Компьютерные гении - помогите и просвятите!

[probker]

Сообщение от LIME

Пробкер - ошибка по коробке на 911 Порше - знаешь такой ???
Диагностика требе...
Субару вообще ни при чем - это преданье старины глубокой когда мамонты еще жидко срали и быстро бегали...
А по Мерсам - ничего не надо - с ними все ОК

порш знаю) ошибку не знаю))
скорее всего там ваговские програмулины и железо нужно) умя же грю тока бнвешное есть ито не на все года) свежие савсем не читает..
можешь диагностический разъем сфоткать? и год машины сказать)

[LIME]

с оказией сфоткаю...

[Димчик]

а там чё разве не разъём под OBD2?

[Гоша]

Сообщение от Мастер

Пробкер, тебе лет сколько? в крематорий не пора?

ты своими перепрофивками двигла мож чего и добьешься, но что будет точно, так это уменьшение ресурса. на заводе не дураки настройки делают.
хоешь делать тюниг, лезь и под капот тоже, в мотор.

Ну почему же... существуют прошивки лучше заводских. Например одна из функций заводских настроек - экология. Если за ней гнаться, то приходится поддушивать многие параметры. А если на нее наплевать, то можно добиться даже меньшего расхода топлива (в целом) и лучшей тяги. Другое дело, что у нас большинство народа льёт прошивки для того, чтобы выжать из своего железа последние соки.
Кстаи у меня жига 16 клапанная была сильно заряжена сразу после обкатки. Отдавал ее с пробегом 120 тыщщ, и она грамма масла не жрала. Бенз правда хуячила 20 на сотню, если сильно не топить

[probker]

Гош, речь шла о простой диагностики и настройке заводских функций авто с помощью общедоступного софта) о прописке топливных карт даже речи не шло)

[Гоша]

Сообщение от probker

Гош, речь шла о простой диагностики и настройке заводских функций авто с помощью общедоступного софта) о прописке топливных карт даже речи не шло)

У Мастера написано перепрошивка. Это и есть удаление старой карты и заливка новой. Причем понятие "топливная карта" не совсем верно, хотя распространено. Там не только управление форсунками, но и другие параметры.

[ошрплгп]

хм.... речь шла вообще то о всяких наворотах для того чтоб машина меньше жрала/надежней работала/больше ехала.
обычно меняют настройки компьютера на более "тюнинговые", наклейку GT и трубу побольше.
однако можно раздушить мотор, а можно спалить.
как мотоцикл. убрать нахер всякие дожигатели, флейту из трубы, обеспечить нормальную топливную смесь, и мотоцикл как правило "раздушен".
еще зажигание бывает нужно выставить.....(щяс начнется - оно не выставляется и т д.... хуй там! выставляется. на заводе. один раз. CDI на мотоцикле зимой регулировал. было позднее.....)

на некоторых нужно еще менять настройки компьютера.

а теперь представим что поменяли настройки компьютера, но не обеспечили нормальное поступление воздуха. (как я понял, наиболее частое "душение" мотора)
что с ним будет, с мотором? да хуй знает!

[probker]

Сообщение от Гоша

У Мастера написано перепрошивка. Это и есть удаление старой карты и заливка новой. Причем понятие "топливная карта" не совсем верно, хотя распространено. Там не только управление форсунками, но и другие параметры.

Гош, у мастера все что хошь может быть написано))

Сообщение от Мастер

хм.... речь шла вообще то о всяких наворотах для того чтоб машина меньше жрала/надежней работала/больше ехала.
обычно меняют настройки компьютера на более "тюнинговые", наклейку GT и трубу побольше.
однако можно раздушить мотор, а можно спалить.
как мотоцикл. убрать нахер всякие дожигатели, флейту из трубы, обеспечить нормальную топливную смесь, и мотоцикл как правило "раздушен".
еще зажигание бывает нужно выставить.....(щяс начнется - оно не выставляется и т д.... хуй там! выставляется. на заводе. один раз. CDI на мотоцикле зимой регулировал. было позднее.....)

на некоторых нужно еще менять настройки компьютера.

а теперь представим что поменяли настройки компьютера, но не обеспечили нормальное поступление воздуха. (как я понял, наиболее частое "душение" мотора)
что с ним будет, с мотором? да хуй знает!

[ошрплгп]

пробкеридивжопублять.

[probker]