Мотофорум УПЫРИ.орг

Приветствие! Мотофорум Упыри.орг
    Мотофорум Упыри.орг рад видеть тибя!

Вернуться   Мотофорум УПЫРИ.орг > Барахолка > Мото > Мотоциклы - Продаю


Ответ
 
Опции темы
Старый 11.03.2012, 15:35   #11  
Jerico
Самобытный Упырь
 
Аватар для Jerico
 
Регистрация: 29.06.2011
Чем Занимаетесь: кудябликов отстреливаю
Марка мотоцикля: Boulevard M109r
Стаж вождения: чой-та?
Сообщений: 2,232
Jerico на пути к лучшему

Наш мотофорум - мотофорум Упыри.орг
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от probker Посмотреть сообщение
ну спасиба) Гоша..)) не пока буду свой добивать.. если до конца сезона доживет, то там посмотрим) а вапще чета на дрзтку стал посматривать))


Воот , я тож посматривал-посматривал, да и купил прям резко, в один день. И не жалею вот ни разу. Переговори с Яном "Ветер Дорог" -он тебя быстро на ДРЗт уговорит 8-916-443-15-89 скажи от Сани_Енота. Он не продает мотики, но может показать преимущества ДрЗтА перед другими мото
__________________
Jeder echte Mann sollte in der Lage sein, Pferde zu erschrecken und Hütten in Brand zu stecken
Jerico вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.03.2012, 16:51   #12  
probker
Ацкей Гонщег
 
Аватар для probker
 
Регистрация: 25.01.2012
Биография: забиячу)
Марка мотоцикля: маркофка)
Сообщений: 14,388
probker пока не определено

Наш мотофорум - мотофорум Упыри.орг
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Jerico Посмотреть сообщение
Воот , я тож посматривал-посматривал, да и купил прям резко, в один день. И не жалею вот ни разу. Переговори с Яном "Ветер Дорог" -он тебя быстро на ДРЗт уговорит 8-916-443-15-89 скажи от Сани_Енота. Он не продает мотики, но может показать преимущества ДрЗтА перед другими мото
спасиба канешна, но уговаривать не нада) нада к спорту с начала остыть или внатуре вторым мотом брать))
а так прелести дрзтки известны)) развращает она до адскага распиздяйству шо пиздец))
__________________
Уши коленками прикрывая
Ипердя прямотоком вночи
Пробкер мчит обгоняя трамваи
Аты на Харли дрочи!
probker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.03.2012, 16:58   #13  
Jerico
Самобытный Упырь
 
Аватар для Jerico
 
Регистрация: 29.06.2011
Чем Занимаетесь: кудябликов отстреливаю
Марка мотоцикля: Boulevard M109r
Стаж вождения: чой-та?
Сообщений: 2,232
Jerico на пути к лучшему

Наш мотофорум - мотофорум Упыри.орг
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от probker Посмотреть сообщение
спасиба канешна, но уговаривать не нада) нада к спорту с начала остыть или внатуре вторым мотом брать))
а так прелести дрзтки известны)) развращает она до адскага распиздяйству шо пиздец))
я со спортов потихонечку слезал, сначала на классик, потом дрегстер ,потом на чеппер...на чоппере скучно и тоскливо стало ,и чета совсем ничо не захотелось....даже бросать это хобби собирался. Но теперь я аццкий распиздяй на ДРЗ-те и это хорошо
__________________
Jeder echte Mann sollte in der Lage sein, Pferde zu erschrecken und Hütten in Brand zu stecken
Jerico вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.03.2012, 17:39   #14  
probker
Ацкей Гонщег
 
Аватар для probker
 
Регистрация: 25.01.2012
Биография: забиячу)
Марка мотоцикля: маркофка)
Сообщений: 14,388
probker пока не определено

Наш мотофорум - мотофорум Упыри.орг
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Jerico Посмотреть сообщение
потом на чеппер...на чоппере скучно и тоскливо стало
ну надеюсь, что не опущусь до такой степени))))
__________________
Уши коленками прикрывая
Ипердя прямотоком вночи
Пробкер мчит обгоняя трамваи
Аты на Харли дрочи!
probker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.03.2012, 17:42   #15  
mr.ricco83
Самобытный Упырь
 
Аватар для mr.ricco83
 
Регистрация: 19.08.2010
Биография: Майонез
Интересы: Мото
Чем Занимаетесь: Шофёр
Марка мотоцикля: 4 штуки в гараже
Стаж вождения: C детства
Сообщений: 2,074
mr.ricco83 на пути к лучшему

Наш мотофорум - мотофорум Упыри.орг
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Jerico Посмотреть сообщение
Воот , я тож посматривал-посматривал, да и купил прям резко, в один день. И не жалею вот ни разу.
Такая же хуйня, катал на дорожниках-заебло(ездить некуда уже) и тоже бандоса продал и взял дырзет, ох и веселее на нём катацо,распиздяем конечно себя чувствую но мне это по душе.
mr.ricco83 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.03.2012, 18:23   #16  
probker
Ацкей Гонщег
 
Аватар для probker
 
Регистрация: 25.01.2012
Биография: забиячу)
Марка мотоцикля: маркофка)
Сообщений: 14,388
probker пока не определено

Наш мотофорум - мотофорум Упыри.орг
По умолчанию

ну все все)) каплю бабло на дукас 1098 и дрзтку))
дрзетку на каждый день, а дукас в выходные на гору))))))))))))))))
__________________
Уши коленками прикрывая
Ипердя прямотоком вночи
Пробкер мчит обгоняя трамваи
Аты на Харли дрочи!
probker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.03.2012, 18:44   #17  
Jerico
Самобытный Упырь
 
Аватар для Jerico
 
Регистрация: 29.06.2011
Чем Занимаетесь: кудябликов отстреливаю
Марка мотоцикля: Boulevard M109r
Стаж вождения: чой-та?
Сообщений: 2,232
Jerico на пути к лучшему

Наш мотофорум - мотофорум Упыри.орг
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от probker Посмотреть сообщение
ну надеюсь, что не опущусь до такой степени))))
надеюсь . что поднимешься до этого уровня
__________________
Jeder echte Mann sollte in der Lage sein, Pferde zu erschrecken und Hütten in Brand zu stecken
Jerico вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.03.2012, 19:56   #18  
probker
Ацкей Гонщег
 
Аватар для probker
 
Регистрация: 25.01.2012
Биография: забиячу)
Марка мотоцикля: маркофка)
Сообщений: 14,388
probker пока не определено

Наш мотофорум - мотофорум Упыри.орг
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Jerico Посмотреть сообщение
надеюсь . что поднимешься до этого уровня
дружище ты не так мя понял)) до чего тут подниматься то?)) не вижу смысла в чопере как в мотике.. медленно прокатится попердывая?)) опять же борода нужна и живот)) а мне таких регалий ни в жисть не заработать))
__________________
Уши коленками прикрывая
Ипердя прямотоком вночи
Пробкер мчит обгоняя трамваи
Аты на Харли дрочи!
probker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.03.2012, 23:44   #19  
ЛибЭ
Идейный Упырь
 
Аватар для ЛибЭ
 
Регистрация: 26.12.2010
Биография: 3-ий р-р
Интересы: позитив
Марка мотоцикля: 4 котла :-)
Стаж вождения: стажируюсь
Сообщений: 1,451
ЛибЭ на пути к лучшему

Наш мотофорум - мотофорум Упыри.орг
По умолчанию

Вань, оценка "три" что означает: замена всего-всего?
__________________
Я сегодня просто прелесть, какая гадость
ЛибЭ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2012, 09:04   #20  
vanadium
Идейный Упырь
 
Аватар для vanadium
 
Регистрация: 21.05.2010
Биография: заядлый
Интересы: ШКМГ, Мотосервис
Чем Занимаетесь: директор
Марка мотоцикля: BMW S1000RR, SUSUKI BURGMAN 650
Стаж вождения: с 1989 год.
Сообщений: 1,229
vanadium на пути к лучшему

Наш мотофорум - мотофорум Упыри.орг
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ЛибЭ Посмотреть сообщение
Вань, оценка "три" что означает: замена всего-всего?
Система оценок:

Общее описание аукционных оценок.

Данные система оценок взята непосредственно с мотоаукциона BDS BEE-net. Разобраться в ней довольно сложно на первый взгляд. Прежде всего стоит запомнить условные обозначения дефектов. Мотоциклы с оценкой выше 5 баллов встречаются редко. По нашим стандартам – это практически новые мотоциклы. Мы же рассматриваем рынок б/у мотоциклов. Поэтому рекомендуем Вам просто использовать хорошо знакомую по средней школе пятибалльную систему оценок. Выглядит это примерно так: 5 и более – превосходное состояние, 4 – хорошее состояние, 3 – среднее , 2 - плохое и очень плохое, 1 – ужасное состояние, лучше взять на запчасти. Ниже приведены стандарты оценки аукциона BDS BEE-net.
Общая оценка

Оценка Состояние
10 Новый мотоцикл.
9 Мотоцикл не использовался или использовался кратковременно.
8 Мотоцикл испозовался не более года, не участвовал в авариях и не падал.
7 Абсолютно нормальный мотоцикл, замены расходных материалов не требует.
6 Необходимы замена либо ремонт некоторых внешних деталей.
Замена расходных материалов подвески не требуется.
5 Необходим ремонт (с разборкой) либо замена одного из основных элементов.
4 Необходим ремонт (с разборкой) либо замена нескольких основных элементов.
3 Необходим ремонт (с разборкой) либо замена многих основных элементов.
2 Необходим крайне сложный ремонт. Восстановление очень трудное.
1 Восстановлению не подлежит, подлежит утилизации
Условные обозначения

A
U
B
S
царапина
вмятина

деформация

коррозия

H
T
N
P
отсутствует

дырки
порыв, трещина

перекраска

X
C
W
E
замена ремонт неисправность посторонний звук
Двигатель

Оценка Состояние
10 Не использовался, не обслуживался;
Отсутствие A, U, S, P, N;
Вид нового двигателя;.
9 Не использовался;
Отсутствие A,U,S,P,N
8 Очень мелкие A, S
7 Незначительные A, S, Е
6 Мелкие A, S, Е;
Cледы масла на двигателе;
Незначительные конструктивные изменения отдельных деталей
5 Средние A, S, E
4 Впечатление неправильной работы двигателя;
Большие AS, ощутимые Е;
Cредние T, H, B, U на навесном оборудовании;
Незначительные T, H, B, U на блоке двигателя;
Средние потёки масла средние конструктивные изменения;
3 Плохая работа двигателя;
Много больших A, S;
Возможно P; Большие Е;
Большие T, H, B, U на навесном оборудовании;
Средние T, H, B, U на блоке двигателя;
Большие потёки масла следы переустановки двигателя или отделения его деталей.
Необходимы работы по настройке;
Большие конструктивные изменения;
2 Очень плохая работа двигателя;
Очень большие AS, очень большие Е;
Очень большие THBU на навесном оборудовании;
Большие T, H, B, U на блоке двигателя;
Необходима замена нижнего блока двигателя;
1 Состояние мотоцикла при котором основные детали отсутствуют, тяжело повреждены или уничтожены;
Передняя часть

Оценка Состояние
10 Не использовался;
Отсутствие A, U, S, P, N;
Вид новой детали;
9 Не использовался;
Отсутствие A, U, S, P, N;
8 Очень мелкие A, S
7 Нормальная работа всех частей;
Незначительные A, S;
6 Наличие незначительных A, S;
Незаметные А на вилке;
На креплении вилки небольшие S;
Тормозные системы в норме;
Небольшие A, S на амортизаторной втулке;
Небольшие B на руле;
Небольшие A, S на дисках;
Нормальная работа всех узлов и деталей;
Нормальная работа узлов передней подвески;
Незначительные конструктивные изменения;
5 Средние A, S;
Незаметные А на вилке;
На креплении вилки средние A, S;
Незначительные А на тормозных дисках;
Небольшие E, U на амортизаторной втулке;
На руле B;
Небольшие B и U на дисках;
Необходима замена некоторых тормозных колодок;
Легкие повреждения;
Небольшой люфт колеса;
Небольшие конструктивные изменения (колёса, руль, тормозные диски);
4 Большие A, S;
Средние U, Е;
Качественная подкраска/перекраска;
Мелкие А на вилке;
На креплении вилки большая S;
Тормоза - W и есть средние А;
На руле большая B;
Большие B на дисках;
Необходима замена нескольких тормозных колодок;
Средние повреждения;
Ощутимый люфт колеса;
Средние конструктивные изменения;
3 Большие A, S, U, Е;
Плохая перекраска;
Мелкие А на вилке;
На креплении вилки В и большие А;
Большие А;
Большие B и средние T на дисках;
W;
Большой люфт колеса, B;
Большие конструктивные изменения (необходима замена втулок амортизаторов, крепления вилки, колесных дисков, тормозов);
2 Очень большие A, S, U и B, T, H;
Средние А, В на вилке;
Большие В на креплении вилки;
1 Состояние мотоцикла при котором основные детали отсутствуют, тяжело повреждены или уничтожены;
Задняя часть

Оценка Состояние
10 Не использовался;
Отсутствие A, U, S, P, N;
Вид новой детали;
9 Не использовался;
Отсутствие A, U, S, P, N;
8 Очень мелкие A, S
7 Нормальная работа всех частей;
6 Наличие незначительных A, S;
Нормальная работа всех узлов и деталей;
Нормальная работа подвески заднего колеса;
5 Средние A, S;
Необходима замена некоторых тормозных колодок;
Хэтари;
Маленькая деформация;
4 Большие A, S;
Средние U, Е качественная подкраска/перекраска;
Необходима замена многих тормозных колодок;
Нукэ;
Деформация;
3 Большие ASUЕ плохая перекраска;
W;
Сильная деформация ;
2 Очень большие A, S, U и B, Т, H;
1 Состояние мотоцикла при котором основные детали отсутствуют, тяжело повреждены или уничтожены;
Внешний вид

Оценка Состояние
10 Не использовался;
Отсутствие A, U, S, P, N новый вид;
9 Не использовался;
Отсутствие A, U, S, P, N;
8 Очень мелкие A, S
7 Незначительные A, S;
6 Незначительная S на внутренней стенке бензобака;
Хорошо выполненная перетяжка сидения, незначительные Т;
Общий вид А, U, B, S, Т;
Отличная перекраска;
5 Бензобак U, S;
Перетяжка сидения, без наворотов, есть Т;
Общий вид X, U, B, S, Т и А;
Хорошая перекраска;
4 Большая S внутри бака, много U;
Плохая обшивка сидений, большие Т;
Большие А, X, U, B, S, Т;
Плохая перекраска;
Изменение цвета;
3 Большая коррозия внутри бака, H, большие U;
Много больших А необходима замена многих деталей, большие U, B, S, Т;
Необходима полная перекраска и ремонт;
Значительное изменение цвета;
2 Большая коррозия внутри бака, H, большие множественные U;
Большие множественные А, U, B, S, Т;
Отсутствие оригинальных деталей;
1 Состояние мотоцикла при котором основные детали отсутствуют, тяжело повреждены или уничтожены;
Электрика

Оценка Состояние
10 Не использовался;
Не обслуживался;
Отсутствие A, U, S, P, N;
Вид нового;
9 Не использовался;
Отсутствие A, U, S, P, N;
8 Очень мелкие A, S;
7 Нормальная работа всех частей;
Наличие незначительных A, S;
6 Наличие незначительных A, S;
Нормальная работа зажигания;
Мелкие A, S на приборной панели;
Хорошая работа аккумулятора;
Мелкие А, U, S на трубах выхлопной системы;
Незначительные конструктивные изменения;
5 Средние A, S мелкие Т, U;
Необходима замена замка зажигания;
На приборной панели средние A, S, мелкие Т, U;
Нормальная работа аккумулятора;
Средние А, U, S на трубах выхлопной системы, подкраска;
Малые конструктивные изменения (оптика, сигнал, уши);
4 Аккумулятор W, X
Большие А, U, S на трубах выхлопной системы, перекраска, X, B, Т, H, C
Конструктивные изменения (основные огни)
3 Аккумулятор отсутствует
Большие B, Т, H, W
Неправильные показания спидометра,
CDI X, W;
Генератор W;
Катушка зажигания W;
АBS W;
2 -
1 Состояние мотоцикла при котором основные детали отсутствуют, тяжело повреждены или уничтожены
Рама

Оценка Состояние
10 Не использовался;
9 Не использовался;
Отсутствие A, U, S, P, N;
8 Очень мелкие A, S;
7 Наличие незначительных A, S;
6 Общий вид - мелкие A, S;
Подножки - мелкие U;
Сиденье - очень мелкие B;
Опора для ног - мелкие B, A, S;
Двигатель хорошо закреплен к раме;
Незначительные конструктивные изменения;
5 Общий вид - средние A, S;
Подножки - средние U, мелкие S;
Сиденье - мелкие B;
Опора для ног - средние B, A, S;
Крепление двигателя слегка повреждено;
Небольшие конструктивные изменения;
4 Общий вид - крупные A, S;
Сиденье - средние B;
Подножки - значительные U, S;
Опора для ног - сильные B, A, S;
Крепление двигателя заметно повреждено;
Средние конструктивные изменения;
3 Общий вид - множественные крупные A, S, мелкие B, U, H;
Сиденье - сильные B;
Крепление сильно повреждено;
Большие конструктивные изменения;
2 Общий вид - средние B, U, H, Т;
1 Состояние мотоцикла при котором основные детали отсутствуют, тяжело повреждены или уничтожены;
__________________
Жизнь прекрасна, но только один раз.
Мотозапчасти, тюнинг из США и Японии.
vanadium вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
мотоциклы, наличии!


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 12:53.



Мотофорум Упыри.орг - Свободное общение без стереотипов!
Карта посещений мотофорума. Мы не знаем границ!

Besucherzahler english speaking russian girls marriage agency
счетчик посещений


Powered by vBulletin® Version 3.7.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
Официальный сайт PROtezniki of Russia