Что выбрать? 600RR? 600F4i? - Страница 4

Гоша · 02.03.2012, 16:26

Цитата:

Сообщение от Serge

Гош, если продолжать аналогию, то: щас много чего стараются сделать легче, пластиковее, карбоновее, алюминивее))) почему на тех же джиках определенных годов были и есть траблы с прочностями рам? почему на том же 954 фаере есть трабл с тем что слишком тонкостенный блок? да все от одного. Ты вспомни какие были пауки на ранник моделях спортов - из-под стекла аж чуть ли не к баку прикручивались и были стальными! ну посчитали они что достаточно там пластика, тож вроде не совсем идиоты инженеры...

Серж, больная тема! Очень стоит хуй на 1000 к6, а покупать очково, люблю на заднем гонять, а рамы у них нефпесду. У новых моделей, у всех производителей косяки с прочностью.

Serge · 02.03.2012, 16:37

вот и я в свое время от 05-07 отказался.

LIME · 02.03.2012, 17:53

Я бы взял из вышеперечисленного 600 РР-более универсальный на мой взгляд, и на треке(а че треки есть в Москве, да?) и постантить можно.....

Димастый · 02.03.2012, 23:31

а я б литр не продавал!

vanadium · 03.03.2012, 10:32

Цитата:

Сообщение от Джокер

Налетался я на литре. Просто по городу кататься надоело. Голда временно откладывается.
Стант и трек.
Для станта идеален 600F4i.
Для трека лучше 600RR.

Если для трека, то я бы ямаху R6 взял. Бюджетный мотик, все в Наличии. ( крышки и ручки) , а самое главное масла не жрет!

BELARUS 111 · 03.03.2012, 11:12

Цитата:

Сообщение от Джокер

..........После нее Фаер - кувалда, летающая только по прямой...

вот так?

Джокер · 03.03.2012, 12:47

Цитата:

Сообщение от BELARUS 111

вот так?

Хых...

DrAlex · 03.03.2012, 12:56

Цитата:

Сообщение от Димастый

а я б литр не продавал!

Vjik · 03.03.2012, 23:46

Я на треке не катаюсь. Для станта у меня F4i, а для города оставил Ниньзю 6 09 г.в. больше нафиг не нужно.

Serge · 23.04.2012, 13:33

Джокер, информация те к размышлению в тему, если не поздно конечно еще - купил я се фаер 08 который, так вот - прет получше предыдущего, но самое главное - он реально рулится как шестисотка! я даж ездить стал подругому! более динамично чтоли.

02.03.2012, 17:53	#33
LIME Титанический Упырь Регистрация: 03.09.2011 Биография: Апосеващехуизммм Интересы: Спать Чем Занимаетесь: Кальян менеджер Марка мотоцикля: Красный и белый Стаж вождения: постоянно растет и шириться в длину и ширину Сообщений: 8,726 Наш мотофорум - мотофорум Упыри.орг	Я бы взял из вышеперечисленного 600 РР-более универсальный на мой взгляд, и на треке(а че треки есть в Москве, да?) и постантить можно..... __________________ Беспонтовыми понтами понтоваться понту нет!

02.03.2012, 23:31	#34
Димастый Ниучюжыдь Регистрация: 13.02.2009 Биография: На лёгком бодрящем, без фанатизма Интересы: ХО Марка мотоцикля: Suzuki SV1000s Стаж вождения: с 85 года Сообщений: 31,694 Наш мотофорум - мотофорум Упыри.орг	а я б литр не продавал! __________________ Кочегарю на Паравозе. Катаю на Двадцатке. Адинокое сентиментальное жывотное. Злое. А что, невесты в городе есть?

Приветствие! Мотофорум Упыри.орг
Мотофорум Упыри.орг рад видеть тибя!

02.03.2012, 16:37	#32
Serge Идейный Упырь Регистрация: 12.02.2010 Марка мотоцикля: CBR1000RR 2 штуки Сообщений: 250 Наш мотофорум - мотофорум Упыри.орг	вот и я в свое время от 05-07 отказался.

03.03.2012, 23:46	#39
Vjik Идейный Упырь Регистрация: 05.08.2011 Интересы: авто, мото, вело, гребля... Чем Занимаетесь: инженер-строитель Марка мотоцикля: Kawasaki Ninja ZX6R* 09, Kawasaki Ninja ZX6R* 07 карбоновая, Honda CBR F4i стант. Стаж вождения: с 2007 года Сообщений: 268 Наш мотофорум - мотофорум Упыри.орг	Я на треке не катаюсь. Для станта у меня F4i, а для города оставил Ниньзю 6 09 г.в. больше нафиг не нужно.

23.04.2012, 13:33	#40
Serge Идейный Упырь Регистрация: 12.02.2010 Марка мотоцикля: CBR1000RR 2 штуки Сообщений: 250 Наш мотофорум - мотофорум Упыри.орг	Джокер, информация те к размышлению в тему, если не поздно конечно еще - купил я се фаер 08 который, так вот - прет получше предыдущего, но самое главное - он реально рулится как шестисотка! я даж ездить стал подругому! более динамично чтоли.