Kawasaki zephyr 750 RS

Початок · 28.04.2010, 22:58

Готовлюсь к летнему мотопутешествию. Мечтал весь год.
Сбственно подобрал новый моц. Kawasaki zephyr 750 RS
Он как, для путешествий по России/Белоруссии сойдёт?
Знакомые советовали брать именно RS, что со спицами.

Спорт не хочу. Хочу дорожную классику. Ы.

Лис · 28.04.2010, 23:08

Поздравляю! Думаю получишь максимум удовольствия!!!!!!!!! Ровных дорог!

Початок · 29.04.2010, 10:04

Ктонибудь уже ездил на таком? Как он в сравнении с собратьями?
Спицы или литьё? Спицы подтягивать надо... Раньше только с литьём ездил.
Говорят что их уже не делают, но надо у дилеров спросить.
Вот что ща мучает. Но твёрдо хочу именно такой.

Bohun · 29.04.2010, 10:11

Спицы:
+ колесо крепче, меньше вероятность погнуть обод
- ИМХО геморойнее лечить проколы, дороже шиномонтаж.

Если с колесом изначально все впорядке, то подтягивать спицы долго не придется.

Kawa · 29.04.2010, 16:40

Почти на таком два года откатал и Remi тоже. Следующее поколение ZR-7 сменили бак, хвост и поставили маятник от спорта и моно аммортизатор. Присмарисььь с ZR-7 он более по современне смотриться!! Движок монстр, знаю случай зифировский мотор прощёл 96 т.км до продажи "Но на вкус и цвет все фломастеры разные"

Початок · 30.04.2010, 07:20

Сначала думал ZR7, но он как спорт выглядит, а я с классики тащусь.
Бак и хвост мне формой у зефира больше радуют.
Маятник от спорта и моноаммортизатор... Хм... Плюсы/минусы?
Ну он мне вообще для путешествий нужен, так что не знаю, сойдёт ли...
Или если путешествовать по СНГ, то лучше сразу эндуро брать?

Вообще может кто подскажет где его купить. Новый.
В японии их ещё делают. А у дилеров кавы на сайте такого моца нетъ...

Ну и ес-сно запчасти: крепленья кофров, дуги, прямотоки...

Kawa · 30.04.2010, 10:02

Новый? точно нет. Линейка полность обновлена далее идёт серия Z. 750 не очень популярен литр или чикушка. Но на автору в Z750 они есть)). а все остальное на заказ всё, что угодно. Расходники в наличии. На ZR7 мотор с малыми изминениями зефировский! А присмарись на XJR 1300 это уж точно класик из класиков. И мот охытельный!

Початок · 30.04.2010, 15:40

В 150 тыров обойтись надо... Зефир вроде подходит...

Tour · 30.04.2010, 16:01

Вот немного озывов...

Цитата:

Ну так..

В двух словах - старая кава..

Могут начать ипать мозги карбы, они это очень любят..

В принципе больше ничего мозгоклюйного не замечено.

Мотор шумный. ибо воздушка, особо не греется но всё же.

Бензин - 92-95 переварит любой.

Фильтра, свечи, колодки, сальники, аккум, - как обычно в наличии есть.

Если нравится и всё нормально работает, то по идее проблем немного должно быть.

Хорошее масло ессно - обязаловка.

А так, классик как классик.. ничего примечательного.

Цитата:

Я максимум его разсирал до 160. Дальше стремно.
Расход приличный. где то 12\10 город\трасса.

Крейсерская скорость - это(в моем понимании) комфортная скорость для трассы.
Если ты это имеешь ввиду, то да, 100-120 оптимально.

Цитата:

У Зефиров 400-х - 18" колеса задние

Початок · 30.04.2010, 16:07

А по внешности почти одинаковые судя по фотам...

Прожорливый моц сцуко... (( Для меня 5 л/на 100 км уже много.
А я-то искал экономичную неприхотливую классику для путешествий в пределах 150 тыров...

28.04.2010, 22:58	#1
Початок Упырь Регистрация: 20.03.2010 Сообщений: 45 Наш мотофорум - мотофорум Упыри.орг	Kawasaki zephyr 750 RS Готовлюсь к летнему мотопутешествию. Мечтал весь год. Сбственно подобрал новый моц. Kawasaki zephyr 750 RS Он как, для путешествий по России/Белоруссии сойдёт? Знакомые советовали брать именно RS, что со спицами. Спорт не хочу. Хочу дорожную классику. Ы.

28.04.2010, 23:08	#2
Лис Рождённый в СССР Регистрация: 16.02.2009 Биография: Немного не получится Марка мотоцикля: Kawasaki GTR1000 Сообщений: 1,582 Наш мотофорум - мотофорум Упыри.орг	Поздравляю! Думаю получишь максимум удовольствия!!!!!!!!! Ровных дорог! __________________ "... - Прощай, - сказал Лис. - Вот мой секрет, он очень прост: зорко одно лишь сердце. Самого главного глазами не увидишь." (Маленький принц) +7(903)746-83-29

29.04.2010, 16:40	#5
Kawa Идейный Упырь Регистрация: 06.04.2009 Биография: Толст, Лыс, Злопамятен!! Интересы: Рыбосек и ихтеофил! Марка мотоцикля: Kawasaki GTR 1400 Сообщений: 850 Наш мотофорум - мотофорум Упыри.орг	Почти на таком два года откатал и Remi тоже. Следующее поколение ZR-7 сменили бак, хвост и поставили маятник от спорта и моно аммортизатор. Присмарисььь с ZR-7 он более по современне смотриться!! Движок монстр, знаю случай зифировский мотор прощёл 96 т.км до продажи "Но на вкус и цвет все фломастеры разные" __________________ Жизнь дала трещину и стала похожа на жопу!

30.04.2010, 07:20	#6
Початок Упырь Регистрация: 20.03.2010 Сообщений: 45 Наш мотофорум - мотофорум Упыри.орг	Сначала думал ZR7, но он как спорт выглядит, а я с классики тащусь. Бак и хвост мне формой у зефира больше радуют. Маятник от спорта и моноаммортизатор... Хм... Плюсы/минусы? Ну он мне вообще для путешествий нужен, так что не знаю, сойдёт ли... Или если путешествовать по СНГ, то лучше сразу эндуро брать? Вообще может кто подскажет где его купить. Новый. В японии их ещё делают. А у дилеров кавы на сайте такого моца нетъ... Ну и ес-сно запчасти: крепленья кофров, дуги, прямотоки... Последний раз редактировалось Початок; 30.04.2010 в 07:42. Причина: Ы

30.04.2010, 10:02	#7
Kawa Идейный Упырь Регистрация: 06.04.2009 Биография: Толст, Лыс, Злопамятен!! Интересы: Рыбосек и ихтеофил! Марка мотоцикля: Kawasaki GTR 1400 Сообщений: 850 Наш мотофорум - мотофорум Упыри.орг	Новый? точно нет. Линейка полность обновлена далее идёт серия Z. 750 не очень популярен литр или чикушка. Но на автору в Z750 они есть)). а все остальное на заказ всё, что угодно. Расходники в наличии. На ZR7 мотор с малыми изминениями зефировский! А присмарись на XJR 1300 это уж точно класик из класиков. И мот охытельный! __________________ Жизнь дала трещину и стала похожа на жопу!

Приветствие! Мотофорум Упыри.орг
Мотофорум Упыри.орг рад видеть тибя!

29.04.2010, 10:04	#3
Початок Упырь Регистрация: 20.03.2010 Сообщений: 45 Наш мотофорум - мотофорум Упыри.орг	Ктонибудь уже ездил на таком? Как он в сравнении с собратьями? Спицы или литьё? Спицы подтягивать надо... Раньше только с литьём ездил. Говорят что их уже не делают, но надо у дилеров спросить. Вот что ща мучает. Но твёрдо хочу именно такой.

29.04.2010, 10:11	#4
Bohun Идейный Упырь Регистрация: 04.08.2009 Интересы: история 10-15 веков, ведьмы, музыка, прекрасные дамы и все что с ними связано, мото, лошади Чем Занимаетесь: Реквезитор Марка мотоцикля: Honda XL600 Стаж вождения: c 2009 года Сообщений: 341 Наш мотофорум - мотофорум Упыри.орг	Спицы: + колесо крепче, меньше вероятность погнуть обод - ИМХО геморойнее лечить проколы, дороже шиномонтаж. Если с колесом изначально все впорядке, то подтягивать спицы долго не придется.

30.04.2010, 15:40	#8
Початок Упырь Регистрация: 20.03.2010 Сообщений: 45 Наш мотофорум - мотофорум Упыри.орг	В 150 тыров обойтись надо... Зефир вроде подходит...

30.04.2010, 16:07	#10
Початок Упырь Регистрация: 20.03.2010 Сообщений: 45 Наш мотофорум - мотофорум Упыри.орг	А по внешности почти одинаковые судя по фотам... Прожорливый моц сцуко... (( Для меня 5 л/на 100 км уже много. А я-то искал экономичную неприхотливую классику для путешествий в пределах 150 тыров... Последний раз редактировалось Початок; 30.04.2010 в 16:11. Причина: Ы