Отсинхроню за пиво карбы или заслонки.

[Equilibrist]

Сообщение от Tour

Equilibrist,а про мотодельтапланы ты в теме? можешь что нить про них рассказать...

В теме, начинал в дельтапланерной секции клуба "Камов".
Что интересует? Спрашивай.

[Equilibrist]

Сообщение от Tour

больше интересно бюджет,например на сезон,с учетом что техника есть...какие док-ты нужны для полётов...да и вообще...

Бюджет на покупку аппарата (телега+крыло), от 100-150 тыр и выше. Зависит от типа и состояния телеги, крыла, мотора, винта, авионики и т.д.

А на сезон бюджет зависит от расхода топлива, обычно дельтики жрут 10-20 литров в час, если двухтактник то еще +хорошее масло.

Ресурс моторов 150-1000 часов, ресурс крыла тоже где-то 1000 часов.

За сезон налетать больше 100-150 часов - практически нереально.

Если летать официально то нужно свидетельство пилота СВС (сверхлегкого воздушного судна), СЛГ (сертификат летной годности, типа техосмотр) на аппарат и регистрация на него же...

Большинство дельтиков летают "по-партизански" так чтобы никому не мешать на земле и в воздухе, пилотских и доков на аппараты не имея, но особо не парятся по этому поводу. Штрафы там около 2-3 тыр. А если нарушишь правила использования воздушного пространства то похуй есть у тебя доки или нет все ровно найдут и выебут.

[Tour]

а если в москву залечу?чё будет?явно что ясребители и ПВО не будут поднимать.. ))
и 700 км реально пролететь на нем?

[Equilibrist]

Сообщение от Tour

а если в москву залечу?чё будет?явно что ясребители и ПВО не будут поднимать.. ))
и 700 км реально пролететь на нем?

ПВО поднимут, но скорее всего вертолет. А ему только "дунуть" на дельтик и до свидания... Так что я бы не стал...
Реально пролететь и 9000 километров, недавно народ летал на остров Чкалова.

[Equilibrist]

Сообщение от Tour

а если в москву залечу?чё будет?явно что ясребители и ПВО не будут поднимать.. ))
и 700 км реально пролететь на нем?

Надо понимать что дельтик очень зависим от погоды, боится сильного ветра, обычно баки у народа 40-60 литров, а жрет "дальнобойный" дельтик в среднем 10 литров в час. Крейсер у него 90-100 км/час, вот и считай...

Народ летает на моря с посадками-дозаправками. Но сначала надо научиться и набраться опыта для дальних перелетов...

[kirh]

Сообщение от Мастер

так лучше? )

Годится

[probker]

Сообщение от Equilibrist

Надо понимать что дельтик очень зависим от погоды, боится сильного ветра, обычно баки у народа 40-60 литров, а жрет "дальнобойный" дельтик в среднем 10 литров в час. Крейсер у него 90-100 км/час, вот и считай...

Народ летает на моря с посадками-дозаправками. Но сначала надо научиться и набраться опыта для дальних перелетов...

этж скока лететь то? двое суток? а через границу как?)

[Equilibrist]

Сообщение от probker

этж скока лететь то? двое суток? а через границу как?)

На наши моя, там границ нет. А лететь день, но обычно летят два, с ночевкой на полпути где то. Лететь часа 3-4 подряд это довольно тяжело, а чтобы летать дольше нужен опыт перелетов.

[БаронЪ]

нахуй летать! Ездить!

[Equilibrist]

Сообщение от БаронЪ

нахуй летать! Ездить!

Одно другому не мешает вроде...