|
Приветствие! Мотофорум Упыри.орг | |
|
|
|
Опции темы |
18.09.2010, 19:08 | #1 |
Ебусь за деньги коротким вялым хуем. Сруфмоск. Плююсь.
Регистрация: 03.10.2009
Биография: Отступник
Интересы: Поэзия, фитнес
Чем Занимаетесь: Композитором
Марка мотоцикля: Honda CBR1000RR Fireblade 2004
Стаж вождения: 6 лет
Сообщений: 1,853
Наш мотофорум - мотофорум Упыри.орг |
Вопрос о выборе мотоцикла
На моём Honda CBR1000RR Fireblade 2004 года провернуло вкладыш, и он остался без двигателя практически. Сейчас обдумываются варианты восстановления путём замены или переборки двигателя. Возможно я продолжу на нём ездить в следующем сезоне, но появляются мысле о замене на что-то другое более новое или совсем новое. Бюджета пока нет, но к следующему сезону буду зарабатывать. Итак вопрос:
1) Я люблю спортбайки, злые и мощные, не меньше литра однозначно. 2) Рассматривается также вариант Бусы или Дрозда (но лучше Бусы). 3) Я люблю симметричные конструкции, и по этому мне нравится либо когда глушитель или два глушителя под седлом, либо когда два глушителя по бокам. Но в угоду ездовым качествам готов поступиться симметрией. 4) Управляемость для меня имеет значение не меньшее, чем мощность. 5) Хотелось бы не самые дорогие варианты по возможности. Что бы посоветовали? Фаер как у меня - 2004 или 2006 года нравится внешне и впринципе устраивает. Но стоит ли менять шило на мыло? Можно ли найти этих годов в принципиально более свежем состоянии? Как минимум чтобы не ел масло. Фаер 2008 года и выше не нравится внешне, да и в остальном наслышан о проблемах с ними. Нравится внешне Yamaha R1 начиная с 2004 года, где глушители под седлом. Ни я, ни знакомые, особо не ездили на них. Что можете сказать об этом аппарате? Насколько хороши относительные ездовые качества и насколько они проблемные в отношении надёжности и поломок? Рассматриваются Сузуки Джиксеры. Внешне не нравятся из-за бокового расположения глушителя, кроме последних моделей, где глушителя два по бокам, но ради других приемуществ готов с этим смириться. Приятель ездил на К1 и говорит что управляемость гораздо лучше чем на моём Фаере. Самые злые из Джиксеров, говорят К5. Что можете сказать о Джиксерах? Рассматриваются Бусы и Дрозды. Но не покажутся ли мне подобные аппараты плохоуправляемыми после Фаера? Буса нравится своей мощностью и размером, но говорят по Московским пробкам на ней тяжко и рулится плохо по сравнению с литровыми спортами, да и по сравнению даже с Дроздом. Дрозд нравится внешне, но смущает что он тяжёлый и не такой мощный как Буса, да и староват морально. Ещё нравится Выфер 800, но боюсь после Фаера будет слабоват. И цвет мне нравится серебристый, либо чёрный - у всех ли перечисленных аппаратов бывают такие цвета или прийдётся красить однозначно? Вобщем пишите свои мнения и советы, а я буду прислушиваться. И если кому не жалко, дайте прокатиться на чём-нибудь из перечисленного. Последний раз редактировалось sansara; 18.09.2010 в 19:13. |
18.09.2010, 19:28 | #2 |
Чилавег-Лигендо
Регистрация: 14.02.2009
Сообщений: 2,516
Наш мотофорум - мотофорум Упыри.орг |
Што за ересь?
Если на голде люди по пробкам едут хрен догонишь, то про бусу бы я не писал. Дрозд давно уже не производится. Р1 - ковырялся с 06 г.в., как аппарат- обалденно, эдакий ласковый убийца - нихрена не понятно что валишь около 299. В обслуживание мозгоебка. не понравился. Джиксер самый злой насколько мне известно К1. Выфер будет очень слабоват, хотя хз в каком состояние был у ьебя фаер. Кататься по 100% предоплате.
__________________
Лёша ловит рыбу... |
18.09.2010, 20:22 | #3 |
Светлый Иной
Регистрация: 05.02.2010
Биография: родился...и живу себе )
Интересы: экстрим
Чем Занимаетесь: дирген
Марка мотоцикля: VFR и M109R
Стаж вождения: жив пока
Сообщений: 2,362
Наш мотофорум - мотофорум Упыри.орг |
ВыФеР не слабоват..у него крутящий момент на низах невьебенный!!! так что там где фаер надо крутить, ВыФер едет с самых низов ))) да 110 кобыл всё-таки..
мне ВыФеР оч по душе - советую!!!!!! |
20.09.2010, 00:04 | #4 |
Ебусь за деньги коротким вялым хуем. Сруфмоск. Плююсь.
Регистрация: 03.10.2009
Биография: Отступник
Интересы: Поэзия, фитнес
Чем Занимаетесь: Композитором
Марка мотоцикля: Honda CBR1000RR Fireblade 2004
Стаж вождения: 6 лет
Сообщений: 1,853
Наш мотофорум - мотофорум Упыри.орг |
Спасибо за мнения. Пишите ещё кто что знает.
|
20.09.2010, 00:05 | #5 |
Ебусь за деньги коротким вялым хуем. Сруфмоск. Плююсь.
Регистрация: 03.10.2009
Биография: Отступник
Интересы: Поэзия, фитнес
Чем Занимаетесь: Композитором
Марка мотоцикля: Honda CBR1000RR Fireblade 2004
Стаж вождения: 6 лет
Сообщений: 1,853
Наш мотофорум - мотофорум Упыри.орг |
|
20.09.2010, 10:10 | #6 |
Упырь
Регистрация: 17.03.2009
Биография: ад в огне
Интересы: только езда
Чем Занимаетесь: машинист
Марка мотоцикля: дрозд
Стаж вождения: с 94г
Сообщений: 6,026
Наш мотофорум - мотофорум Упыри.орг |
ну хуй знает,насколько дрозд слабоват,но рот растягивается до затылка при разгоне,а заклыдывать можно чиркая локтями асфальт,у фаера база короткая,поэтому в городе он наверно лучше дрозда
__________________
(White Power) Слава Руси! |
20.09.2010, 10:10 | #7 |
"влаздь"
Регистрация: 04.08.2010
Биография: В связях, порочащих его был, но незамечен...
Интересы: Какие могут быть интересы у женатого человека?
Чем Занимаетесь: Борец с коррупцией
Марка мотоцикля: Honda CBR1000RR FireBlade - продал. Pitster Pro - продал. Хочу Голду.
Стаж вождения: Будет шестой сезон...
Сообщений: 8,314
Наш мотофорум - мотофорум Упыри.орг |
__________________
Я перешел дорогу многим, да и черт с ними. Все дороги ведут в Рим, встретимся в Риме... © |
21.09.2010, 03:47 | #8 |
Ебусь за деньги коротким вялым хуем. Сруфмоск. Плююсь.
Регистрация: 03.10.2009
Биография: Отступник
Интересы: Поэзия, фитнес
Чем Занимаетесь: Композитором
Марка мотоцикля: Honda CBR1000RR Fireblade 2004
Стаж вождения: 6 лет
Сообщений: 1,853
Наш мотофорум - мотофорум Упыри.орг |
Так у меня такой же. Смысл?
По теме: Мне сказали что Джиксер К5 не просто злой, а настолько злой, что плохо управляем, типа при закладывании колесо легко теряет сцепление с дорогой из-за рывков, после чего ловится хайсайд. Так это или нет? Посоветуйте что-нибудь мощное, но чтобы хорошо и не опасно управлялось. Ну кроме БМВ нового, это и так понятно. Все дружно хвалят Джиксер 750, но не слабоват ли будет после Фаера литрового? Не будет ли казаться что он не едет? Да и я люблю длинную первую передачу - на Фаере было до 120 км/ч легко, на литровых Джиксерах, говорят, до 160... |
21.09.2010, 14:04 | #9 |
Идейный Упырь
Регистрация: 06.04.2009
Биография: Толст, Лыс, Злопамятен!!
Интересы: Рыбосек и ихтеофил!
Марка мотоцикля: Kawasaki GTR 1400
Сообщений: 850
Наш мотофорум - мотофорум Упыри.орг |
А почему не рассматриваеш Каву ZX 12. Отличный дикий мотег)))) Перед покупкой моцика колебался между Кавой и Дроздом. Выбор пал на Дрозда из-за спокойной езды, но тяжеловат! Зато на дальняк просто сказка))))
__________________
Жизнь дала трещину и стала похожа на жопу! |
21.09.2010, 14:39 | #10 |
Ебусь за деньги коротким вялым хуем. Сруфмоск. Плююсь.
Регистрация: 03.10.2009
Биография: Отступник
Интересы: Поэзия, фитнес
Чем Занимаетесь: Композитором
Марка мотоцикля: Honda CBR1000RR Fireblade 2004
Стаж вождения: 6 лет
Сообщений: 1,853
Наш мотофорум - мотофорум Упыри.орг |
Кава вообще сомнительна, к тому же говорят конкретная Кава опасна и рулится плохо. Да и внешне мне не очень Кавы нравятся за исключением последних спорттуристов ZZR1400, но там с рулением как у Бусы или хуже вроде как.
|