Зимовка - Страница 2

klr650 · 02.11.2009, 01:29

Цитата:

Сообщение от Tour

Он будет в холдном гараже...А как стабилизатор называется?В авто49 сказали что впервые слышат..

В авто 49 работают лохи - ты этого не учёл

certero · 02.11.2009, 01:48

Саша что за силиконовая смазка? назначение? или название

з.ы я тебе звонил на днях)))
у друга при смене масла лампочка горела - решили проблему просто - открыли газ))

klr650 · 02.11.2009, 01:59

Цитата:

Сообщение от certero

у друга при смене масла лампочка горела - решили проблему просто - открыли газ))

Ну и заебись

klr650 · 02.11.2009, 02:01

Цитата:

Сообщение от certero

Саша что за силиконовая смазка? назначение? или название

Так и называется . Есть везде , даже в Авто 49 . Пользуясь случаем и твоим опытом , кидаю тебе твою же мегассылку про эту смазку - http://www.amag.ru/catalog/63825.html

Remi · 02.11.2009, 02:25

Цитата:

Сообщение от klr650

А ещё нужна такая присадка которая выводит воду из топлива которая попадает в бак с бензином / при заправке или в виде конденсата . Насколько я помню и знаю ( Старый стал . Хуёвая память ) она сделана на базе этилового спирта . Воду выводит путём растворения её в бензине

Я просто аптечный спирт 96% заливаю в бак, он смешивается с водой и выгарает.

sol · 02.11.2009, 11:06

силиконовую смазку в бак? имхо после будет вырвиглазный пиздец!

Паук · 02.11.2009, 11:08

Ну тогда и мои "пять копеек", мож кому пригодится:

Условия хранения - подземная стоянка, температура в холода падает до +2. Средняя +5. Вентиляция более-менее.

В качестве консерванта использую силиконовый спрей и стабилизатор топлива "ЛиквиМоли". Покупаю в "Авто-49" )) Силикон не жалею, беру с запасом, обильно заливаю весь мотоцикл, особенно резину и шланги. Мотоцикл накрываю чехлом. Снизу чехол не стягиваю, какая-никакая, а вентиляция ))

Стабилизатор топлива добавляю перед заправкой (чтобы он лучше перемешался в процессе заправки), затем заправляюсь "под пробку". Даю двигателю поработать 10 минут (пока еду, паркуюсь). На всякий случай открываю бак и контролирую уровень топлива. На карбюраторных мотоциклах перекрываю топливный кран.

Аккумулятор не снимаю. Весной все мотоциклы заводятся без проблем.
Трубы ничем не затыкаю, масло в цилиндры не лью.

Вот как-то так.

klr650 · 02.11.2009, 15:18

Паук . Ну и правильно .

klr650 · 02.11.2009, 15:21

Цитата:

Сообщение от sol

силиконовую смазку в бак? имхо после будет вырвиглазный пиздец!

Ну не полный бак то . Так побрызгать туда что бы смазка в виде тумана осела на стенки бака изнутри . Всё .

sol · 02.11.2009, 17:01

Цитата:

Сообщение от klr650

Ну не полный бак то . Так побрызгать туда что бы смазка в виде тумана осела на стенки бака изнутри . Всё .

потом то что с ней происходит? оно вместе с топливом херачит карб\форсунки? пездец-то не настанет?)

02.11.2009, 01:48	#12
certero Самобытный Упырь Регистрация: 15.02.2009 Интересы: история, футбол, кросс-кантри Чем Занимаетесь: бутылочки собираю Стаж вождения: 2002-2010 Сообщений: 3,209 Наш мотофорум - мотофорум Упыри.орг	Саша что за силиконовая смазка? назначение? или название з.ы я тебе звонил на днях))) у друга при смене масла лампочка горела - решили проблему просто - открыли газ)) __________________ Публикую рекламу в СМИ. Сувенирка. Полиграфия. www.ramir.gift.su

02.11.2009, 11:08	#17
Паук Идейный Упырь Регистрация: 23.10.2009 Биография: Сложная Интересы: Jack Daniel's Чем Занимаетесь: Капитан Марка мотоцикля: BMW Стаж вождения: Учусь Сообщений: 1,138 Наш мотофорум - мотофорум Упыри.орг	Ну тогда и мои "пять копеек", мож кому пригодится: Условия хранения - подземная стоянка, температура в холода падает до +2. Средняя +5. Вентиляция более-менее. В качестве консерванта использую силиконовый спрей и стабилизатор топлива "ЛиквиМоли". Покупаю в "Авто-49" )) Силикон не жалею, беру с запасом, обильно заливаю весь мотоцикл, особенно резину и шланги. Мотоцикл накрываю чехлом. Снизу чехол не стягиваю, какая-никакая, а вентиляция )) Стабилизатор топлива добавляю перед заправкой (чтобы он лучше перемешался в процессе заправки), затем заправляюсь "под пробку". Даю двигателю поработать 10 минут (пока еду, паркуюсь). На всякий случай открываю бак и контролирую уровень топлива. На карбюраторных мотоциклах перекрываю топливный кран. Аккумулятор не снимаю. Весной все мотоциклы заводятся без проблем. Трубы ничем не затыкаю, масло в цилиндры не лью. Вот как-то так. __________________ Мотоциклист - тоже человек, пусть и со шлемом вместо головы.

02.11.2009, 15:18	#18
klr650 Идейный Упырь Регистрация: 29.03.2009 Чем Занимаетесь: Ремонт мототехники Марка мотоцикля: DRZ 400 SM Сообщений: 806 Наш мотофорум - мотофорум Упыри.орг	Паук . Ну и правильно . __________________ Сервис мотоциклов

Приветствие! Мотофорум Упыри.орг
Мотофорум Упыри.орг рад видеть тибя!

02.11.2009, 11:06	#16
sol Идейный Упырь Регистрация: 08.06.2009 Интересы: типичные для этого форума Марка мотоцикля: продан Сообщений: 832 Наш мотофорум - мотофорум Упыри.орг	силиконовую смазку в бак? имхо после будет вырвиглазный пиздец!