Мотофорум УПЫРИ.орг

Приветствие! Мотофорум Упыри.орг
    Мотофорум Упыри.орг рад видеть тибя!

Вернуться   Мотофорум УПЫРИ.орг > Развлекалово > Наши игры


Ответ
 
Опции темы
Старый 31.01.2013, 19:28   #51  
Татка
Ветренная Упырица
 
Аватар для Татка
 
Регистрация: 25.06.2012
Сообщений: 4,908
Татка пока не определено

Наш мотофорум - мотофорум Упыри.орг
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Remi Посмотреть сообщение
Мальбра с ментолом=)
Любил я помнится, горячий кофе стаканчик и Салем с ментолом.
ты уверен, что ментол именно так выглядит?))))
__________________
Не боюсь перемен и чужого мнения.
Буду восхитительно-неправильной для
окружающих и уверенно-счастливой для себя!
Татка вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2013, 19:39   #52  
Гоша
Упырь
 
Аватар для Гоша
 
Регистрация: 13.02.2009
Чем Занимаетесь: Принеси подай....
Марка мотоцикля: GSXR 1000
Стаж вождения: Многа
Сообщений: 14,457
Гоша на пути к лучшему

Наш мотофорум - мотофорум Упыри.орг
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andreotti Посмотреть сообщение
Помню порвался на чезете трос сцепления на даче и из-за лени ездили 2 месяца на ножном выжиме, полуавтомат на!
С первой не особо круто, т.к. ход маленький, а дальше вверх приятно переключаться.
Ну это на дорожном чезете. Я про кроссовый говорил. А на яве один раз поехали с другом в Москву его мотик с учета снимать. По дороге туда у него сгорело реле регулятор, а у меня трос сцепления порвался. До гаи кое как доехали, а обратно я его на веревке тащил, мы ее в каком то дворе спизделе в Измайлово, где -то в районе квартиры Демастого (мож даже у него ). Ну и вот, с места на полуавтомате хуево было трогаться, тем более я ещё и со вторым номером хуячил. А так тоже одно время ездил без сцепы и не напрягался.
Гоша вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2013, 19:41   #53  
Andreotti
Идейный Упырь
 
Аватар для Andreotti
 
Регистрация: 08.07.2010
Интересы: Мото, Дайвинг, Рыбалка.
Марка мотоцикля: Honda CB600F (Hornet) 2001 г.
Стаж вождения: с 2010
Сообщений: 895
Andreotti на пути к лучшему

Наш мотофорум - мотофорум Упыри.орг
По умолчанию

Она кстати мэлкая была по сравнению с Ижаками, но прикольная такая, мне нарвилась.
Andreotti вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2013, 19:53   #54  
Гоша
Упырь
 
Аватар для Гоша
 
Регистрация: 13.02.2009
Чем Занимаетесь: Принеси подай....
Марка мотоцикля: GSXR 1000
Стаж вождения: Многа
Сообщений: 14,457
Гоша на пути к лучшему

Наш мотофорум - мотофорум Упыри.орг
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andreotti Посмотреть сообщение
Она кстати мэлкая была по сравнению с Ижаками, но прикольная такая, мне нарвилась.
Ну ты сравнил тожэ Ижак в полтора раза весил больше, да и сделан был топорно. И тем не менее свой Юпитер 3 любил пиздец как, он у меня с коляской был, и я гонял и с ней и без нее. Как я его только не убивал, ему все пох было. Несколько раз перегревал так, что поршни прихватывало. Остывал и ехал дальше без всяких последствий. Параллельно с ним у меня как раз Чезет был двенадцативольтовый, с ним частенько ковырялся, а в ижак практически не лазил.
Гоша вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2013, 20:16   #55  
Remi
Титанический Упырь
 
Аватар для Remi
 
Регистрация: 16.02.2009
Интересы: Клуб любителей кефира
Стаж вождения: с 89 года
Сообщений: 11,885
Remi на пути к лучшему

Наш мотофорум - мотофорум Упыри.орг
По умолчанию

С полуавтомата, без сцепления, ну очень проблематично было трогаться. Со вторым номером вилли 100%)) Andreotti, ты то же чтоль мотокроссом занимался?
Remi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2013, 20:31   #56  
Гоша
Упырь
 
Аватар для Гоша
 
Регистрация: 13.02.2009
Чем Занимаетесь: Принеси подай....
Марка мотоцикля: GSXR 1000
Стаж вождения: Многа
Сообщений: 14,457
Гоша на пути к лучшему

Наш мотофорум - мотофорум Упыри.орг
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Remi Посмотреть сообщение
С полуавтомата, без сцепления, ну очень проблематично было трогаться. Со вторым номером вилли 100%)) Andreotti, ты то же чтоль мотокроссом занимался?
Нихуя, главное, чтобы второй номер во время начала движения вес влево не перекинул. А так въебал передачу, удерживаешь, потом плавно начинаешь отпускать, а во время начала движения лапку придерживаешь, а газу чуть прибавляешь.
Гоша вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2013, 20:34   #57  
Andreotti
Идейный Упырь
 
Аватар для Andreotti
 
Регистрация: 08.07.2010
Интересы: Мото, Дайвинг, Рыбалка.
Марка мотоцикля: Honda CB600F (Hornet) 2001 г.
Стаж вождения: с 2010
Сообщений: 895
Andreotti на пути к лучшему

Наш мотофорум - мотофорум Упыри.орг
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Remi Посмотреть сообщение
С полуавтомата, без сцепления, ну очень проблематично было трогаться. Со вторым номером вилли 100%)) Andreotti, ты то же чтоль мотокроссом занимался?
Нет, деревенский кросс по прилегающим территориям!:-)

А потом у меня была 638 какая-то укороченная, 12 вольтовая. Ух наковырялся я с ней, больше разбирал-собирал чем ездил, зато мат часть разобрал!:-))))
Больше всего меня радовали полосочки для регулировки зазора опережения зажигания, мистический процесс!
Andreotti вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2013, 20:35   #58  
Andreotti
Идейный Упырь
 
Аватар для Andreotti
 
Регистрация: 08.07.2010
Интересы: Мото, Дайвинг, Рыбалка.
Марка мотоцикля: Honda CB600F (Hornet) 2001 г.
Стаж вождения: с 2010
Сообщений: 895
Andreotti на пути к лучшему

Наш мотофорум - мотофорум Упыри.орг
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Гоша Посмотреть сообщение
Нихуя, главное, чтобы второй номер во время начала движения вес влево не перекинул. А так въебал передачу, удерживаешь, потом плавно начинаешь отпускать, а во время начала движения лапку придерживаешь, а газу чуть прибавляешь.
Не. ну если посмелее и с газом отпускать, то слегка поднимало. Бухие вторые номера успешно поднимались и шли садится на мот. Особо бестолковые прыгали на малом ходу!:-)))
Andreotti вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2013, 20:39   #59  
Remi
Титанический Упырь
 
Аватар для Remi
 
Регистрация: 16.02.2009
Интересы: Клуб любителей кефира
Стаж вождения: с 89 года
Сообщений: 11,885
Remi на пути к лучшему

Наш мотофорум - мотофорум Упыри.орг
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Гоша Посмотреть сообщение
Нихуя, главное, чтобы второй номер во время начала движения вес влево не перекинул. А так въебал передачу, удерживаешь, потом плавно начинаешь отпускать, а во время начала движения лапку придерживаешь, а газу чуть прибавляешь.
Понимаешь, придрочится конечно ко всему можно. Но это уже виртуозность нужна. Я как-то попал в ДТП, поломал ручку сцепления и трогался с твоего любимого полуавтомата почти всегда на козла (ненавижу эти блядские термину "вилли") Обычный человек, без сцепы, никогда не торонется с полуавтомата.
Remi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2013, 20:41   #60  
Гоша
Упырь
 
Аватар для Гоша
 
Регистрация: 13.02.2009
Чем Занимаетесь: Принеси подай....
Марка мотоцикля: GSXR 1000
Стаж вождения: Многа
Сообщений: 14,457
Гоша на пути к лучшему

Наш мотофорум - мотофорум Упыри.орг
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andreotti Посмотреть сообщение
Нет, деревенский кросс по прилегающим территориям!:-)

А потом у меня была 638 какая-то укороченная, 12 вольтовая. Ух наковырялся я с ней, больше разбирал-собирал чем ездил, зато мат часть разобрал!:-))))
Больше всего меня радовали полосочки для регулировки зазора опережения зажигания, мистический процесс!
У меня был микрометр и лампочка с проводами. Очень удобно. Я даже зазор до сих пор помню. От 2,7 до 3,2. У 638 кстати коленвалы были хуевые. Гремели как падлы.
Гоша вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
вспоминаем, детство


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 15:20.



Мотофорум Упыри.орг - Свободное общение без стереотипов!
Карта посещений мотофорума. Мы не знаем границ!

Besucherzahler english speaking russian girls marriage agency
счетчик посещений


Powered by vBulletin® Version 3.7.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
Официальный сайт PROtezniki of Russia