Синхронизатор. Покупать-не покупать.

WRGO · 10.04.2013, 21:38

Воткнул джет-кит, поменял мембраны. Надо синхронить карб. Нахуевертил шлангов с маслом (типа синхронизатор своими руками), посмотрел -тошнит, завел - масло уехало в цилиндр, шланг слипся...Хуета какая-то.
Суть вопроса: синхронизация в сервисе - 1500 руб(в среднем), туда надо ехать, ждать кого то и т.д. Притом не факт что этот самый кит будет работать как хочется, т.е. возможна смена жиклеров, разборка переборка и потом опять синхронизация.
Спец прибор для мотов можно заказать из европы, цена вопроса 3000. Но у него переходники пластиковые и он сугубо специфичен - только синхронизация мотов.
Можно за 4500 купить с металлическими переходниками и настоящими вакуумметрами, в красивом кейсе. Но это уже 4500, но вакуумметры, когда не будет в мире карбов, можно приспособить куда-нить, давление засасывания мерять.
Но 4500. Че делать то?

tony · 10.04.2013, 21:41

http://upyri.org/forum/showthread.php?t=187

Димастый · 10.04.2013, 21:45

менять на инжектор.

Equilibrist · 10.04.2013, 21:50

Цитата:

Сообщение от WRGO

Воткнул джет-кит, поменял мембраны. Надо синхронить карб. Нахуевертил шлангов с маслом (типа синхронизатор своими руками), посмотрел -тошнит, завел - масло уехало в цилиндр, шланг слипся...Хуета какая-то.
Суть вопроса: синхронизация в сервисе - 1500 руб(в среднем), туда надо ехать, ждать кого то и т.д. Притом не факт что этот самый кит будет работать как хочется, т.е. возможна смена жиклеров, разборка переборка и потом опять синхронизация.
Спец прибор для мотов можно заказать из европы, цена вопроса 3000. Но у него переходники пластиковые и он сугубо специфичен - только синхронизация мотов.
Можно за 4500 купить с металлическими переходниками и настоящими вакуумметрами, в красивом кейсе. Но это уже 4500, но вакуумметры, когда не будет в мире карбов, можно приспособить куда-нить, давление засасывания мерять.
Но 4500. Че делать то?

В ветке " починю ваш примус" есть тема, где я обсуждал синхронизацию... Могу отсинхронить, бесплатно, но сейчас подступ к гаражу завален снегом, а синхронизатор там...

Equilibrist · 10.04.2013, 21:52

я раньше синхронил шлангами с маслом, нужен навык чтобы с ними работать и демпферы пульсаций вакуума (зажимы) на каждом шланге. Точность у шлангов не хуже чем у вакуумметров.

tony · 10.04.2013, 21:55

та , 100 м шланга всего надо

LIME · 10.04.2013, 22:30

Цитата:

Сообщение от WRGO

Воткнул джет-кит, поменял мембраны. Надо синхронить карб. Нахуевертил шлангов с маслом (типа синхронизатор своими руками), посмотрел -тошнит, завел - масло уехало в цилиндр, шланг слипся...Хуета какая-то.
Суть вопроса: синхронизация в сервисе - 1500 руб(в среднем), туда надо ехать, ждать кого то и т.д. Притом не факт что этот самый кит будет работать как хочется, т.е. возможна смена жиклеров, разборка переборка и потом опять синхронизация.
Спец прибор для мотов можно заказать из европы, цена вопроса 3000. Но у него переходники пластиковые и он сугубо специфичен - только синхронизация мотов.
Можно за 4500 купить с металлическими переходниками и настоящими вакуумметрами, в красивом кейсе. Но это уже 4500, но вакуумметры, когда не будет в мире карбов, можно приспособить куда-нить, давление засасывания мерять.
Но 4500. Че делать то?

Уйди в запой ! У меня там друг живет , говорит там хорошо !!!!

Мальчишка · 10.04.2013, 23:10

Дык шланг длинее и прищепки в помощь.

Equilibrist · 11.04.2013, 01:22

Цитата:

Сообщение от tony

та , 100 м шланга всего надо

Да ты ебанулся, метров 6 на 4 цилиндровый синхронизатор.

Мальчишка · 11.04.2013, 01:29

Метр двести на каждый кульбулятор+ 'перекладина',масло чуть густее и никаких проблем.

10.04.2013, 21:38	#1
WRGO Идейный Упырь Регистрация: 14.01.2013 Сообщений: 281 Наш мотофорум - мотофорум Упыри.орг	Синхронизатор. Покупать-не покупать. Воткнул джет-кит, поменял мембраны. Надо синхронить карб. Нахуевертил шлангов с маслом (типа синхронизатор своими руками), посмотрел -тошнит, завел - масло уехало в цилиндр, шланг слипся...Хуета какая-то. Суть вопроса: синхронизация в сервисе - 1500 руб(в среднем), туда надо ехать, ждать кого то и т.д. Притом не факт что этот самый кит будет работать как хочется, т.е. возможна смена жиклеров, разборка переборка и потом опять синхронизация. Спец прибор для мотов можно заказать из европы, цена вопроса 3000. Но у него переходники пластиковые и он сугубо специфичен - только синхронизация мотов. Можно за 4500 купить с металлическими переходниками и настоящими вакуумметрами, в красивом кейсе. Но это уже 4500, но вакуумметры, когда не будет в мире карбов, можно приспособить куда-нить, давление засасывания мерять. Но 4500. Че делать то?

10.04.2013, 21:45	#3
Димастый Ниучюжыдь Регистрация: 13.02.2009 Биография: На лёгком бодрящем, без фанатизма Интересы: ХО Марка мотоцикля: Suzuki SV1000s Стаж вождения: с 85 года Сообщений: 31,889 Наш мотофорум - мотофорум Упыри.орг	менять на инжектор. __________________ Кочегарю на Паравозе. Катаю на Двадцатке. Адинокое сентиментальное жывотное. Злое. А что, невесты в городе есть?

10.04.2013, 21:52	#5
Equilibrist Громогласный Упырь Регистрация: 20.02.2013 Биография: долго рассказывать Интересы: мото, авиа Чем Занимаетесь: IT-спец, авиатехник, пилот Марка мотоцикля: HD Electra Стаж вождения: c 1993 Сообщений: 4,542 Наш мотофорум - мотофорум Упыри.орг	я раньше синхронил шлангами с маслом, нужен навык чтобы с ними работать и демпферы пульсаций вакуума (зажимы) на каждом шланге. Точность у шлангов не хуже чем у вакуумметров. __________________ Impossible is nothing! (C)Adidas

Приветствие! Мотофорум Упыри.орг
Мотофорум Упыри.орг рад видеть тибя!

10.04.2013, 21:41	#2
tony Идейный Упырь Регистрация: 28.02.2012 Биография: скора сатрёца Интересы: грибы Чем Занимаетесь: завхоз грибов Марка мотоцикля: мапед Стаж вождения: х.з. Сообщений: 776 Наш мотофорум - мотофорум Упыри.орг	http://upyri.org/forum/showthread.php?t=187

10.04.2013, 21:55	#6
tony Идейный Упырь Регистрация: 28.02.2012 Биография: скора сатрёца Интересы: грибы Чем Занимаетесь: завхоз грибов Марка мотоцикля: мапед Стаж вождения: х.з. Сообщений: 776 Наш мотофорум - мотофорум Упыри.орг	та , 100 м шланга всего надо

10.04.2013, 23:10	#8
Мальчишка Идейный Упырь Регистрация: 20.01.2012 Биография: Помешан на скорости Чем Занимаетесь: Сторожу начальников Марка мотоцикля: R1 Стаж вождения: Жду второго сезона Сообщений: 278 Наш мотофорум - мотофорум Упыри.орг	Дык шланг длинее и прищепки в помощь.

11.04.2013, 01:29	#10
Мальчишка Идейный Упырь Регистрация: 20.01.2012 Биография: Помешан на скорости Чем Занимаетесь: Сторожу начальников Марка мотоцикля: R1 Стаж вождения: Жду второго сезона Сообщений: 278 Наш мотофорум - мотофорум Упыри.орг	Метр двести на каждый кульбулятор+ 'перекладина',масло чуть густее и никаких проблем.