друган ищет фазер литровый

[ошрплгп]

ага.....

а у вас, льотчикав, тоже ведь куртки. коричневые, кожанные. для езды на мопеде как она?

[Equilibrist]

Сообщение от Мастер

ага.....

а у вас, льотчикав, тоже ведь куртки. коричневые, кожанные. для езды на мопеде как она?

Никак, не годится.
У нее рукава "подтягиваются", задувает, защиты 0.
На мото надо ИМХО ездить в мотокуртке, а летать в авиационной.

У меня летная куртка есть, но я ее купил и стал носить только после того как вылетел самостоятельно на самолете, ну то есть как бы стал пилотом настоящим, а не тем кто просто носит авиационную одежду.

Вот на мне куртка о которой я говорю. Оригинал, сшита по лекалам 20-ых годов...

[ошрплгп]

хорошая куртка. однозначно хорошая. и вид приличный.
вот за такую вещь и денег не жалко отдать.

в общем, для мотоцикла нужна именно мотокуртка, как я понял. да и защита какая никакая лишней не бывает....

а куртка у тебя хорошая.

я когда маленький был, мне родители купили кожанную куртку, и мамка пришила пуговицы, золотые, с пропеллером. настоящие.
помню, гордился )))))
а еще помню с батей на лыжах ездили, я наверное в классе в 3 учился, и попали мы на законсервированный аэродром. и там впервые увидел ан-2, траспортники, так это меня всё поразило, так понравилось, до сих пор всё помню.

[Equilibrist]

Сообщение от Мастер

хорошая куртка. однозначно хорошая. и вид приличный.
вот за такую вещь и денег не жалко отдать.

в общем, для мотоцикла нужна именно мотокуртка, как я понял. да и защита какая никакая лишней не бывает....

а куртка у тебя хорошая.

я когда маленький был, мне родители купили кожанную куртку, и мамка пришила пуговицы, золотые, с пропеллером. настоящие.
помню, гордился )))))
а еще помню с батей на лыжах ездили, я наверное в классе в 3 учился, и попали мы на законсервированный аэродром. и там впервые увидел ан-2, траспортники, так это меня всё поразило, так понравилось, до сих пор всё помню.

Классно... Хорошая у тебя память!

Да, для мото лучше экип, ну или специально сшитая кожаная одежда (для особо продвинутых)...

[ошрплгп]

ога.

защита нужна.

я по осени пизданулся на мокром асфальте, метров 20 верхом на мотоцикле проехал, потом немножко подмёл собой асфальт, так эта, подножку сточил на сантиметр. и любимая куртка протёрлась насквозь.

а чуть позже видел человека на спортбайке, в лёгких штанах и майке.

[Equilibrist]

Сообщение от Мастер

ога.

защита нужна.

я по осени пизданулся на мокром асфальте, метров 20 верхом на мотоцикле проехал, потом немножко подмёл собой асфальт, так эта, подножку сточил на сантиметр. и любимая куртка протёрлась насквозь.

а чуть позже видел человека на спортбайке, в лёгких штанах и майке.

На спорте если пизданешься в "в лёгких штанах и майке", на хорошей скорости, то "доедут только уши", как в том анекдоте. Экип творит чудеса, это понимаешь когда пизданешься в экипе и подумаешь что было бы без него.
Как говорится "если у тебя десятидолларовая голова - купи десятидолларовый шлем"...

[probker]

Сообщение от Equilibrist

Угу.
Я когда начинал ездить на мото, ни о каких монструозных "байкерах" и не слышал... Гонял на "минске", сьебывал от ментов, чинил его ночами в гараже с другом и т.д.
Ездил и езжу потому что получал и получаю от езды на мотоцикле УДОВОЛЬСТВИЕ, вот что главное.
Нашивки-наклейки, тусовки, пиздеж какая-то - это все ИМХО вторично и совсем необязательно.

А победа в гонке, это вообще чувство непередаваемое.
Я правда не во многих гонках участвовал, но все же.

тож в свое время гонзал на минске и было пох на все лишь бы кататься))
в те времена на горе в темноте собирались для совместных прохватов по мск, так было самое большое с десяток уралов и одна задрипозная ямаха, но тогда это было пиздец как круто))
и больше ни кого не было и вапще в те времена это все было типа андеграунда какова что придавало некоева шарма чтоле))
но про байкеров ни кто ни чего не знал) потом тока вышел ковбой мальбро и харлей девидсон))

[ошрплгп]

а с ними Баронь с ДрАлексом ))))))
и панеслось!!!!!

[Equilibrist]

Сообщение от probker

тож в свое время гонзал на минске и было пох на все лишь бы кататься))
в те времена на горе в темноте собирались для совместных прохватов по мск, так было самое большое с десяток уралов и одна задрипозная ямаха, но тогда это было пиздец как круто))
и больше ни кого не было и вапще в те времена это все было типа андеграунда какова что придавало некоева шарма чтоле))
но про байкеров ни кто ни чего не знал) потом тока вышел ковбой мальбро и харлей девидсон))

Я в то время жил не в Москве, но мы тоже собирались вечерами, на чем было и ездили, просто, для удовольствия...

[gashek]

Мой продается. В авто ру оранжевый но он 2003 года...