покупаю УРАЛ 76года

[tony]

мастер , йа уже накатался за сваю жисть , рап, агарод, дом , всё что мне осталось

ты не поверишь , не бухаю

иди рап , а то да пензии не доживёшьЪ

[ошрплгп]

вот че хочу сделать с ним



вьебать бесконтактное зажигание от оки, карб один поставить (не знаю пока)
фильтр нулевик, глушаки самому из нержавейки сделать, более "продуваемые" и дуги поставить, на них фары дополнительные

[probker]

мастер ты дебил) нахуя ему глушаки?!) просто трубы выводили назад без всего и ездили) пачимуто урал так не пердел как остальные))

[ошрплгп]

это не все кстати, когда то два урала, один орал как навигатор у сансары)) а второй нормально работал.
дело может в настройке правильной, хз. на концах еще сделаю такую модную "сплющенность" вертикальную, немножко)))) благо с аргоном и нержавейкой дружу)))

[tony]

глушаки делай из титана , в химках умельцы в 70-х из него уже вовсю варили рамы для великов , точили на заводах каретки , спицы резали из титана и всякую мелочёвку , такой велик йа поднимал одним пальцем , и ведь не было в продаже титана тады

[ошрплгп]

ога, а есть титан?! подаришь труб, прутков?)))) а я тибе столик резной

щяс халява закончилась, мож в гаражаг у кого залежи есть... хз...
при его весе некритично. тем более что нержавейка достаточно тонкая. а урал оч тяжел))))

[tony]

вот , спиздил с мотоколхоза

Оппозитчик
Человек, ездящий (имеющий в гараже/ мечтающий об/ давно продавший нах) мотоцикл с оппозитным двигателем (у которого цилиндры торчат в противоположные на 180 градусов стороны), как правило, советского, намного реже российского или вражеского производства.
В наибольшем количестве представлен в Мухосрансках, Усть-Перепиздюевсках и прочих селах. Если Вы вдруг увидите, что на Вас мчится адовая неведомая хуйня, звеня мотором и разбрызгивая горячее масло по дороге, знайте, это стопудово проехал оппозитчик.
Наиболее суровая часть многогранного мотоциклетного мира. Оппозитчики примечательны в первую очередь тем, что чаще встречаются в интернетах, чем на дороге, потому как чуть менее, чем полностью являются т. н. «скамейкерами» — людьми, ездящего мотоцикла не имеющими по разным причинам, но страстно желающими быть «в теме». Мотоциклы представлены главным образом продукцией Ирбитского и Киевского мотозаводов. Владельцы труЪ-оппозитов «BMW» и прочих валькирий считаются «оппозитчиками» лишь формально.
Настоящий, расово верный оппозитчик — обладатель дедушкиного М-67, Днiпро МТ-9 и тому подобного антиквариата, претворяющий или пытающийся претворять в жизнь безумные замыслы, которые якобы позволят его аппарату разгоняться до 190 км/ч и уделывать на каждом светофоре ненавистные «джапы». Руки настоящего оппозитчика всегда грязны, так как мотоцикл (если он есть) в лучшем случае перманентно нуждается в ремонте, в худшем — представляет собой неподвижную груду запчастей в гараже; моск оппозитчика затуманен алкоголем и изредка — дикорастущей травой.
Координационный центр всех оппозитчиков этой страны находится по адресу оппозит.ру. На ресурсе и в частности в конфе, используются свои мемы. При внимательном рассмотрении оказывается, что большая часть присутствующих на ресурсе оппозитчиков дрочит на джап или — о ужас! — уже имеет джап (а многие не первый по счёту) и просто катается в своё удовольствие, забыв Уралы и тому подобный антиквариат как страшный сон. Остальные создают полные матана обсуждения о гидрообъёмной трансмиссии или форсировке Днепровского движка, что при задоручии большинства посетителей приводит к очевидному результату.
Ездит настоящий оппозитчик очень мало и недалеко. Мотоцикл постоянно находится в аморфном состоянии хуйпоймичего. Однако оппозитчик свято верит в себя как в нихуйового кастомайзера и супермеханика. Когда никто не видит, оппозитчик люто, бешено подрачивает на нормальный мот зарубежного производства. Самый Главный Дальняк Сезона у оппозитчика Дефолт-сити — Мотоярославец. Часто в этот дальняк оппозитчик отправляется на электричке. Данный подвид оппозитчика известен также как «электробайкер».
Однако стоит уточнить, что среди владельцев оппозитов есть весьма достойные люди, которые содержат свой оппозит в хорошем состоянии, и ездят много и далеко. Неимоверно доставляет видеть восстановленный до последнего болта в оригинале старый советский или немецкий оппозит, или просто качественно собранный и покрашенный советский мотоцикл почти в стандарте, используемый для езды или для эстетики или как приложение некривых рук на досуге. Также интересна немногочисленная прослойка оппозитчиков, покупающих новые «Уралы» несмотря на их невъипенную цену и получающих нехилый респект от сообщества. Но это тема для тех, кто понимает.
Некоторые оппозитчики также замечены на одном славном ресурсе, что легко проверить.
Олсо в последнее время появилась целая книжка, раскрывающая различные пороки оппозитчиков от еврейства до педерастии, поучаствовать и обсудить сабж можно здесь.
Мотоярославец — говнофест, регулярно проводимый неподалёку от городка Малоярославец Калужской области. По сути,

[ошрплгп]

АХ ОНИ ПИДОРЫ!!!!!!!

[tony]

это прямо про тибя написали

кажица , здесь варили рамы для мотиков , в долгопрудном

http://www.alros.ru/

[ошрплгп]

нипиздика дядечка, у мя всегда один из мотов на ходу! у меня их щяс четыре!
мотард
хонда двухтактная древняя
мопед 110сс
урал колясыч!!!
)))
была еще кава новая из салона, шестисотка, разбилась нахуй((((

а славный город рязань эт ваще город гирой!!!! мы блять москву пиздить ходили)))
князь олег ваще отделил рязанское княжество от масквы вашэй,
и поляков мы под руководством гражданина минина и князя пожарского расхуярили))