Могилев-Казахстан-Алтай-Монголия-Байкал, 28.06-31.07.2012

[gashek]

Да блядь это не европы там всякие... я диву даюсь... респект и уважуха....мега круто!!!!

[gashek]

Знакомая девушка на бусе ездила маршрутом :Грузия-Азербайджан-Дагестан-Казахстан-Узбекистан-Киргизия-Алтай-Байкал и Владивосток... на спидометре 17 тыщ привезла... обратно моц на поезд сама самлетом...тоже ахуеваю.... сам раньше 300 км привезу и думаю что я вокруг света проехал... )))

[BELARUS 111]

Утром выяснилось, что по тех.причинам Серега не сможет продолжать маршрут. Проблема решилась быстро. Через знакомых в Улан-Баторе договорились, что его с мотоциклом заберет грузовичок и доставит в столицу, где он нас и будет ждать, попутно изучая местные злачные места, т.е. достопримечательности

Пока Серега решал вопросы по отправке мотика мы проводили ревизию. В двух Африках в одном и том же месте лопнули рамки кофров от Хепко-Беккер, у меня лопнула духа ХэндМэйд из Самары, и сами рамки пришлось слегка поправить ломом, так они до неприличия ушли вниз







Заварили, подкачали и поехали...



Да-да, в Монголии тоже есть асфальт Мы его, конечно, уже встречали, но не в таком качестве. Свежачок. Готовили, видать, нам встречу....





Вдоль дороги не спеша гуляют верблюды - местная домашняя скотинка...





....и кони. Эти вообще повсюду.



Радость общения с асфальтом была не долгой, да и нефиг привыкать. Правда ехали по асфальту (и так было и в дальнейшем, при выезде на него) медленней, чем обычно, 70-80 км/ч. Видать растягивали километры отдыха.
Строительство дорог идет, и весьма неплохими темпами.

[BELARUS 111]

Ну и опять на привычную монгольскую дорогу...













Постепеннно гребенка стала меньше, дорога начала терять накатанность... Видать не часто тут проезжают...



Ландшафт начал менятьтся. С первого взгляда не очень заметно. Чаще попадались русла пересохших рек, стало поболее песка.





Обнаружилось, что у Коли на DR800 поотрывало шашки на задней покрышке, Хейденау К74 вроде бы. Не предназначена она для твердых покрытий с гребенкой однако...



Вечерело. Решили срезать





Долго гоняли верблюдов по пустыне (как нам потом сказали, срезали мы как раз по краю Гоби). Заблудились. В темноте ехать там крайне небезопасно ввиду наличия камней, песчанных кочек (мля) и тех самых верблюдов.
Поэтому, доехав до более менее пригодной площадки поставили палатки, сварили-налили и легли баюшки.

[busia]

блин, какие же вы молодцы)))) Сижу и думаю а моя то мечта когда нить сбудется? оч хочу поехать на моте до Тебета.

[BELARUS 111]

Утром обнаружилось, что ночуем мы как раз возле какой то местечковой тропинки, которая, предположительно, и должна нас вывести на одну из тех дорог, которая ведет если не в город, то хоть к какой-нибудь заправке. Все бы хорошо, но из НЗ осталось только 5л в моей канистре.... и в баках уже было совсем немножко.



Скрутили палатки-стулья-пенки и вперед, ХЗ куда.



Встречающиеся заправки не работали. Доехали до какой-то речушки, где опорная точка различного перемещающегося народа, можно купить попить, перекусить, но бенза там НЕТ







Пересеклись с Серегой. Он шел этим же направлением на грузовичке в Улан-Батор.





Скушав печенюшек, запив водой....



пообщались с местным населением....



выдвинулись дальше в поисках хоть какой-нибудь завалящей АЗС с любым бензином





Бензин начал заканчиваться. Фактически уже приняли решение слить остатки в один мотик и отправить его до Баянхонгора с резервными канистрами (их у нас было литров на 35...)



И тут.... в пустыне... появился БЕНЗОВОЗ. ПОЛНЫЙ!!!



После непродолжительных, но продуктивных переговоров было приобретено по 10 л. 92-го в каждый мотик...цена вопроса составила около 75 руб. РФ за литр высококачественного неразбавленного... Дорого, а чё делать.... В цену было включено обслуживание работником мобильной АЗС.

[BELARUS 111]

Тут же, во время профосмотра, выявились новые дефекты дуг и рамок, требующие вмешательства одного из самых распространенных (после животноводов) специалиста... Едем в Баянхонгор





По дороге чуть было не пролетели местную закусочную, но желудок вовремя дал команду на разворот и мы дружно остановились на перекус





Пока нам готовили мясо мы наблюдали за бытом местного населения, незатейливым и неторопливым, как и вся Монголия.







Навернули по тарелке и вперед, к лучшему другу мототуристов - сварщику



Местный автовоз



Привычные уже пейзажи, неплохие дороги.





Почти полные баки и сытые желудки подняли настроение. Ехалось легко, но немного жарко, около +35...





Вот сваркосервис. Пилим, варим, меняем в банке доллары на тугрики, пополняем стратегические запасы горючего всяких сортов и разного назначения.

[BELARUS 111]

Общаемся с местными скутерастами и двигаем дальше... по асфальту







Асфальт местами, местами нет... На одном из участков выясняется, что у меня срезал в прогрессии подвески болт качалки и раскрошило втулку, вследствие чего жопа у Африки просела почти до асфальта и грозила оторваться нахрен вообще



Потихоньку докатились до какого-то поселка, нашли место на берегу реки и основали лагерь, даже с тентом (шел дождь).

[BELARUS 111]

Вечером местные жители привезли нам мясо. Особо не торгуясь купили тушку...







Полночи спорили, чем все же мы закусываем.











но стакан из рук не выпускали



Кормили местных на предмет съедобности. Задушевно беседовали, пока не кончилась во... пока не уснули....

[ScoorpioN]

я вообще в осадке ехать хуй знает куда. где даже бензин это редкость...
маниаки... жана читала вело путешествие отдног велосепедиста как он через всю Россию на велосипеде пересек
чет нет настроения на такие маневры...
парни удачи.