - при тормозном барабане только на заднем неведущем колесе...

[Димастый]

оригинальный пепелац!

[sdkfz234!]

продолжаем тему военных мотов

нумер рас - датский противотанковый мот



Четырехцилиндровый рядный двигатель воздушного охлаждения объемом 746 cm³ и мощностью в 21 л.с.был очень надежен и тяговит, полностью загруженный мотоцикл "model C" с коляской разгонялся по шоссе аж до 85км/ч., склепанная из профилей рама была прочной и технологичной, карданная передача была нечувствительна к грязи, а плавность хода обеспечивали прогрессивные на тот момент (кроме Нимбусов они были тогда только у БМВ) телескопические вилки.

на моте стояла 20 мм автоматическая пушка, а второй мот возил колечное шасси к ней и беоприпасы

нумер 2 - французы



мот Гном-Рон - оппозит 800 сс и 25 мм пуха - целиком на коляске, как ее снимали для срельбы - история умалчивает

[Бегемот]

А у нумер раз в коляске под брезентом гробик складной есть. Бля, навсе случаи мопед!

[los_v_okope]

По причине недофинансирования датской армии в межвоенный период, военные Дании выкручивались как могли. А именно - в 1932 году заказали шведской фирме "Ландсверк" по собственным чертежам вот такое сооружение. Берется мотоцикл Harley Davidson, обвешивается металлическими листами, фтыкается легкий пулемет. Назывался девайс FP-3

[los_v_okope]

Первый мини мото
Перед Вами мотоцикл Welbike, его использовали Британские службы для разведки и диверсий.

Мотоцикл односкоростной, весом - всего в 32 кг. Мотоцикл сбрасывали в контейнере диаметром 38 см в нужный район ведения действий.

Тактико-технические характеристики очень скудны, из того что известно:
Объем двигателя 98 кубиков.
Вес 32 кг
Скорость до 50 км/ч
Нет сцепления.
Нет коробки переключения скоростей.
Зажигание - магнето
Бак на 3.62 литра
Дальность на полном баке до 145 км

Известно что в итоге все эти мотоциклы были уничтожены, что бы их не было на дорогах, так как они не отвечали требованием безопасности, из за отсутствия фары и наличия лишь одного тормоза на заднем колесе.

Тем не менее подобные мотоциклы стали появляться все чаще, измененная версия которая уже отвечала требованием ПДД была сделана как для армии так и в гражданских целях, поставлялась в десятки стран к пятидесятым годам, такие мотоциклы использовались к примеру на авианосцах в армии.