Можно очень неплохо заработать.

[ветер]

Сообщение от Equilibrist

Именно, Юрий, этих 146 еще нету.

еще раз напоминаю, что уставной капитал подразумевает наличие бабла в любом виде для регистрации данного предприятия, а следовательно они есть...
вопрос капитализации до 400 лярдов, это вопрос времени и не факт что будет....

[Димастый]

в мультике - вместо струны - рельсы в воздухе. ну ни хуя ж себе ноу-хау! на земле релься есть, под землей - есть, давай повоздуху еще заебашим. круто, чо.

[Equilibrist]

Сообщение от ветер

еще раз напоминаю, что уставной капитал подразумевает наличие бабла в любом виде для регистрации данного предприятия, а следовательно они есть...
вопрос капитализации до 400 лярдов, это вопрос времени и не факт что будет....

Леш, я не знаю, интеллектуальная собственность входит?

[Equilibrist]

Сообщение от Димастый

в мультике - вместо струны - рельсы в воздухе. ну ни хуя ж себе ноу-хау! на земле релься есть, под землей - есть, давай повоздуху еще заебашим. круто, чо.

ДимЮрич, невниметельно смотрели.

Именно струнные рельсы там, есть эпизод это показывающий.

[ветер]

я конечно не инженер, но вот вопрос... вес современного вагона 60 тонн, с грузом... в современных составах одновременно движетца более 100 вагонов, доходит до 250..., ну даже пусть будет 100 умножаем на 60 тонн и получаем вес состава 6000 тонн...

Сообщение от Equilibrist

под одну промежуточную опору нужно 1-4 квадратных метров земли. А пролеты могут быть от 50 метров до нескольких километров.

Струна натянутая с усилием в сотни тонн под колёсами ведет себя как жёсткая балка. И еще не может быть ничего более ровного для колеса, чем струна.

так какое должно быть усилие натяжки чтоб выдержало состав весом в 6 тысяч тонн??
и чем больше растояние между опорами, тем сильнее должно быть усилие натяжения, либо толще струны...

Сообщение от Equilibrist

Скажу лишь, что если на такой дороге возить цистерны с нефтью от месторождений то это дешевле, чем прокачивать по нефтепроводу. И построить такую дорогу дешевле и быстрее чем нефтепровод.

даже по современной железке возить нефть не очень выгодно, потому и строят трубопроводы, они себя окупают целиком и полностью...

[Equilibrist]

Комплекс пространственной сварки таких ферм со струнными рельсами будет в ЭкоТехноПарке. Насколько я понял будут использоваться роботы kuka. Производство одной фермы имхо, будет занимать меньше часа. Укладка струн - после установки ферм на опоры. Затем - бетонирование рельса и установка и сварка головки рельса.

[ветер]

Сообщение от Equilibrist

Нет, не только. В Озерах, на опытном образце, еще в 2001-ом специально намораживали 20!!! Сантиметров льда на рельсы-струны. И все ок, зилок ездил по ним, а лёд лишь разлетался в стороны.

ну и где теперь эта дорога? правильно, ее нет... разобрана к хуями, потому что фуфло... зато бабла спиздили прилично, пока делали...

[Димастый]

я видел, видел. такие, прямоугольные. в общем, после просмотра мультика - точно совершенно, что кидняк. все, что там показано - уже есть, это обычная жд. только рельсы по старинке стальные делаем, а не троса бетоном заливаем. кинут тебя, Эквилибрист, кинут эти пидоры.

[ветер]

Сань, а не скажешь почему проходя по ссылке на регистрацию, в окне данных наверху написано: "Ка....он Ал....др Ваш спонсор? значит все таки за привлечение ты процентик получаешь))) а это уже пирамидка)))

[Димастый]

о-ба-на