Изменения в получении ОСАГО с 1 января 2012!

[Kiara]

Вкратце. Теперь чтобы получить ОСАГО нужен талон ТО действующий не менее 6-ти месяцев с даты начала действия полиса.
До конца этого года можно получить полис ОСАГО на следующий год без этих всех условий. Так что если кому это актуально, то можете заранее сделать ОСАГО на следующий сезон.



Изменение порядка заключения договоров ОСАГО с 1 января 2012 года


1. При заключении договора ОСАГО (включая пролонгацию) страхователь обязан представить страховщику помимо документов указанных в п. 15 Правил страхования по ОСАГО (а именно в зависимости от условий страхования, документ, удостоверяющий личность, свидетельство о регистрации юр. лица, документ о регистрации Т/С, водительское удостоверение), также и талон технического осмотра (далее ТО).

2. Страховщик должен отказать в заключении договора ОСАГО страхователю, если предъявляемый ТО страхователем оканчивается более чем за шесть месяцев до окончания предполагаемого срока действия заключаемого договора, т.е. предъявляемый ТО по сроку своего действия перекрывает шесть или меньше месяцев от срока действия заключаемого договора ОСАГО.

3. Форма заявления по ОСАГО, с учетом Приказа Минфина РФ № 91н от 01 августа 2011г., была дополнена полем о ТО, а именно о его серии, номере и дате очередного прохождения ТО (она же дата окончания ТО).

* Дата окончания ТО или дата прохождения очередного ТО = это месяц года, отмеченный в ТО (пройти ТО можно в любой день месяца отмеченного в талоне и соответственно он заканчивается в последний день отмеченного месяца в ТО).


Техосмотр и его периодичность прохождения с 01 января 2012г.

1. Каждые шесть месяцев в отношении следующих транспортных средств:
а) легковые такси; б) автобусы; в) грузовые автомобили, предназначенные и оборудованные для перевозок пассажиров, с числом мест для сидения более чем восемь (за исключением места для водителя); г) специализированные транспортные средства и прицепы к ним, предназначенные и оборудованные для перевозок опасных грузов;

2. Каждые двенадцать месяцев в отношении следующих транспортных средств, с года выпуска в обращение которых прошло более чем семь лет, включая год их выпуска в обращение:
а) легковые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм; б) грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм; в) прицепы и полуприцепы, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм; г) мототранспортные средства;

3. Каждые двенадцать месяцев в отношении следующих транспортных средств:
а) грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет более трех тонн пятисот килограмм; б) транспортные средства, оборудованные в соответствии с законодательством Российской Федерации устройствами для подачи специальных световых и звуковых сигналов; в) транспортные средства, предназначенные для обучения управлению транспортными средствами;

4. Каждые двадцать четыре месяца в отношении следующих транспортных средств, с года выпуска в обращение которых прошло от трех до семи лет, включая год их выпуска в обращение:
а) легковые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм; б) грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм; в) прицепы и полуприцепы, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм; г) мототранспортные средства.

5. Не требуется проведение технического осмотра в первые три года, включая год выпуска в обращение, в отношении следующих транспортных средств:
1) легковые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм;
2) грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм;
3) прицепы и полуприцепы, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм;
4) мототранспортные средства.

[Бегемот]

Заебись. И где его, родимый, проходить?

[passik]

а если на транзитах?)))

[subject]

Если весной вернусь на два колеса - хуй пойду ставить на учет.

-Налог
-Геморрой с ТО/ОСАГО
-Камеры
-Мусора
-Прочий геморрой

В пиццу такие помидоры.

Единственное, что нужно выяснить - выпустят ли с просроченными транзитами за кордон. (тут кто знает?)

Пассик, на транзитах могут прикрыть лавку - выдавать какую-нть временную осагу. Тогда и без осаги придется ездить. Мудаки.

[Vjik]

Да в рот их ебать, все неймется((((((((

[nuvo]

Ну даже если на учете не стоит страховка всё равно нужна

[certero]

Сообщение от subject

Если весной вернусь на два колеса - хуй пойду ставить на учет.

-Налог
-Геморрой с ТО/ОСАГО
-Камеры
-Мусора
-Прочий геморрой

В пиццу такие помидоры.

Единственное, что нужно выяснить - выпустят ли с просроченными транзитами за кордон. (тут кто знает?)

Пассик, на транзитах могут прикрыть лавку - выдавать какую-нть временную осагу. Тогда и без осаги придется ездить. Мудаки.

даже сейчас уже есть ньюанс

при процедуре ТО проверяют гос знак
стало быть при его отсутствии по идее талон не получить
а следовательно не застраховать

[Нози]

Сообщение от subject

Единственное, что нужно выяснить - выпустят ли с просроченными транзитами за кордон. (тут кто знает?)

Да как-то по ходу не выпустят. Я как раз в связи с этим думаю, что придется таки на учет вставать.
Но это пиздец бред получается: мне надо купить ОСАГО в межсезонье, чтобы поставиться на учет в сезон (без осаго на учет не ставят), чтобы получить ТО, чтобы можно было потом купить ОСАГО... Ебануться.

[subject]

Сообщение от Нози

Да как-то по ходу не выпустят. Я как раз в связи с этим думаю, что придется таки на учет вставать.
Но это пиздец бред получается: мне надо купить ОСАГО в межсезонье, чтобы поставиться на учет в сезон (без осаго на учет не ставят), чтобы получить ТО, чтобы можно было потом купить ОСАГО... Ебануться.

Ну это совсем абсурд. Законодательно не должно быть таких замкнутых кругов. Так что, я думаю, что эта ситуация как-то разрулится.

Про выезд за кордон - пошукаю тему на досуге. По идее - нет оснований для того, чтобы не выпускать.

[Rashin]

на транзитах за кордон никогда нельзя было, только на отчуждённом ТС иностранным гражданином
а про замкнутый круг - так у нас это повсеместно хулитам